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9个中国品牌集中亮相！巴黎车展，中国汽车收获更多支持

2024-10-21 10:20

为期一周的第90届巴黎车展昨日落下帷幕。这一全球历史最悠久、最具影响力的车展之一重拾热度。参展的汽车品牌有48个，尽管奔驰和日系车缺席，但却迎来了9个中国品牌的集中亮相，占到了总数的约1/5。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下，中国展台尤其引人关注。在车展上的演讲中，多位欧洲汽车巨头的CEO抨击欧盟对中国电动汽车征收关税，并呼吁欧洲汽车制造商向中国竞争对手学习。

2024年巴黎车展于10月14日至20日举办，多个中国知名车企踊跃参展。图为车展上外国消费者围观中国品牌汽车。（视觉中国）

中国车“大爆发”
本次车展聚焦于电动汽车，汇聚了比亚迪、零跑、小鹏、赛力斯、广汽集团、东风风行、红旗、上汽大通、创维汽车9家中国品牌。“我这半天下来看的好像都是中国车，真是‘大爆发’。”现场观众乔治对《环球时报》记者表示，“说实话心里有些难受，看到中国人能以这样的价格买到这样的汽车配置。”
广汽集团在巴黎展示了紧凑型越野车“AION V”，售价不到4万欧元。比亚迪展示了一款带有轿跑车车顶的新型电动豪华SUV——海狮07，目标是与特斯拉的Model Y和大众ID.4竞争。豪华品牌红旗首次亮相，带来了一款轿车和一款SUV，这两款车型也将在未来几个月在德国和法国上市。斯特兰蒂斯汽车集团与中国品牌零跑合作搭建展台并推出全球首发新车型B10，二者此前已经达成全球战略合作，后者将借助前者的经销网络进入国际市场。已经开始在欧销售的小型电动汽车零跑T03在参展期间收到了不少订单。年底前，这些车型预计将登陆位于法国的93处首批销售门店，明年末预计达到200处，销售车辆均来自斯特兰蒂斯的波兰工厂。
总部位于美国的工程解决方案公司Caresoft睿阅科技从事车辆工程技术的分析，本次将一辆阿维塔12电动汽车作为行业先进技术案例在车展上进行展示。“我们想通过中国最新的汽车产品，让欧洲市场了解到行业内目前最新的设计理念和技术创新。”展台负责人告诉记者。
阿尔芒·本尼迪克是创维法国的商务经理，今年他们公司与创维建立了经销合作。他在车展上对记者说：“无论是在产品竞争力还是交付能力方面，创维都满足我们的期待。未来5年，欧洲若想实现从传统内燃机向电动汽车的顺利转型，必须做好销售中国电动车的准备。”
据德国《商报》

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