汽车巨头们和自动驾驶技术究竟是谁利用了谁？

2016-06-06 18:01

每年这个时候，凯鹏华盈(KPCB)合伙人、被奉为“互联网女皇”的玛丽-米克尔(Mary Meeker)都会公布一份详尽的《互联网趋势报告》。
该报告涵盖了互联网的方方面面以及她对互联网发展趋势的分析和理解，因此成为了很多互联网从业人士期待的年度大餐，甚至被追捧为“互联网投资圣经”。
在今年的《互联网趋势报告》中，我们看到了大量有关自动驾驶技术方面的信息。那么，我们不妨借助这一报告内容简单梳理一下当下自动驾驶技术的发展情况、各厂商布局以及未来潜力。
意义何在
随着智能设备与互联网技术的快速发展，无论是传统汽车厂商，还是新兴的互联网企业对于汽车的未来发展思路都在按照电影电视科幻情节的方向努力。
根据维基百科的定义，自动驾驶汽车依靠人工智能、计算机视觉、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动操作下，自动安全地操作机动车辆。通俗点讲，无人驾驶汽车是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
尽管很多人声称他们排斥自动驾驶主要是因为这一技术在发展后会彻底剥夺驾驶的乐趣，但不可否认的是自动驾驶的新鲜感同样也会令很多人感到刺激。同样的，自动驾驶并不意味着人就不能驾驶，只不过是多了一个交给机器自动操控的选择。因此自动驾驶作为一种趋势、一种技术升级，目前还不存在接受不接受的问题。
而根据《互联网趋势报告》的内容指出，自1760年以来交通工具和汽车行业的进化一直都是以创新为驱动力的。因此，我们可以肯定这一技术的走俏也将带动起新一轮的创新热潮和产业竞争。
技术发展
众所周知，近年来谷歌、特斯拉等公司的无人驾驶技术迎来了快速发展，传统汽车及互联网企业也都纷纷进入该领域。随着智能驾驶技术的发展，汽车智能化发展开始引领多个行业产生变革。
目前的汽车产业内已经形成了两种自动驾驶汽车的过渡标准。一种是“改良”路线，即让现有车型一点一滴地增加自动驾驶功能，就比如特斯拉的“Autopilot”半自动驾驶功能。另一种则是完完全全的“革命”路线，就比如谷歌无人汽车那样的全自动驾驶汽车。
业内对于这两条路线中哪种更为安全的争论从未停

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