"巴铁"8月进秦皇岛？当地发改委:我们也是"听说"

2016-06-13 10:08

自5月科博会亮相后，“巴铁”引起了社会各界的高度关注。北京华赢集团是“巴铁”项目的投资方之一，其关联企业“巴铁科技”的企划负责人万小姐此前曾向《每日经济新闻》记者确认，“巴铁”试验车8月初将在秦皇岛亮相，路线里程共1公里。现在，距离巴铁首秀还有两个月时间，这个工程进度如何？6月6日，“巴铁”模型车制造合作方江苏常州今创集团的车间里，“巴铁”长22米、宽7.8米的主体结构骨架已经亮相。
车体进度看似顺利，可从此前介绍来看，首秀不止于车体亮相，那么这个备受关注的项目在秦皇岛进展到底如何？《每日经济新闻》记者6月3日、4日实地探访当地，并联系了6年前“巴铁”的老熟人，甚至试着联系“加盟”相关工程……从多个角度层次探寻巴铁“首秀”的踪迹。
巴铁，横跨两个车道，上层载客，下层镂空走车，据称可同时容纳1200~1400名乘客。这一来自中国的原创发明，2010年曾入选美国《时代周刊》全球50项最重大突破发明，还被称为“人类最具创新精神的公共交通解决方案”。
此前，北京华赢集团（“巴铁”投资方之一）的关联企业“巴铁科技”曾向《每日经济新闻》记者表示，8月初，“巴铁”试验车将在秦皇岛亮相，路线里程共1公里。距亮相还有两个月的时间，记者在走访调查中却发现，秦皇岛多个政府部门表示并不清楚“巴铁”事项，多位相关部门工作人员甚至是从网上得知此事；而该市发改委则明确表示，未接到任何关于“巴铁”的立项和审批事项。
而在华赢集团所称的试验线路选址地，至今并无大规模的动工迹象。
一边是言之凿凿的“8月初”，另一边却是未立项与审批。这是怎么回事？据秦皇岛市商务局招商办介绍，“巴铁”与政府的合作形式是与当地招商办签署意向性“合作协议”，但协议的内容和效力各方讳莫如深，这让这个关键的框架协议虚实难辨。
当地发改委：未收到项目申请华

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