可感知地图、能拍照、搭平台，YunOS互联网汽车来了

2016-07-07 00:20

互联网汽车，来了。
这次不再是PPT上的互联网汽车，也不是简单在汽车上加载几个智能硬件，更不是纯粹地炒概念，而是能拍照、能上网、有平台、由互联网公司深度定制开发的并且已经量产的互联网汽车。
事实上，互联网正在全面渗透各种生活场景从而越来越深刻地改变着人们的生活。一个典型的例子就是手机。曾几何时，手机只是满足了人们随时随地“通话”的功能，iPhone的横空出世带来了随时随地“联网”的智能手机概念，随后手机上开始加载各种各样的功能——照相、邮件、聊天、视频、办公、支付……你会发现手机就像是人体器官的延伸，最终让人“爱不释手”，成为人们生产生活的得力助手。
其实，最主要的意义还是在与，将手机赋予了“互联网”的功能，从之前的“点对点”通信变成了“群对群”连接，实现了随时随地随心所欲的连接。
如今，又一个典型场景将要被“互联网+”改造——汽车。
曾几何时，我们幻想拥有007那样的“高科技”座驾；曾几何时，我们希望汽车可以实现“无人驾驶”；曾几何时，我们盼望“低碳、环保、智能”成为新型汽车的关键词……
但这些说起来都好像是遥不可及的，因为这么多年来，汽车产业似乎并没有跟上时代的脉搏，新技术日新月异，然而我们看到的汽车除了在外观、动力、性能有所改进以外，并没有感受到有革命性的变化，哪怕一点点也好。
其实如果要进行类比，汽车就像是多年前的功能手机，具备特定的功能，却一直没有进化出“联网”属性。这在“万物互联”的今天看来，的确有些不合时宜。
曾经看过一个咨询机构的分析报告，与功能手机相比，智能手机带动整个产业链的价值提升了100倍以上，而我想这里肯定还没算关联产业，比如雨后春笋般冒出来的移动互联网企业。
因此，在这个时代，让汽车与互联网发生关系已是大势所趋。汽车电子化、智能化、网络化是传统汽车未来必经的发展路径，发展速度可能会大大超出人们想象。
可喜的是

余下全部

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