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汽车之家和万科的情怀和资本不可兼得？

2016-06-28 16:13

6月26日以来，汽车之家大股东易主，秦致为代表的创始团队管理层随即被清洗，而同一时间，中国最大的房地产公司万科的创始团队，正在遭遇史无前例的危机，其大股东要求召开董事会，罢免管理层为首的几位董事会成员。
情怀和资本
汽车之家和万科，都是创始团队所代表的管理层，因在资本市场的话语权不够，遭遇被清洗的危机。
在这个真实而残酷的游戏里，人们往往会更容易对创始团队抱有情怀意义上的同情，认为大股东所代表的资本家们，正在因为自己的利益摧毁创始团队一手创立的梦想。
但实际上这是一对相辅相生的关系，如果不是因为资本的支持，更多创始团队甚至无法实现最初的梦想。有时候资本看起来是个恶人，但更多时候它成为“救世主”的意义又被无限忽略。
古今中外，在这个自由市场里的铁律是：情怀的归情怀，资本的归资本。概莫能外。
因为资本的关系，乔布斯于1985年被自己一手创立的苹果赶出了公司。如果不是乔布斯其后创立的NeXT不温不火，但其NEXTSTEP操作系统却被苹果看重，乔布斯和苹果的关系可能始终会是竞品关系。等到1997年，乔布斯时隔12年之后再度重回苹果时，第一件事便是解散了董事会，建立其实际由自己控制的董事会，并成功开发出MacBook、iPod、iPhone和iPad等，带领苹果实现了真正的辉煌。乔布斯和苹果的例子，是一个资本对创始团队造成负面影响的例子。
但也有资本对公司形成正面发展的例子，目前大红大紫的特斯拉和马斯克就是一例。硅谷狂人马斯克实际上并非特斯拉的创始人，但作为最大投资人，马斯克对特斯拉从一开始就拥有资本意义上的控制权，等到特斯拉遇到危机，马斯克利用手中的资本权力，接连赶走了特斯拉的创始团队，并自己亲自担任CEO，不仅带领特斯拉成功IPO，还将其强迫症般的品质注入到了特斯拉汽车中，成为新能源车的最杰出作品。
一般情况下，股权占比，即意味着董事会里的席位，即意味着对公司的控制权。
在汽车之家的股权结构里，新任大股东平安信托占股47.7%，而汽车之家管理层合计5.5%。万科的股份结构里，宝能系持有万科24.26%的股份，华润持股15.24%；安邦持股6.18%，而万科事业合伙人所代表的管理层持股仅4.14%。
汽车之家和万科两个案例的共同点，都是因为管理团队股权占比低，董事会席位少，于是无法完成实际意义上对公司的控制—&mdas

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