2016北京车展：大众Budd-e中国区首发

2016-04-25 10:05

大众Budd-e概念车于2016北京车展前的大众之夜迎来国内首发。新车基于全新的MEB电动车模块化平台打造，有望于2020年量产。

Budd-e概念车采用纯电动驱动方式，长宽高分别为4597/1938/1834mm，轴距为3152mm，尺寸介于途安和T6之间。Budd-e具有所有概念车的特点，LED前大灯和LED尾灯造型犀利，搭配面积巨大的进气格栅，轮毂尺寸达到21英寸，反正一看就是概念车。作为一款纯电动车，该车的车顶还安置了一块巨大的太阳能电池板。

在新科技方面，首先车门就可以通过触摸或者手势控制开关，该车还有一套智能语音识别系统，只要你说一句“Hello BUDD-e（您好，BUDD-e）”，语音系统就会开始工作。通过语音，你可以进行各种操作，比如打开空调、调整温度等等。

坐进驾驶席，“一块巨大的曲面屏”将对你的视觉产生极大冲击，但其实这是三块独立的显示屏合在一起的，基本能显示任何你想看到的信息。除了这里之外，第二排座椅旁也有一块，这一块主要就是供多媒体娱乐系统用了。

在物联网的发展趋势下，BUDD-e车内的智能系统还可以和智能家居相连，大众汽车将和LG提供的智能家居合作，在车内就能获知家里的情况，甚至冰箱内是否有东西。通过和智能门铃互联，甚至可以在车内遥控收快递。

该车将基于大众全新的MEB纯电动模块化平台打造，电池布置在整个车身底部，以保证车内的正常使用空间。其电池容量为101kWh，满电状态下能保证汽车行驶373英里（600公里），最高时速达93英里（约150公里）。另外，该车在半小时内即可充满80%电量。（文：太平洋汽车网崔童）

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