李想：AGI 需要的投资远超互联网，一两年内不具备好的商业模式
2025-03-11 14:54
3 月 11 日消息，理想汽车 CEO 李想今日在朋友圈发文，表达了自己对 AGI 的观点：
AGI 需要的投资远超互联网：
AGI 一两年内还不具备好的商业模式；
AGI 早期自己不会赚钱，但会破坏传统商业模式；
更好的使用 AGI 完全是业务自己的事情，不是研发团队的事情；
牛 X 的新生产力和新技术都是从通缩开始的，类似于 2000 年那一轮必要的泡沫破灭（也就是互联网泡沫破灭）不可阻挡，AGI 更不可阻挡。
除此之外，李想还透露，理想 i8 的测试里程累计已经突破 800 万公里，并且仍在持续增加。李想汽车希望理想 i8 成为测试里程数的卷王。
IT之家注意到，理想汽车 2024 年底举行 2024 理想 AI Talk ，李想当时曾就 AI 等话题展开对话。
他表示，理想汽车一年一百亿的研发，一半投在了人工智能上。大模型出现以后，人类会发生根本性的改变。互联网让信息平权，人工智能帮助实现认知和知识的平权。李想还谈到了人工智能的三个阶段：
第一阶段，“增强能力”，主要起辅助作用，决策权在用户。例如 L3 自动驾驶，需要用户监督，并且负责任。
第二阶段，“我的助手”，助手角色，布置给它任务，它就可以独立完成，并对结果承担责任。例如 L4 自动驾驶，可以让它到学校帮忙接孩子等。
第三阶段，终极阶段，“硅基家人”，不需要指示、分配任务，它就是我们的家庭成员，甚至是家庭重要的组织者。它不但了解我，它还了解我的孩子，了解我身边的朋友，甚至比我还了解。
【来源：IT之家】
相关推荐
李想：理想i8销量猛增3倍、旗舰纯电i9下半年发布李想直言不会再买iPhone 17 pro Max，原因曝光
李想：理想i6没有小订，9月底开始交车
李想：理想i6不同于Model Y和小米YU7 是第三种风格的五座纯电SUV
李想首次剧透理想MEGA Home版 后排座椅可面对面
李想呼吁别让自动驾驶变成文字游戏：建议统一中文名
李想宣布开源自研汽车操作系统理想星环OS
李想揭晓理想增程“L”、纯电“i”系列命名含义：分别代表“领先”“智慧”
李想复盘50多万的理想MEGA失利：从小到大三个原因
雷诺CEO北京车展会面雷军、李想：后续有望展开合作
李想感谢雷军认可：必须赠送一台理想L6 Max
李想曾言是个灾难：回应理想L6为何要用磷酸铁锂电池
李想：高端纯电太难卖了 没有补能根本没法卖
理想L6继续增程式路线，李想：为用户不为资本造车
李想回应MEGA被黑：决定开始反击
李想谈理想汽车核心风险：不能实事求是，不能知错就改
碳酸锂期货跌破10万元/吨，李想：为了支持我们卖纯电车，真是拼了
李想：2023年最感谢两位车主、一个拿鞭抽一个拿棒打
李想称长城和吉利都会转向增程 魏牌总经理：多挡混联具有绝对优势
李想称理想汽车95%以上的控制和需求张嘴就能完成
李想：不降价 争取6月份销量破3万
路人如何衡量汽车品牌营销费用高低？李想支了一招：看留言
李想：智能电动车最过瘾的三年正式开始了 往死里卷
李想微博质疑极氪009车型后排空间，吉利回应称欢迎亲自对比体验
余承东公开感谢李想：增程是目前最合适的新能源车模式
李想回应“理想汽车”断轴问题：车辆设计有缺陷，但仅在碰撞后才出现问题
福布斯中国汽车富豪榜：何小鹏第11 李想第14 李斌第15
王兴撑腰，李想再续“理想”
李想制造“理想智造”
汽车之家李想的最后一张牌
人生如牌局，草根创业者李想第三次出牌了
2年融资27亿，却一夜流产！PPT造车差点毁了李想！
李想：关于创业和投资，我的六点思考
李想：关于创业和投资，我的六点思考
对话李想：用户体验至上、极致的效率追求者
用FF91飙智能电动车概念，“野心家”贾跃亭凭什么让看客们闭嘴？
创业16年 李想的十大信条是什么？
李想：离开汽车之家没有遗憾 爱创业比爱车更多
李想回顾创业16年，写下了这20000字的真经
汽车之家李想私人出资承担塘沽爆炸案伤亡消防员子女的教育经费
创始人李想离任汽车之家总裁，理想终究回归现实
李想出局：资本导演的“鸠占鹊巢”
<返回首页
Copyright CmsTop.com
2026年04月14日 14:24:11