华尔街日报：苹果投资滴滴让Uber面临前所未有压力

2016-05-16 14:19

《华尔街日报》网站发表文章称，几个月前，Uber在拼车服务领域好像是势不可挡的王者。但最近一系列事件，特别是苹果向Uber头号竞争对手投资10亿美元，表明形势已迅速发生变化。此前，Uber在世界各地陷入与监管机构的斗争，并努力平息其约100万位司机队伍的动荡；如今，它必须面对一家中国初创公司的挑战，其支持者包括全球最大的电脑制造商、中国最大的互联网公司和汽车制造巨头等。

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随着苹果的现金注入，中国的打车服务滴滴出行可能获得苹果庞大的技术和营销资源，这将有助于其拓展数以百万计的新用户，在快速发展的交通领域开发下一代产品。
滴滴至少已经获得50亿美元的融资，证明它在资金筹集上可以与Uber的中国业务竞争。滴滴还拥有强大的中国合作伙伴，包括阿里巴巴集团和腾讯等。在滴滴最近一轮融资中，它们将向该公司投入更多资金。消息人士表示，这轮融资对滴滴的估值为250亿美元。滴滴的服务已与阿里巴巴旗下的支付宝和腾讯的微信进行整合。
今年年初，Uber最大的美国竞争对手Lyft获得了通用汽车的支持。通用汽车与Lyft合作，是为了布局未来无人驾驶汽车领域的竞争。根据双方合作协议，通用汽车将向Lyft投资5亿美元。上周，这两家公司宣布，它们计划明年开始测试无人驾驶电动出租车车队。在最新一轮融资中，Lyft估值达到了55亿美元。
Uber联合创始人、CEO 特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick) 习惯讽刺竞争对手。对于苹果投资其竞争对手的消息，他周五在Twitter上发了一条消息称，他的女友布持有iPhone制造商的股票，这使她成为他的竞争对手的间接投资人。他在这消息上加上了 “#ridesharewars”和“#thanksalottim” 标签，指的是苹果CEO蒂姆·库克。
Uber通过债务和股权融资已募集100多亿美元资金，最近估值达到625亿美元。该公司正在全球范围内建立合作同盟，从中国百度到印度媒体集团Bennett Coleman & Co都成为其合作伙伴。这些合作伙伴已分别帮助Uber在中国和印度扩张——卡兰尼克向投资者强调这两个市场是他的公司最大的扩张机会。
但在某些方面，Uber喜欢利用其资金来实现其竞争地位，而不是依赖于合作伙伴的帮助。

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