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长安马自达的销量投诉比大幅提高

2016-06-25 11:25

在经过2015年的快速增长后，长安马自达的销量投诉比也大幅提高。
截至6月21日，车质网投诉列表显示，长安马自达昂克赛拉、CX-5车型频繁遭到投诉，问题涉及发动机异响、方向盘抖动、天窗渗水、中控台的显示屏死机等等。仅6月以来，这两款车型就累计21例投诉，而整个上半年近120例。
由于今年马自达的“平衡战略”，长安马自达并无全新车型推出，其业绩贡献仍将主要依靠昂克赛拉、CX-5。在今年以更为积极的营销策略欲推动上述车型继续保持高增长的背景下，长安马自达在产品本身质量和后续服务上却更像露出了“空门”。曾经，长安马自达在投诉总量上远低于一汽马自达，同为马自达在国内合资品牌，长安马自达整体质量占有一定优势。然而目前这一优势似乎已经丧失，仅以车质网今年以来的数据来看，长安马自达在质量投诉总量上已经是一汽马自达的一倍多。
比率超标车质网投诉列表显示，昂克赛拉以及马自达CX-5车型被高频投诉，其中这两款车型均被多次投诉发动机异响、方向盘抖动等问题。
“颠簸路低速能非常清晰地听到发动机仓内像是右边有闷闷的‘哆哆哆……’声音。岳阳售后说是1.5车型的通病，是三号机脚问题，厂家在研发三号机脚！而且不影响驾驶安全，先开！要等厂家出政策！”一位购买了昂克赛拉2016款1.5L手动舒适型的岳阳消费者对此颇为愤怒。
这并非是个例，相似的问题在一个多月（5月15日迄今）的时间内已被反复投诉。
在2015年2月购入昂克赛拉2014款1.5L自动挡舒适型的一名消费者也表示，从2016年2月开始，其发动机仓开始传出异响且越发明显，而在4S店检修后他也得到了这个问题厂家知道并且不能索赔的回复，“断定是发动机三号支架的问题，说很多车辆都有这个问题。我要求索赔新的配件，4S的人说这个问题厂家知道，所以不能索赔。”
而除了上述案例中所提及的昂克赛拉“1.5车型通病”外，《中国经营报》记者注意到，马自达CX-5的车主同样也投诉了发动机异响的问题。而马自达CX-5更为集中反映的问题是，方向盘抖动、弹手，在投诉列表中反复出现。
在产品质量方面，除了上述集中反映的发动机异响、方向盘抖动的问题外，新车也出现了不少&ldqu

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