东风日产多家4S店“退网” 亏损百万元_砍柴网

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东风日产多家4S店“退网” 亏损百万元

2016-07-21 10:01

在东风日产去年销量跃过百万辆大关，今年上半年取得50.7万辆同期最好成绩的情况下，很多经销商却并没有分享到这一业绩带来的喜悦。
日前，记者从山西汽车流通商会了解到，山西多家东风日产4S店因恶性竞争导致连年亏损，不得不选择退网。与此同时，相关经销商集团与主机厂间的纠纷仍在继续。
不只是山西，记者了解到，包括北京等地经销商，则都出现了“销量非常好，但盈利非常差”的现象。由于过分对于销量目标的追求，以及新产品销量不达预期，使经销商陷入经营困局，也是导致目前双方“摊牌”的主要原因。
东风日产经销店消息人士对记者透露，东风日产北京地区经销商代表，近日将与新上任的东风日产总经理埃尔顿·顾索会谈，寻求部分4S店“盈利危机”的解决办法。
在东风日产销量艰难跨越百万辆后，其产品转型带来的阵痛正在发酵，与丰田、本田等竞品相比，东风日产旗下没有一款“拳头”产品能够为经销商带来良好的经营收益，“卖的越多亏得越多”，已经成为东风日产部分区域经销商的现实写照。
“东风日产有承诺，没兑现” 7月19日，记者拨通山西大昌在吕梁的东风日产专营店、东风日产忻州晋昌专营店两家4S店的电话，得知两家店目前均已经完成退网工作。“我们剩下的业务都合并在了大昌的丰田4S店内。”东风日产忻州晋昌专营店的一位负责人告诉记者。
“我们沂州、吕梁的两家4S店2015年一年亏损超过500万元，开业至今亏损超过2000万元。”7月20日，山西大昌汽车集团的一位负责人向记者表示，“我们几年前就开始与东风日产沟通，得到了很多承诺，但都没有兑现。”
上述负责人告诉记者，山西大昌集团高层曾在去年年中与东风日产高层进行过商谈，并得到降低提车量、给予扶持政策的口头承诺。然而，下半年提车任务不降反增。在此情况下，未能完成任务的两家店，2015年错失返利，成为名副其实的“净身出户”，这是今年两家店退网的导火索。
针对上述问题，截至记者发稿时，东风日产官方暂未给予回复。
“山西销售这些年都不太好。”一位东风日产其他区域的经销商负责人告诉记者

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