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<card title="FCA回应股权出售传闻 未与广汽达成任何协议_砍柴网">
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	<p align="center"><big>FCA回应股权出售传闻 未与广汽达成任何协议</big></p>
	<p align="right">2016-05-28 16:02</p>
	<p>中国本土汽车集团的国际化脚步正在&ldquo;提速&rdquo;，随着吉利收购沃尔沃，东风汽车收购标致-雪铁龙集团（PSA）股权，现在轮到广汽集团收购菲亚特-克莱斯勒集团（FCA）股权的消息&ldquo;满天飞&rdquo;。但这一次，恐怕要让人失望而归。<br />
　&ldquo;未达成任何股权转让协议&rdquo;<br />
FCA董事会主席约翰&middot;埃尔坎恩(John Elkann)日前公开表示：并没有与中国广州汽车集团达成任何股权转让协议。意大利媒体此前的报道并不准确。<br />
约翰&middot;埃尔坎恩还强调：FCA近期确实频繁地与广汽集团接触，以达成更好的合作意向，但并不包括出售股权。<br />
本月中旬，意大利媒体有报道称，广汽集团有意入主合作伙伴FCA公司，甚至在考虑开出报价，收购FCA公司较大比例股权。<br />
美国媒体随后援引该报道称，广汽集团将成菲亚特克莱斯勒的最大股东。并详细介绍了&ldquo;广汽集团相关负责人，正在和FCA首席执行官马尔乔内以及董事长约翰&middot;埃尔坎恩，就收购股权事项进行洽谈&rdquo;。<br />
约翰&middot;埃尔坎恩既代表意大利Agnelli家族，也代表投资方Exor集团，该集团拥有菲亚特-克莱斯勒集团44%的股份。在推动法拉利独立上市的过程中，约翰&middot;埃尔坎恩起到了推波助澜的作用。<br />
PSA乱象丛生<br />
当被问及PSA集团是否会成为&ldquo;一个很好的合作伙伴&rdquo;时，约翰&middot;埃尔坎恩表示：FCA一直在寻找一个&ldquo;转型的交易&rdquo;，即不仅仅局限于资本层面，更多关注合作伙伴的技术实力。&ldquo;PSA集团不属于这一类。&rdquo;约翰&middot;埃尔坎恩说。<br />
而就在本周二，法国《回声报》报道称：法国政府正在考虑可能出售部分或全部PSA的14％股权。鉴于中国东风集团此前有收购PSA股权的经验，以及双方合作的基础，东风汽车集团的&ldquo;接盘&rdquo;呼声颇高。<br />
不仅如此，PSA集团旗下的DS品牌，也与中国长安汽车集团开展合作，并在广州建立工厂，开展本土化生产。作为中国的大型央企，长安汽车集团是否有参与海外投资的计划，目前尚不得而知。<br />
　马尔乔内继承人&ldquo;内部提拔&rdquo;<br />
据外媒报道，今年5月份，广汽集团董事长张房有带队，赴美国密歇根州奥本山</p>
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