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红旗再进京 多车型战略欲推高品牌亲和力

2016-04-09 14:55

谈起“红旗”轿车人们会想到什么？官车还是最受中国消费者尊敬的自主汽车品牌？或许两者都是最多的答案，但对于这个品牌的健康发展而言，后者有着更为重要的意义。

北京奥吉通红旗城市展馆在京开业
4月8日，红旗城市展厅的队伍又增加了一个新的成员——北京奥吉通红旗城市展馆。该红旗城市展馆坐落于北京市朝阳区，既是红旗销售网络体系下的第21座城市展馆，也是红旗在北京的第二家城市展馆。新馆开业意味着红旗进一步深耕北京市场，让更多消费者近距离了解红旗、感受红旗、体验红旗。

一汽轿车销售有限公司总经理助理 唐宏
“一个品牌只有真正走到用户身边，走进用户心中，才能拥有强大的生命力和影响力。”一汽轿车销售有限公司总经理助理唐宏向网易汽车表示。近两年来，无论是打破黑色格局，多色的选择配置，还是4年10万公里的免费保养政策，亦或是易损件及小划痕的免费更换维修，都不难体会红旗在面向私人用户做出的努力，在这些努力的作用下，越来越多的教师、医生、律师、企业家等行业精英加入了红旗的队伍，红旗H7产品也正在被越来越多的私人消费者接受，私人市场比例不断攀升。“红馆的建设在红旗和广大消费者之间搭建了一座沟通的桥梁。”

红馆中展出的红旗L5
唐宏告诉网易汽车，他们希望能够让更多的消费者，接触红旗，了解红旗，喜欢红旗。而此次北京车展上，将会有更为的产品针对私人消费者进行开发，包括SUV、轿车及MPV产品。与之配套，一汽红旗在企业层面的配套战略也将同时公布。可以预计，兼顾内涵高贵与产品亲民两重特性，将成为其品牌发展的路线。

红馆外停放的H7展车
红旗品牌更像是中国汽车品牌中的一面旗帜，迎风飘扬，但这个品牌也承载了太多的期望，最后几经沉浮，反倒是“无事一身轻”的民营企业，选择了以产品、技术、用户体验为核心的简单路线，取得了不错的成就。所以，对于红旗而言，不如放下包袱，化繁从简，聚焦于一或能成为让理想早日飞扬的捷径。

红馆中的红旗老照片

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