在线旅行社“烧钱”抢地盘的时代要终结了？

2016-09-02 11:13

（原标题:巨亏的通病在好转，在线旅行社“烧钱”抢地盘的时代要终结？）

在线旅行社（OTA）的“烧钱”大战或许不久之后就要结束了，它们亏损的“通病”也似乎有了好转的迹象。火车票、汽车票、金融业务等已逐渐成为OTA们新的营收增长点，而与此同时，向来不计成本以“烧钱”提高知名度，抢占市场份额的OTA巨头终于开始讲究成本控制了。
北京时间9月1日早晨，携程公布了截至2016年6月30日第二季度的财务业绩。财务业绩数据显示，携程净收入达44亿元人民币，相比于去年同期增长了75%。高于华尔街此前预计的72%的数据。
由于2015年12月31日与去哪儿网合并，今年二季度携程归属于公司股东的净亏损达到人民币5.21亿元，同比转亏（年同期为净利润1.43亿元人民币）。不过，相比一季度，亏损已经明显缩小。一季度报告期内归属于携程股东的净亏损为16亿元人民币。
同日公布的去哪儿网截至2016年6月30日未经审计的第二季度财报也显示出亏损正在减少。以非美国通用会计准则计算，去哪儿网上季度净亏损为3.733亿元人民币，去年同期则为6.238亿元人民币。
业绩报告显示，携程营收的增长当归功于旗下四大业务部门的不错表现：
今年第二季度，携程住宿预订营业收入为18亿元人民币，同比增长61%，环比增长10%；大交通收入历史性地达到了20亿元人民币，同比增长达90%；旅游业务营收为4.74亿元，同比增长44%；商旅管理业务营收为1.47元，同比增长22%。
在大交通收入方面，航空公司新的机票代理政策对于OTA的影响并没有预期的那么猛烈。“机票预订业务现在大家都在同样的战场上，实际上这个领域发生的变化对于OTA来说是有利的。”携程首席财务官王肖璠在财报电话会议上说，“现在我们的机票预订业务已经开始恢复稳定，今年接下来的时间将持续获得改善。”
值得一提的是，携程业绩报告显示，属于“新业务”范畴的火车票和汽车票凭全面的信息和良好的增值服务，在票量上双双出现高增长。汽车票在业务量同比增长400%之际，还覆盖了国内3000多个汽车站。
“目前我们的火车票的预订总额已经超过了机票的预订规模。”王肖

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