特斯拉Model Y长续航版售价调整上涨2500元

2023-11-09 11:54

11月9日，华为小鹏AEB之争引起网友热议，何小鹏在官方微博再次就此事发文称，今天早上与老余就技术路线进行了探讨，感谢老余的建议和大度，有时候误会后更容易成为好朋友。
何小鹏还提到，小鹏汽车将通过OTA拓展AEB功能，之后将会一起努力引领智驾科技创新，共赢智能电动汽车新时代。
以下为何小鹏微博全文：
“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线，我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能，感谢老余的建议和大度，有时候误会后更容易成为好朋友。之后，我们会一起努力引领智驾科技创新，共赢智能电动汽车新时代。也感谢大家的关心，感谢老余! ”

何小鹏再谈AEB争议：感谢老余的建议和大度

何小鹏、余承东这场关于AEB的隔空互怼，始于今年7月的一个测评视频。
今年7月，一家汽车垂类媒体对问界、小鹏、沃尔沃、特斯拉等多款车型在“成人鬼探头”、“非机动车横穿”等8个场景下进行AEB测试，测试结果显示，问界车型搭载的华为ADS 2.0基于激光雷达、毫米波雷达、视觉融合在内多传感器融合的GOD网络，在AEB测试中表现优异，尤其在面对一般障碍物响应的情况下。此后，该视频相关内容被问界在多场发布会引用。
在10月24日的小鹏汽车科技日上，“嘴强王者可能影响舆论，真搞技术才能创造未来”的字样出现在了何小鹏演讲的PPT里。
11月1日，何小鹏在接受媒体采访时大谈AEB功能，“友商讲了AEB，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。”
11月3日晚间，余承东在朋友圈发文回击何小鹏称，“连AEB是什么，居然有车企一把手还根本没有搞懂呢！跟有人说智能驾驶就是忽悠，几乎如出一辙！”
11月4日晚间，何小鹏又在朋友圈发文回应：“我最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急了，不知道他急什么。”
11月8日，懂车帝近期直播在黑夜环境下，问界M5和小鹏G6的AEB对静态假车识别测试，小鹏G6进行30km/h测试时，完全没有反应，直接撞上了假车，何小鹏今日发文表示，如果按照某些视频中的测试方法，因为一定程度修订和调整了部分场景

余下全部

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