高速路上的头号杀手竟是它怎样将危险降低

2016-06-06 16:15

炎热的夏季到来，大家最为头疼的就是烈日炎炎，而夏季柏油马路经过长时间暴晒会达到70度以上，轮胎作为汽车与地面接触的唯一媒介，承载着车身重量以及凹凸不平的路面带来的扭力，需要经受很多考验，大家却往往忽视对于轮胎的检查，发生爆胎的危险。而在高速路上，由于汽车行驶速度快、连续行驶距离长，汽车的爆胎事故骤然增多，由此引发的交通事故往往是车毁人亡，后果十分严重，据国内外的资料统计，高速公路因爆胎而造成的交通事故占事故总量的70%，已成为高速公路的头号杀手。
日常行车中，造成轮胎爆胎有3大诱因：一是轮胎上附着硬物造成漏气，极易引发爆胎;二是胎压过高或偏低，引发爆胎;三是轮胎老旧，在轮胎外侧出现鼓包或裂纹，也会造成爆胎事故
日常的轮胎保养检查不可忽视
1 保持胎压为标准气压：胎压不标准会导致轮胎过度磨损，造成爆胎，给车辆安装一套胎压监测系统必不可少，气压过高造成轮胎过热，应停车自然冷却降温、降压。而胎压过低时，应及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎
2 定期给车辆做保养：车主要清楚地了解轮胎的磨损指示器和轮胎生产日期，定期给车辆做保养。在上高速路之前应检查轮胎花纹深度，与此同时，切忌使用备胎长时间行驶
3 定期对轮胎进行定期换位：车主定期对规定实施轮胎换位，前轮磨损比后轮快一般情况是在二级保养时进行换位维护，并对车轮的平衡度进行修正，让四只轮胎均匀磨损，最后四只一起更换，省钱更安全
4 控制车速避免加速打滑或紧急刹车：夏季路面温度较高，行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免加剧胎面的磨损。行驶过程中留意路面环境，避开路面出现的硬物或锋利物。如果行驶中扎入钉子，下车查看漏气程度，暂时不漏气可以慢慢开到最近的修理厂补胎，漏气严重时务必换上备胎然后去修理厂修理
5 切忌泼水为轮胎散热：轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。同时，高温天气下尽量避免长时间的用车
突遇高速爆胎，这样做可保命
前轮爆胎：表现为感觉方向盘突然失去控制，车头偏离严重。前轮爆胎会影响到驾驶者对方向盘的控制，因此相当危险，驾驶员需要双手紧握方向盘，不要猛打方向，采用轻点刹车或用惯性来让车辆缓慢减速，避免出现轮胎与轮圈脱离，最后缓慢驶出行车道，靠边停车
后轮爆胎：表现为汽车尾部摇摆不定，非常颠簸，但方向尚且控制。驾驶员需要双手握紧方向盘，收油减档缓慢制动，控制车辆前行及转向，并注意后方驶过的车辆，安全地驶离行车道，靠边停车
靠边停车后，首先应该打开双闪，在确保安全的情况下下车，在车后150米处安放警示牌或明显的标志物，然后迅速逃离到护栏外，报警求助。切记一定不要下车修理，避免造成二次人身伤害
总结：一般轮胎寿命是3-5年，但因地区的路况，气候，还有车主驾驶习惯的不同，都会影响其使用寿命，安全起见，超过三万公里的轮胎，就要勤检查，防患于未然，裂缝鼓包这些小细节都不要不当回事，做到及时检查更换。更为重要的是要小心慢行，不要让轮胎在夏日超负荷或长时间运载，养成良好的驾驶习惯!
来源：腾讯汽车

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