<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head> 
<meta http-equiv="Expires" content="0"/> 
<meta http-equiv="Cache-Control" content="no-cache"/> 
<meta http-equiv="Pragma" content="no-cache"/> 
</head>
<card title="2025年汽车行业利润率4.1%，处于历史低位_砍柴网">
	<p><a href="https://wap.ikanchai.com/">首页</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=5">科技快报</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=16">业界</a> &gt; </p>
	<p align="center"><big>2025年汽车行业利润率4.1%，处于历史低位</big></p>
	<p align="right">2026-01-28 09:56</p>
	<p>1月27日，乘联分会秘书长崔东树最新披露的数据显示，2025年1-12月汽车行业销售利润率进一步降至4.1%，仍处于历史低位，相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中12月1.8%的利润率更是创下近期低点，环比下降2.6个百分点，同比下降2.3个百分点。<br />
<img src="https://d.ifengimg.com/w690_h490_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/26C9E21D4844283307F6D655C75EE6E92A354255_size37_w690_h490.webp" border="0" alt="" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/26C9E21D4844283307F6D655C75EE6E92A354255_size37_w690_h490.webp" /><br />
<img src="https://d.ifengimg.com/w685_h635_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/29F6C84E63DB2F32EB9A936E78E1041284953CD8_size63_w685_h635.webp" border="0" alt="" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/29F6C84E63DB2F32EB9A936E78E1041284953CD8_size63_w685_h635.webp" /><br />
另外，2025年1-12月汽车生产3478万台，同比增10%。2025年1-12月的汽车行业收入111796亿元，同比增7.1%；成本98498亿元，增8.1%；利润4610亿元，同比增0.6%。<br />
【来源：凤凰网科技】<br /></p>
		<p><a href="https://wap.ikanchai.com/?action=comment&amp;contentid=649135">共有评论0条</a></p>
	<p>
	<p>相关推荐</p>
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=628266">中国贸促会王侠：汽车行业兼并重组浪潮将不可避免</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=591250">原阿维塔CMO李鹏程：汽车行业越来越走向癫狂</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=591243">阿维塔李鹏程：汽车行业悬赏捉妖现象说明背后捅刀子比比皆是</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=589911">乘联会崔东树：汽车业竞争不应该是低层次的卷</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=460357">全球汽车行业价值两年突增至3万亿美元 中国电动车企立大功</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=399020">Robotaxi曙光初现，这两只概念股能否获益良多？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=263564">北美车展观察：汽车行业正疯狂克隆特斯拉</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=157886">一声炸雷！这个行业将迎来巨变！</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=156208">互联网高管离职投身汽车热，这个“掘金点”如何看</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=133300">汽车大年已到？腾讯巨资布局，中资大举出海投汽车产业</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=112523">汽车行业再遇野蛮人：产业链公司集体造车胜算更大？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=93562">日本三菱多款汽车油耗数据作假 已经持续25年</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=89794">股比放开 车企50%的外资持股上限将取消</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=83684">苹果造车有两大必然性 但面临着七大挑战</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81721">为何越来越多汽车厂商投资打车应用？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=80510">高管年薪民营完爆国企 吉利老总八百多万</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=78201">一季度财报出炉  10家跨国企表现比较理想</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=33594">「深度」风口之上，未来的汽车行业会是怎样的？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=6664">打、租、拼、卖，汽车行业的互联网生意经</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=3776">移动互联网，国内汽车行业要怎么玩</a><br />
		</p>
<p><anchor title="返回"><prev/>&lt;返回</anchor><br /><br /><a href="https://wap.ikanchai.com/" title="返回首页">&lt;返回首页</a></p>
<p align="center">Copyright CmsTop.com<br />2026年04月18日 20:33:46</p></card>
</wml>