<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head> 
<meta http-equiv="Expires" content="0"/> 
<meta http-equiv="Cache-Control" content="no-cache"/> 
<meta http-equiv="Pragma" content="no-cache"/> 
</head>
<card title="三菱预亏1450亿日元 汇率攀升致亏损扩大_砍柴网">
	<p><a href="https://wap.ikanchai.com/">首页</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=35">汽车快报</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=37">行业</a> &gt; </p>
	<p align="center"><big>三菱预亏1450亿日元 汇率攀升致亏损扩大</big></p>
	<p align="right">2016-06-24 09:36</p>
	<p>据日媒报道，日本三菱汽车公司本月22日发布了2016财年业绩预期，净亏损将达1450亿日元（约合人民币92亿元）。<br />
日媒分析指出，这主要是由于燃效违规问题需向顾客及日产汽车支付补偿，计入了约1500亿日元的特别损失。这是该公司2008财年以来首次陷入亏损。<br />
据悉，特别损失包括汽油费差额等向顾客补偿的约500亿日元，对日产汽车及销售公司的补偿费用及部分停产的水岛制作所（冈山县仓敷市）相关的临时下岗费用等约1000亿日元。<br />
日媒分析称，预计以微型车为主的国内销售低迷也将成为收益下滑的主要原因。<br />
三菱汽车此前预计出现数百亿日元亏损，但根据董事长益子修所言，后来决定&ldquo;尽量把（燃效违规相关损失）计入2016财年而不要转入下年度&rdquo;，加之进入6月以来日元兑美元汇率迅速攀升等导致亏损额扩大。<br />
来源：北京商报<br />
【END】<br />

&nbsp;▲<br />
@汽车族<br />
智能讯息三合一<br />
新车发布+行业动态+生活用车<br />
欢迎扫描关注砍柴网汽车频道官方微信<br />
▼<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2016/0606/1465199838706.jpg" /></p><br />
&nbsp;</p>
		<p><a href="https://wap.ikanchai.com/?action=comment&amp;contentid=85071">共有评论0条</a></p>
	<p>
	<p>相关推荐</p>
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=336895">日本三菱日联银行向Grab投资7亿美元 将合作金融服务</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=90314">日本软银集团一度跌11% 创2012年来最大跌幅</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88951">日产出手带来曙光：广汽三菱将重生？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=85070">油耗造假致三菱本财年净亏损达14亿美金</a><br />
		</p>
<p><anchor title="返回"><prev/>&lt;返回</anchor><br /><br /><a href="https://wap.ikanchai.com/" title="返回首页">&lt;返回首页</a></p>
<p align="center">Copyright CmsTop.com<br />2026年04月14日 04:12:52</p></card>
</wml>