全球第三大车企有望诞生？本田、日产被曝洽谈合并，三菱也可能加入_砍柴网

首页 > 科技快报 > 业界 >

全球第三大车企有望诞生？本田、日产被曝洽谈合并，三菱也可能加入

2024-12-18 15:38

一个销量仅次于丰田和大众的汽车集团或将诞生。
12月18日，据日经新闻报道，本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程，以适应快速的全球竞争。有知情人士透露，本田和日产正考量组建一家控股公司，且有望在短期内签署谅解备忘录。至于双方于新公司的持股比例及其他相关细节，则留待后续确定。
值得一提的是，日经新闻提及，两家公司还打算将三菱汽车纳入该控股公司体系之中。目前，日产是三菱汽车的最大股东，持有三菱汽车24%的股份。
如果日产-本田-三菱合并，新公司每年的汽车销量将超过800万辆。这将使该公司跻身全球最大汽车制造商之列，但仍低于日本另一家汽车制造商丰田汽车（2023年销量为1120万辆）和德国汽车制造商大众汽车（去年销量为920万辆）。
另据外媒报道，本田执行副总裁Shinji Aoyama透露，本田的确正在考虑各种选项，包括可能与日产汽车合并。他说，双方确实在考虑成立一家控股公司来运营。此举旨在整合彼此资源，进而在竞争激烈的汽车行业内，更有力地同其他车企展开竞争。
有意思的是，本田和日产在回应中既未证实也未否认该报道，“报道内容并非本公司发布。正如今年3月宣布的那样，本田和日产正在探索未来合作的各种可能性，充分利用彼此的优势。我们将在适当的时候将任何更新通知我们的利益相关者。”
若此次并购成功，其将成为自2021年1月菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团合并组建Stellantis以来汽车行业最大的并购案。
公开资料显示，三家均是日本汽车行业的头部车企。本田自1948年创立以来，业务横跨汽车、摩托车等多领域；日产自动车株式会社成立于1933年；三菱汽车1970年从三菱重工业独立，是三菱集团核心成员。2023财年（2022年4月至2023年3月），本田全球销量约398万辆；日产在2023财年全球销量为337万辆；三菱汽车则为78万辆。
日经新闻称，在世界汽车产业中，美国特斯拉和中国企业等纯电动汽车企业正在挑战传统的大企业，在技术和参与者两方面，正在进行历史性的结构转型。日本国内3家厂商将集结技术力量等经营资源，力争成为世界第3大集团。
当下，日本车企曾占优势的中国和东南亚的地盘正在发生巨大动摇。从2024年1-11月在中国的累计销量来看，本田下降30.7%，日产下降10.5%。
受经营低迷影响，日产11月宣布将全球产能削减20%，启动相当于整体近一成的9000人规模的裁员，整合措施的制定成为当务之急。日产似乎认为，为了重振旗鼓，有必要加深与本田的关系。
2024年3月，本田与日产宣布，开始在电动汽车电池和软件方面进行合作，计划共同探索下一代软件定义汽车平台，共享电机、逆变器等资源联合开发新电池和电动轴；8月，本田、日产与三菱签署谅解备忘录，共同探索在车辆电气化和软件开发等领域的合作潜力。
受该消息拉动，日本股市汽车股多数上涨。截至发稿，日产汽车大涨21.74%，三菱汽车涨近15%；马自达汽车、日野汽车涨5%，丰田汽车涨2%；但本田汽车跌1.52%。
【来源：澎湃新闻】

共有评论0条

相关推荐
为应对中国汽车价格战 本田拟在印度生产电动车出口全球
本田全新纯电小车Super EV预告图发布，方盒子K-Car造型
本田与Momenta达成战略合作，推动端到端量产辅助驾驶落地应用
鸿海集团与三菱达成合作，首次实现为日企代工乘用车
日系车企携手：消息称本田在美国将向丰田采购混动汽车电池，应对关税风险
与本田谈判破裂后，消息称日产考虑与富士康合作
日产、本田历史性合并失败，富士康迎来机会
索尼本田合资企业计划直销电动汽车，遭美国经销商协会强烈反对
瑞萨电子介绍与本田合作SDV SoC细节：台积电3nm制程，2000TOPsAI算力
消息称本田和日产计划明年 6 月达成最终合并协议
日产前 CEO 戈恩谈老东家与本田的合并：“绝望之举”
本田与日产加速合并计划 原因竟是富士康？
索尼本田合作电动汽车将搭载卡拉 OK，以及电影库观看服务
本田固态电池5年内量产上车：续航提升2倍 一次行驶近1000公里
本田CEO：若市场对纯电动汽车需求继续下降，公司可能会调整战略
本田CEO：若市场对纯电动汽车需求继续下降，公司可能会调整战略
本田将关闭三座中国工厂，削减在华33%燃油车产能
消息称本田和索尼将推进纯电动汽车底盘通用，2026 年起引入首款车型
本田今年 1-3 月在华终端汽车销量约 20.7 万辆，同比减少 6.1%
日系车怎么了：本田批评中国电动车精致但肤浅 丰田称是低级产品
两田一产中国遇困境！销量下滑、工厂裁员：日系合资品牌真不香了吗
三菱退出中国是日系车败北“新能源”的缩影
日系还是忘不了氢！本田CR-V氢燃料版谍照曝光：可外接充电
三菱化学拟新建半导体材料工厂，以满足台积电等公司赴日投资所需
宝马、本田、通用等全球七大车企联手：共建“联盟”竞争特斯拉
本田加强软件开发 争取在七年内使其工程师数量翻倍到1万人
本田和 LG 宣布斥资 44 亿美元在美国俄亥俄州建汽车电池厂
本田回应部分车型可被黑客远程启动：的确可以、但开不走
本田回应部分车型可被黑客远程启动：无钥匙开不走
本田将推出三轮电动滑板车：最高时速 25 公里，续航 30 公里
美官方公布自动辅助驾驶事故数量：特斯拉是本田3倍
本田：预计最早于2025年下半年在北美建成纯电动汽车专用生产线
本田称将投资近640亿美元用于研发，到2030年推30款电动车车型
索尼与本田今年将设立合资公司，2025年首款纯电动车开售
雷诺、日产、三菱联盟拟投资超 200 亿欧元共同开发电动汽车
本田将在中国增强纯电动汽车生产线，力争 2024 年投入运行
本田等5大车企携手研发支付技术 将汽车变成司机支付工具
科技晚报：快手上线“青少年模式” 微软禁过愚人节
本田等加入软银与丰田的自动驾驶合资公司
卖得贵配置还低，本田的电摩凭啥干掉小牛
Waymo将和本田开发全新无人车型：人货都能拉
本田联手阿里巴巴共同开发车联网服务
电动汽车业进入试水阶段，谁是真正的赢家？
ABS+ESP全景天窗, 堪称本田在中国表现最差的一款车之一
日产、雷诺、三菱联合成立电动汽车生产平台，降低车辆价格
本田即将推出日本首辆3D打印电动汽车
本田开发出商用镁电池 成本比锂电池低96%
雅阁混合动力版9月28日上市 或将推出三款车型
日本三菱多款汽车油耗数据作假 已经持续25年
本田冠道：现已接受预定 第四季度上市
本田购买911 GT3研究 遭保时捷“调戏”
日产出手带来曙光：广汽三菱将重生？
本田WR-V前脸设计图 小型SUV/11月亮相
本田6月美国销量增3% 讴歌锐减27%
本田汽车发布6月在华销量 同比增长32%
本田冠道：官图正式发布 第四季度上市
深陷“造假门” 三菱何去何从成迷
三菱油耗造假赔偿方案公布 单人可获赔10万日元
日产质疑三菱油耗造假规模 收购再起波澜
油耗造假致三菱本财年净亏损达14亿美金
三菱将赔偿涉燃效作弊汽车车主 每辆付10万日元
三菱汽车多款停售车型也存在燃效数据违规操作
日产设局:揭发三菱造假 后又低价闪电收购其股份
举报并收购三菱 日产也涉造假？
本田新一代CR-V效果图 2017年推出
先告密再收购,日产与三菱联姻的“潜规则”
日产收购三菱 在华合资企业等待发改委表态
还原“三菱卖身记”：丑闻发酵催生的巨头合作
友谊的小船背后 是谁把三菱逼到变卖家产的地步
汽车行业再爆排放丑闻，三菱和菲亚特中枪
专利纠纷：双环赢本田获赔千万
三菱另１０款车燃油测试也存在问题，政府建议回购问题车
新车首秀 广汽本田三款重磅车型即将发布
4月12日正式上市 东风本田全新思域实车
将4月23日发布 广汽本田推三款新车
疑似国产全新思域配置 4月12日公布售价
第十代思域无伪装谍照 配置同步曝光

<返回

<返回首页

Copyright CmsTop.com
2025年12月17日 19:03:33