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<card title="雅迪港股上市：能否成为电车领域的“特斯拉”?_砍柴网">
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	<p align="center"><big>雅迪港股上市：能否成为电车领域的“特斯拉”?</big></p>
	<p align="right">2016-05-31 11:49</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2016/0531/1464666575421.jpg" /></p><br />
文/新媒体砖家（砍柴网）<br />
消费不断升级的时代背景之下，关于出行方式的升级也日渐引起大家的关注，有打车的，有买车的，更有跑步者，自行车，电动车等不一而足。而其中的电动车市场格外引人瞩目，据悉该领域的专注更高端电动车的雅迪，在今年可谓是&ldquo;大戏不断&rdquo;，先是爆出签约胡歌，到3月份上海发布会推出智能电动车雅迪Z3，再有最新的登陆港股事件，成为行业内第一家上市品牌，可谓是有一点也不&ldquo;消停&rdquo;。<br />
任何一个成熟的领域，在当今热钱横行的年代，都早已成了一片无涯的红海，电动车市场亦不例外，而这次雅迪在逆境中爆发崛起成为了行业上市第一股。<br />
作为行业内的第一家上市公司，其经营背后又有何独到之处那?雅迪电动车又是如何将出行变成一种生活方式了那?<br />
致匠心：好产品才是&ldquo;硬通货&rdquo;<br />
任何一个交通工具的升级，最终落脚点无疑还是在产品端，首先，从产品本身来看，十年来雅迪始终坚持高端路线，注重品质和技术研发，不断整合全球资源，与意大利天才设计家乔凡诺尼、德国汽车级油漆巴斯夫等展开世界级高端合作，引进国外先进科技。近日重磅出击的新品Z3因为高端智能的设计甚至被称为&ldquo;两轮中的特斯拉&rdquo;。<br />
在售后保障方面，不像汽车搭配4S店，电动车的维修保养完全依赖厂家的实力。实力不够、积淀不足的小众品牌，售后、保养、维修异常麻烦。而雅迪天津、无锡、浙江、广东四大高端制造基地，雅迪目前在全国设有8622家售后服务网点，顾客可随时前往享受如宝马汽车4S店般的售后服务体验。<br />
用汽车4S店的标准做电动车售后服务，雅迪的确已经在高端路线上越走越远。从产品到售后，雅迪全面高端化顺应了市场对高端产品的消费需求，同时也为中国制造业的高端化起到了示范作用。<br />
拥抱时代变革，伺机而动。以雅迪发布的新款电动车Z3为例，不仅骑行功能强劲，更实现了联网功能，紧跟时代脉搏。通过这款手机APP，用户在骑行的过程中如果电话或者短信进来，电动车的屏幕就会给予相应的提醒，从而让用户不错过任何一条有意义的信息，并且通过APP进行开关解锁、远程定位等功能，让用户+Z3+手机，进行有机的互动，实现了一个基于移动互联网骑行的闭环体系。可以说，传统电动车企业，生产出了&ldquo;互联网电动车&rdquo;，虽然只是初步探索阶段，但这意味着未来电动车领域有</p>
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