盘点汽车之家股权争夺案：企业家情怀VS资本伦理_砍柴网

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盘点汽车之家股权争夺案：企业家情怀VS资本伦理

2016-05-24 11:16

一图看清汽车之家股权争夺形势
新浪科技 李根
如何评价汽车之家的股权争夺？
4月15日开始，围绕汽车之家控股权的争夺之战一点点拉开序幕。
在远离利益的舆论领域，目前评论分为两派，一派支持汽车之家CEO秦致为代表的管理层，认为企业家的情怀和梦想值得支持；另一种声音则认为资本逐利天经地义，一个企业既然选择了用资本帮助自己发展壮大，撬动更大的资源，也应该承受游戏规则内潜在的风险。
风雨将至，早已抽身其外的汽车之家创始人李想发微博称：走了一只树袋熊，来了一只大黑熊。这位仍在汽车之家董事会的董事并未过多解释，外界当时难捉摸，不知褒贬和内情。但现在来看，这是暴风雨前的最后宁静。
从事件发展顺序来看，时间线索是这样的：
4月15日，汽车之家最大股东澳洲电讯将汽车之家47.7%股份出售给平安集团旗下平安信托；
4月16日，汽车之家管理层牵头发出私有化要约，买家团中未出现平安；
4月18日，平安信托对外声称：关于私有化问题，我们与管理层进行了沟通，对有利于汽车之家发展及全体股东利益的事情，我们都支持。
4月19日，针对“汽车之家管理层启动私有化以对抗股权交易”的传闻，澳电发言人对外表示：已和平安信托签署交易协议，该桩股权交易具有约束力。
4月26日，汽车之家宣布，公司董事会已成立一个由三名独立董事组成的特别委员会，评估公司2016年4月16日接到的私有化提议。
4月27日，汽车之家CEO秦致发内部信，称尊重澳电的股份出售决定，并在为公司前程和股东及员工利益着想的情况下，管理层牵头向董事会递交私有化要约。内部信中未提及平安信托。
4月28日，媒体曝光了平安信托《合伙企业有限合伙协议》，这家PE投资平台在该协议中明确了两次募资时间——第一期不晚于2016年5月16日，第二期不晚于2016年5月31日。存续期为3年，最长延长不超过2年。媒体进一步曝光称，平安信托的该基金主要用于汽车之家股权购买。
5月2日，澳洲电讯在年度投资者活动前，官方透露为了年度分红的11亿美元股息，采用了基金回笼的形式，也就是说，澳电此时出售汽车之家股权，主要是为了给股东分红。
5月9日，彭博报道称，汽车之家CEO秦致作为买家团成员发表了意见，称管理层出价更高、有充足的融资，让造就汽车之家的高管层继续掌控公司将有助于该汽车信息提供

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