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<card title="广汽集团：飞行汽车2029年左右大规模商业化推广，出租车3倍价格即可“打飞的”_砍柴网">
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	<p align="center"><big>广汽集团：飞行汽车2029年左右大规模商业化推广，出租车3倍价格即可“打飞的”</big></p>
	<p align="right">2024-11-20 13:49</p>
	<p>11 月 20 日消息，广汽集团 2023 年 6 月 26 日在一年一度广汽科技日上正式对外发布飞行汽车 &mdash;&mdash;GOVE，并在科技馆广场实现全球首飞。<br />
据《中国经营报》今日公布的采访，广汽研究院飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏博士透露了飞行汽车业务的后续进展。<br />
<p align="center"><img src="https://d.ifengimg.com/w1125_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2024_47/01532A6C5BE754D9613FA820AF4E5E24470E4BF1_size239_w1440_h960.jpg" border="0" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_47/01532A6C5BE754D9613FA820AF4E5E24470E4BF1_size239_w1440_h960.jpg" /></p><br />
苏庆鹏表示，飞行汽车发展将撬动万亿市场。行业内实现&ldquo;打飞的&rdquo;目标最迟不会超过 2026 年，消费者可以实现低空立体出行的新体验。大规模商业化推广将会在 2029 年左右开始实现。<br />
价格方面，苏庆鹏认为消费者并不需要为了低空立体出行就去购买一台飞行汽车，作为一种共享化的出行方式，只需要支付比出租车多 2-3 倍的价格，就可以满足消费者快速的、观光式的新型交通出行需求。即使个人购买，在后面大规模化生产之后，价格应该不会超过 100 万元。当然，个人购买后的维护保养费用也会很低。<br />
据IT之家此前报道，在第十五届中国国际航空航天博览会上，广汽集团携自主研发的飞行汽车 GOVE 亮相，完成了飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示。<br />
<p align="center"><img src="https://d.ifengimg.com/w1080_h720_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2024_47/F04DFB81AA218470626624A0FDC4313485F2F03F_size62_w1080_h720.jpg" border="0" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_47/F04DFB81AA218470626624A0FDC4313485F2F03F_size62_w1080_h720.jpg" /></p><br />
GOVE 飞行舱采用了 6 轴 12 桨的多旋翼构型，单轴输出升力超过最大起飞重量的三分之一。安全方面，广汽号称即便飞行舱的任意一套动力单元在空中失效，也能够完成当前航程。<br />
<p align="center"><img src="https://d.ifengimg.com/w1080_h720_q90_webp/x0.ifengimg.com/ucms/2024_47/57AE95BE030472D81BE2ED715249DAD5018AD37F_size40_w1080_h720.jpg" border="0" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_47/57AE95BE030472D81BE2ED715249DAD5018AD37F_size40_w1080_h720.jpg" /></p><br />
广汽集团官方表示，团队正按照民航客机研制保障体系进行正向开发，以确保航空高安全设计目标达成；并且正在加快 GOVE 的适航取证和产业化落地进程。目前已累计开展飞行验证 400 余次。<br />
【来源：IT之家】<br /></p>
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