深圳取消出租车经营牌照费_砍柴网

首页 > 财经快报 > 产经 >

深圳取消出租车经营牌照费

2016-03-25 11:07

据南方都市报报道，在3月23日举行的2016年深圳市交通运输工作会议上，深圳市交委明确将实施出租车经营权无偿化。这意味着“份子钱”中的一部分——经营牌照费用被取消。
深圳的出租车经营权过去多以拍卖方式发放，牌照费一直居高不下。据南方日报报道，深圳市交委客运管理局调研员俞力在3月24日召开的新闻发布会上称，目前深圳单个出租车牌照价格已被炒到80万到100万之间。
深圳市副市长张思平曾表示，出租车牌照拍卖是造成目前深圳出租车数量在全国大中城市中最少、存在非法营运的根本原因。
与其他城市一样，深圳企业在获得出租车牌照后，再将牌照承包给司机运营，司机向企业上缴承包费、管理费等，俗称“份子钱”。目前，深圳市内共有84家出租车公司，1.6万辆出租车。此前深圳规定出租车行业的“份子钱”最高上限为11743元/月，因此各家的士公司“份子钱”都以此为标准。
“份子钱”成为出租车司机的沉重负担。2016年1月，参与罢工的深圳出租车司机在接受财新记者采访时称，互联网专车出现之后，出租车司机生意越来越难做，尤其在元旦假期三天，平均每天司机的收入仅有300多元，尚不足单日“份子钱”。（详见财新网报道《的哥抗议专车深圳的士大面积停运》）
俞力在新闻发布会上说，“据我了解，最高的牌照费标准是3000多元/台，这些牌照费被摊到份子钱当中”。在出租车经营牌照免费后，“份子钱”将由企业与驾驶员协商确定，深圳市政府不再设立出租车“份子钱”指导价及最高价。
深圳市交委宣传组负责人在接受财

余下全部

共有评论0条

相关推荐
多地出租车上现便利店、按摩椅 律师建议完善法规
打人、性侵，网约车安全要如何保障？
谁是杀死出租车的“凶手”？
监管高压之下，“牌照”买卖成了区块链新生意
两部委联合发文：加强对出租车、网约车驾驶员背景审核
嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行，想利用“春运”高峰扩充规模？
泛金控的“诱惑”：产业资本的宏图与隐忧
欧洲法院裁定优步是出租车公司而非数字服务公司
滴滴投资人王刚：合作是滴滴最强的武器
新规后首张新闻牌照「花落」一点资讯，手握牌照能否抢占市场先机？
Uber任命首位英国董事长 解决伦敦牌照危机
嘀嗒拼车进军出租车市场 拼车用户总数超7000万
央行行长周小川：没牌照的要抓紧，牌照多了要当心
频现欺诈疑云，获滴滴投资的人人车能否走出负面泥潭？
让我差点跪下的出租车司机，和他的创新服务
第三方支付牌照仅剩247张 被哪些大佬持有?
法国指控Uber运营非法出租车服务 获欧盟最高法院支持
央妈对第三方支付“不手软”，有啥苦衷？
涉嫌“无牌经营”支付业务 携程美股暴跌15%
支付牌照注销汇总，海航是集牌狂魔?
一文不值的传统小贷“+互联网”后何以价值万金
支付牌照重启几无可能 清算牌照和双标卡被热炒
没有牌照 P2P做消费金融其实就是在“裸奔”
获高含金量牌照 易到能坐实网约车拓荒者之名吗？
金融牌照追逐战：平安最强海航次之 乐视拿的全是“小牌照”
汉中出租车全线接入，滴滴的智慧力量遍及全国?
乐视金融获互联网保险经纪和基金销售牌照
扎心了，P2P要有牌照才能活？
2016移动支付业务猛增143% 150余家机构被查处
互金未来政策空间大，P2P或获类银行牌照
Uber宣布下月退出丹麦市场 无法满足加计价器等新规
无法满足新规 Uber宣布下月退出丹麦市场
热炒之下的牌照背后，支付行业正等待涅槃重生
猖獗而灰色的牌照中介：一个刚毕业大学生干一笔竟抽水百万
传银监会正研究网络小贷指导意见 牌照或将受“追捧”
财政部发急件督查互联网彩票整顿 未来或采取牌照制
两年为何未发虚商牌照？多家虚商屡次上黑榜是诱因
网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局
智能投顾或实施牌照化管理 各类金融创新很难再“任性”
滴滴易到们同回起跑线，网约车的故事还没有结束
中国收紧电动汽车监管规定 没有牌照何去何从
滴滴再次示好出租车公司：旧爱变新欢，物是却人非
网约车新政落地首日，谁是最大的受益者？
订单翻番 收入大涨 网约车新政首日激活出租车
网约车新政首日出租车变香饽饽 司机订单翻番收入大涨
乐视金融难题：牌照之忧与场景之困
成都网约车宽松新政解读：出租车公司担心更难招到司机
网约车不如出租车、黑车安全？开什么国际玩笑！
网约车在美疯狂崛起，出租车师傅们倍感压力
第三方支付热度不减 牌照价格高至数亿元
你还会网约车吗？专家称网约车定价将比出租车贵三到五成
滴滴涨价已成事实，低价专车已经成为过去时
结束“裸奔” 乐视“后牌照之路”仍存挑战
这是一道送分题：滴滴取消司机20%抽成后的结果如何？
Uber即将把无人驾驶出租车开上马路，老司机们危险了？
合并后，滴滴会不会蜕变为新的“出租车公司”？
兰州用管出租车的思维管网约车就是“开倒车”
少上一颗螺丝被扣12分 有多少人还不知道
继法国之后，Uber又退出了一个国家，出租车司机：怪我咯
传统出租车仍特许经营 叫车软件在京未获合法身份
日本为何没有“嘀嘀打车”?
困局持续放大，网约车的商业模式急待裂变
万达牌照难求58金融征信缺腿，电商系消费金融“命门”难解
支付牌照转让生意悄然兴起 一张纸卖2.5亿至4.8亿元
滴滴与出租车之争，丑陋了谁？
英国首辆兰博基尼出租车 起步3286元人民币
太原将成全国首个全电动出租车城市
出租杀入 出行平台竞争白热化
“过河拆桥”的滴滴和“被沉默”的出租车司机
实行了18年的出租车管理办法作废了！份子钱以后不交了？出租车会降价吗？
交通部部长杨传堂：网约车我坐过 要给一个合法出路
希望民资宽带牌照少被资本市场当作概念来炒作！
上海之后，滴滴又搞定了珠海官方的出租车
飞嘀打车，出租车领域的“洋务运动”
Uber之下：出租车司机的愤怒与悲哀
三问北京交通委：约谈专车是个什么鬼？
出租车盯着专车恶斗，看到的是自己的倒影与伤疤
滴滴开展“出租车100%应答” 活动，实为“强制服务”？
北京交通委：新能源出租车充电有望优惠
交通部已完成出租车改革方案初稿 肯定义乌模式
日本的出租车和公交车将实行无人驾驶
死神来了，P2P牌照时代会降临吗？
北京出租车司机因使用打车软件分神撞护栏后翻车
【重磅】争夺中国第四张核电牌照
第三方支付牌照收紧，现有企业将何去何从？
打车软件重创出租车行业，出租车牌照价格暴跌
三问交通部长杨传堂：出行困局如何破？
FDD牌照发放，谁是最大的受益者？
FDD 4G牌照，又一个春秋大梦
FDD牌照发放 联通电信4G未来发展依然难
出租车行业闯入者：专车服务将走向何方？
黑卡黑车当道 运营商和出租车公司成挡箭牌？
专车劳苦功高，出租车改革势在必行
多地出租车停运剑指打车软件
FDD牌照将发，移动4G生死难料
如何做一个有逼格的出租车司机
集体跳槽，虚拟运营牌照的退潮路
FDD 4G试验网牌照发放：多方博弈后的平衡局
中国移动转售业务将促LTE-FDD牌照发放

<返回

<返回首页

Copyright CmsTop.com
2026年02月27日 04:42:03