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价格战冲击现金流 蔚来、小鹏延期向供应商付款

2024-05-20 12:44

蔚来ET7

蔚来ET7
北京时间5月20日，据彭博社报道，一些中国电动汽车制造商向供应商付款的时间在不断延长。这进一步显示出，在中国竞争日益激烈的汽车市场，车企正承受着资金压力。
根据彭博编制的最新可用数据，2023年底时，蔚来汽车需要大约295天的时间来结清其应付账款，其中绝大多数是拖欠供应商的款项，而2021年为197天。另一家在美国上市的中国电动汽车制造商小鹏汽车需要用221天来履行对供应商和相关方的义务，高于之前的179天。
付款周期的延长表明，许多汽车制造商在中国面临压力。中国电动汽车市场目前正上演一场激烈的价格战，挤压了车企的利润率。自2022年电动汽车国家补贴逐步取消以来，一些规模较小的制造商陷入了生存危机。威马汽车在去年10月份申请了重组，高端电动汽车品牌高合汽车在今年2月份宣布暂停运营至少6个月。相比之下，埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉公司向供应商支付款项的周期约为101天，并且在过去三年里基本保持稳定。
“大家的日子都不好过。对于制造商来说，降价意味着收入减少。因此，他们拖欠供应商的款项可能对他们保持流动性至关重要。”咨询公司JSC Automotive董事总经理约亨·希伯特(Jochen Siebert)表示。
连锁反应
希伯特指出，延迟付款开始对汽车零部件供应商产生连锁反应。“三、四级供应商确实受到了影响，因为他们无法将影响转嫁出去。”希伯特称。他补充说，随着供应商破产，迅速给下游的汽车制造商带来生产问题，电动汽车行业可能会出现“混乱的整合”。
据彭博社编制的数据显示，截至2020年底，总部位于浙江嘉兴的车身外部零部件供应商敏实集团的应收账款和票据激增逾40%，达到人民币47.4亿元(约合6.56亿美元)，而同期现金和等价物则缩水近三分之一至人民币42亿元。
湖南裕能新能源电池材料股份有限公司是比亚迪的主要供应商，它在2022年底的应收账款和票据比上一年同期增加了两倍多，达到人民币104.3亿元，而现金储备则下降到人民币4.352亿元。
“价格战不会很快结束，压力最终将转嫁给供应商，”扭亏管理公司安迈企业顾问公司驻上海的董事总经理朱琳表示，“我们看到越来越多的汽车零部件制造商接触

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蔚来再回应ES8车主撞车事故：安全气囊符合规范
补贴退坡、特斯拉国产倒计时，蔚来小鹏们的时间不多了
媒体：蔚来要实现盈亏平衡 每年需卖出20万辆ES6
同样耗资200亿，为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大？
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小鹏汽车宣布首款量产车G3将于12月12日正式上市
蔚来CEO李斌放言保时捷工厂不如江淮蔚来工厂？
小鹏汽车何小鹏：中国新能源汽车市场将在2020年迎来爆发
蔚来汽车和挪威电动汽车协会签署合作协议
特斯拉最大外部投资者增持蔚来汽车股份至11.4%
蔚来汽车股价下跌14%再创新低，总市值跌破百亿美元大关
蔚来纽交所上市后，有多少人跟着“咸吃萝卜淡操心”？
分析师：蔚来汽车将面临特斯拉同样的产能和烧钱问题
蔚来市值突破100亿美元 中国造车新势力有怎样的未来
含着金汤匙的小鹏汽车不急于上市 能突围成功吗
科技晚报：检查组今起陆续进驻多家网约车公司 瑞萨收购美国IDT
蔚来汽车明日正式IPO，最高募集15.18亿美元
蔚来汽车被曝下周三正式赴美上市，其“烧钱”速度令外界担忧
小鹏自动驾驶也来了，加州自动驾驶路测牌照再添新成员
蔚来汽车寻求85亿美元估值 要投资者为潜力买单
蔚来汽车9月18日美股上市，将成中国电动车赴美上市第一股
高烧不退下藏套路，蔚来、小鹏、游侠们出路在哪
科技晚报：小桔车服收购嗨修养车 谷歌被曝收集用户隐私
蔚来汽车递交IPO申请招股书，计划融资18亿美元
小鹏汽车完成40亿元B+轮融资 投后估值近250亿元
6月28日开始向普通用户交车，蔚来面临双重考验
探访小鹏汽车：新车代工内部交付 肇庆工厂仍显荒芜
造车新势力们，离成功还远着呢！
关于造车，李斌即将交出第一份答卷
蔚来“原子弹”
小鹏汽车G3首发：率先实现量产，AI Car才是征途
何小鹏：2017年融资60亿元，未来还将再融资百亿
科技晚报：重庆首张5G试验网正式开通 传沃尔玛将斥巨资资收购Flipkart
持续“烧钱”，资本还能容忍造车新势力试错多久？
小鹏汽车G3价格区间确认为20-28万 年底前完成交付
阿里、腾讯、百度大战车载 OS
34岁大赚300亿，6年后高调复出，他会成功吗？
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蔚来汽车今年或将在美国上市
蔚来汽车长路漫漫 140亿豪华融资却陷负面缠身困境
造车新势力的“荒野求生”路
互联网造车，斗的是资金还是实力？
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60个男人和他们的“新造车”战争
造车新势力提速布局，三足鼎立背后是超级资本在撑腰
何小鹏内部信：50亿元融资即将完成 2.0量产车拟明年春天上市
光环四射的蔚来汽车，其实还有很多难题需要逐一解决
融资超过140亿，李斌会成为下一个“贾跃亭”吗？
光环四射的蔚来汽车或许又是一场闹剧
贾跃亭造车的1102天，BAT的烧钱圈地战
蔚来汽车烧钱还是生意？ “换电”“代工”模式遭质疑
蔚来汽车换电和代工模式遭质疑 究竟是烧钱还是生意？
万字长文，李斌解答了所有的质疑和好奇
马斯克和他的中国门徒们：谁不是一边怀揣梦想，一边趔趄前行？
小鹏汽车创始人何小鹏的 all in之路
重仓何小鹏：至少准备10年 all in 二次创业
面对这些赞许和质疑，蔚来汽车创始人李斌是如何回应的？
2017年度创业家奖揭晓！
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2025年12月20日 03:37:19