高田安全气囊存问题 召回成本约达10亿元_砍柴网

首页 > 汽车快报 > 行业 >

高田安全气囊存问题 召回成本约达10亿元

2016-05-07 09:40

原标题：高田受困缺陷气囊 召回总量预计超6000万
“气囊门”事件持续发酵，不但让日系车企集体蒙上一层质量阴霾，日本高田公司也因此付出惨痛的代价。5月2日，日本高田公司财报(2015年3月至2016年3月)显示，该公司将额外计入一项166亿日元(约10亿元人民币)的“特别亏损”，原因是其可能造成致死风险的安全气囊所带来的召回成本日益上升。
日本高田公司继续深陷安全气囊不安全的漩涡中。美国高速公路交通安全管理局（下称“NHTSA”）5月4日表示，日本高田公司将在美国再召回3500万至4000万个存在缺陷的安全气囊。
本次高田实施的额外召回工作将会持续数年时间，而召回充气泵的数量也要比已宣布的召回数量多出一倍以上，“气囊门”事件已然引发美国历史上最为复杂的汽车安全召回事件。此前，以本田汽车公司为首的14家汽车制造商已在美召回2400万辆汽车中的2880万个气囊充气泵。
高田所生产的安全气囊充气泵内部含有一种喷射剂，后者能够产生过于强大的推力作用于安全气囊并使得后者发生爆炸，爆炸过程中所产生的金属碎屑将会对车内人员造成伤害。目前，高田安全气囊充气泵爆炸被证明同美国国内10起致死事件有关，此外有超过100人因此受伤。据媒体报道，NHTSA曾表示大约有8500万个未被召回的高田安全气囊充气泵被安装在美国国内的汽车中，该局要求高田在2019年之前召回这些充气泵，所以召回范围还有可能不断扩大。
早在2000年，NHTSA就收到车主投诉，称部分车型的高田安全气囊在弹出时会飞溅出碎片。但直到2008年，本田才第一次召回了4000多辆装有高田安全气囊的车辆。半年后，一位青少年车主因被气囊爆炸后喷溅出来的金属碎片戳死，本田随后便增加召回规模至51.6万辆，至今召回逾500万辆汽车。
日本高田成立于1933年，作为全球知名的三大汽车安全系统供应商之一，涉及汽车安全气囊、方向盘、安全带及气囊气体发生器、儿童安全座椅等领域。正是这家企业，让本田、丰田、三菱、日产、奥迪、宝马、大众、菲亚特等上十个品牌卷入“气囊门”事件。尤其是日系车企，近乎全线沦陷，并因此受到诟病。
受高田安全气囊存在安全隐患拖累，本田等多家车企屡次在全球范围内召回大量问题车，在中国市场也不例外。中国国家质检总局发布的数据显示，在2015年总计554.85万辆召回汽车中，日系车因高田气囊安全问题引发的召回超过了253万辆，使日系车高居汽车召回数量榜首。仅在2015年5月和6月，包括丰田、日产、三菱、本田、斯巴鲁在内的日系品牌共发布了14项召回公告，涉及召回车辆141万辆。
此外，因气囊和安全带总成问题，历年来计134次召回中，涉及数量达441.08万辆，在11年来召回的缺陷汽车总数中排名第二。今年前4个月，中国国家质检总局共发出了11项涉及气囊安全问题的召回公告，共计召回汽车96.26万辆。
至于高田气囊为何可以击穿多家汽车制造商安全监控体系，十多年来将安全隐患埋进数千万辆车中，即使是连质量监管号称全球最为严苛的丰田汽车也不能幸免。长期关注汽车行业的芥姜咨询首席顾问杨威5日接受《第一财经日报》记者采访时谈到，安全气囊是关键零部件，出现高田“气囊门”，暴露日系车企对本土供应商过于依赖，以及在供应链中存在管控纰漏，这与日系车企采购体系相对保守以及惰性有关。
“尽管日系车企对前期考核非常严格认真，但一旦进入其供应链体系，则相对轻松许多，例如有的日系车企未必对供应商每年进行年审。此外，一旦在日系车企内形成下来的事情，要纠错则要费九牛二虎之力，无论是高田气囊事件还是近日的三菱丑闻，历时都长达许多年，这反映堵漏速度明显跟不上。”杨威谈道，他曾工作过的一家企业是日系车企的三级供应商，对此有些切身体会。
汽车专家张志勇在接受《第一财经日报》记者采访时也认为，这或与企业零部件采购管理监控体系存在漏洞有关，或与零部件供应商的技术革新有关。汽车制造商对零部件质量检测过程中，有些问题未必能监测到，而是随着之后车主反复使用才暴露出问题，例如有些零部件产品设计存在缺陷，但一时未必能监测出来。
“气囊门”事件持续发酵，不但让日系车企集体蒙上一层质量阴霾，日本高田公司也因此付出惨痛的代价。5月2日，日本高田公司财报(2015年3月至2016年3月)显示，该公司将额外计入一项166亿日元(约10亿元人民币)的“特别亏损”，原因是其可能造成致死风险的安全气囊所带来的召回成本日益上升。
该公司还表示，预计在同一财年中，将计入一笔约35亿日元(约2.1亿元人民币)的亏损，以便了结与其存在缺陷的安全气囊增压泵有关的产品责任指控。这笔特别亏损超过了日本高田公司预期的全年净利润50亿日元(约3亿元人民币)。这项特别亏损包括一笔将支付给美国汽车安全监管机构的7000万美元罚款，该公司已在去年年底被禁止使用含有非粉状硝酸铵的安全气囊增压泵，原因是有非粉状硝酸铵可能会变得不稳定，并在遭受过大外力时发生爆炸。
本文来源：第一财经日报

共有评论0条

相关推荐
比亚迪：投诉量高居榜首 汽车曾因产品缺陷问题被召回
2017年550家新三板企业买理财 万辰生物曾豪掷百亿
一小时“烧”将近50万美元！这是特斯拉今年烧钱速度
日本证券机构调查东芝 事关西屋亏损问题
都说在线教育“钱”景广阔，为何亏损企业高达七成？
互联网家居：买与卖之间的博傻游戏
湘佳牧业上半年大幅亏损 重启IPO排队前途未卜
翼码科技亏损收窄 ‘二维码 O2O 营销’背后的套路是什么？
2017创新层亏损大户Top50 十大明星公司入列
没有亏过钱的创业者，不足以谈人生
智能硬件平台“硬蛋”被指是骗局背后：已持续亏损
澳通电讯去年收入为负 2年内2次调整公司发展方向
新三板母婴公司3家最赚钱 孩子王完成C轮融资却一亏再亏
新三板2016年研发100强出炉 上榜门槛3800万
新三板化妆品公司去年近二成亏损 国货老牌前景堪忧
凯立德进退两难：导航业务萎缩 转型盈利模式不清晰
负面消息缠身的Uber仍在亏损
Uber不仅麻烦不断 业务还亏损28亿美元
搜房网第四季度净亏损890万美元 同比大幅减亏
张近东还能撑多久？苏宁云商主业连续三年亏损
中兴通讯亏损23.6亿背后，隐藏的焦虑与恐慌
从大众“鞋王”到巨亏8亿、关店近千家 达芙妮怎么了？
轻松到家对赌压身 5年内若不能IPO投资方将撤资
途牛财报再亏5.6亿，步子太大总会扯到蛋
两年亏损超2亿 孩子王拟花不超过5亿做理财
苹果海外召回存在电池问题设备 中国再被遗忘
东芝因受美国核电业务影响，或亏损61亿美元
退出中国之后的Uber，第三季度依然巨亏8亿美金
退出中国后日子不好过 Uber第三季度亏损超8亿美元
美的在美被要求召回400万台除湿机，部分产品已售出超10年
美的在美被要求召回400万台除湿机 部分产品已售出超10年
美图预计明年继续亏损 估值却超50亿美元
苹果处理“关机门”部分消费者不满：6和5s咋办
一年半亏损超13亿，放弃“小而美”的魅族会后悔吗？
Note7召回已6周 三星为何依旧无法找出爆炸原因
魅族证实亏损13个亿，与高通专利纠纷仍厘不清
锤子手机面临“翻身”大考：销量不足 ，接连亏损
上半年新三板VR公司过半数亏损 中小硬件企业面临行业洗牌
三星史上最“惨烈”召回：或耗资170亿美元
营收过亿的公司现亏损，一半被电信诈骗讹走
半年资产缩水5亿元！锤子科技把钱花哪了？
一年亏损5个亿，罗永浩的锤子手机还有救吗？
易到、滴滴先后被曝出严重亏损，是巧合还是竞争对手抹黑？
三星召回250万部盖乐世Note7手机
三星召回Note 7：批判之外，还应有肯定
这可能就是Note 7“炸机”的元凶！
三星总裁公开致歉宣布全球召回Note 7，国行照卖不误
三星宣布全球召回Note7：中国正常发售
亚马逊，京东们为什么越亏越有钱？
美图手机撑不起美图帝国之梦
美图上市的63亿巨亏若不是亏损，到底是什么？
京东2016Q2盈利超预期，布局商超为战略收割做准备
中国联通盈利堪忧，下半年是否会成亏损状态？
阿里影业上半年巨亏 售票软件开始烧钱抢地盘
中海油服半年预亏84亿 海外损失计提71亿
声名狼藉 高田安全气囊调查再爆欺诈丑闻
多家进口现代经销商无车可卖 亏损严重要求退网
大众因儿童安全锁存隐患在韩召回 涉途观等4款
刘强东:物流亏损远达不到300亿 三年内结束商超之战
刘强东:物流亏损达不到300亿 速度已超亚马逊
奔驰GLC：因暂时失去转向助力 部分车型召回
捷豹路虎韩国召回4990辆车 包括发现神行和XF
酷派因奇酷风波亏损20.5亿港元 主营业务略盈利
神州专车披露今年第一季度业绩：接单量2369万，亏损5.5亿元
丰田召回43841辆丰田雷克萨斯存燃油泄漏隐患
离合器与传动轴存问题 奔驰召回部分进口车辆
全景天窗存在问题 大众汽车召回部分进口迈腾
天窗存隐患 大众补充召回7辆蔚揽车型
雷克萨斯召回部分CT200h 共涉37423辆
美国宣布召回50万台电动平衡车：因存在爆炸起火风险
万余辆进口路虎汽车存在安全隐患需召回
存在安全隐患 捷豹路虎韩国召回4990辆车
又是高田气囊 长安马自达召回部分马自达2
HTC教父离场连亏一年 卖身或成自救最后砝码
亏损幅度收窄 观致止损仍长路漫漫
油耗造假致三菱本财年净亏损达14亿美金
儿童安全存隐患 宝马全球召回62.2万辆SUV
高田筹资应对气囊危机 将售汽车业务股份
因转向问题 英菲尼迪召回Q50及Q50L车型
联想一门心思向西：国外业务几乎全线亏损
中国企业将收购高田？宁波均胜吞下KSS后拟再出手
五月车辆召回涉及226万辆 均为外资品牌
大规模召回再现 上汽通用因发动机问题召回216万辆汽车
戴姆勒为高田气囊召回预备5.6亿美元
美国安全监管延长一年 通用再发布召回通知
上汽通用召回雪佛兰创酷及爱唯欧
丰田中国召回部分进口雷克萨斯汽车
股价断崖式下跌8%，京东亏损换增长模式遇瓶颈？
股价断崖式下跌8%，京东亏损换增长模式遇瓶颈？
通用拟在美召回4789辆问题皮卡
2015年大众汽车净亏16亿欧 1993年来首次
动力隐患 斯巴鲁召回力狮/傲虎/森林人
刚有点起色的阿里影业，半年就亏了1.51亿
夏普3年累计亏损75亿美元 下周公布自救计划
天涯社区谋取新三板上市 2014年亏损4465万元
夏普业绩大幅亏损，或于5月中旬出售总部大楼、裁员以扭转困境
集体亏损，去哪儿网何以逆市而上
英特尔合并移动和PC业务业绩 或掩盖亏损
康佳业务上连续亏损，正成为一家“投资公司”
瞄准电影、电视剧IP，阿里影业顶着亏损投资未来
优酷土豆为何堵不上亏损的黑洞？
王府井电商亏损严重 传统百货电商遇囚徒困境
旅游O2O亏损背后：市场争夺步步惊心
夏普连年亏损，计划全球裁员
安全公司网秦营收重点已非安全 年亏损扩38倍
消息称搜狐将大幅裁员30% 或因2014年连续亏损
途牛上市后首份财报亏损超亿元 多次被投诉：星级酒店变毛坯房
亏损加剧：优酷陷入商业模式的死局
微博亏损为什么没人在乎？

<返回

<返回首页

Copyright CmsTop.com
2026年02月27日 22:37:17