何小鹏：友商问界讲AEB我认为99%都是假的，我们问过了
2023-11-02 12:40
11月2日消息，随着销量的回暖，小鹏汽车创始人何小鹏的底气似乎也更足了。
近日，在接受“42号车库”独家对话时，何小鹏放出了很多猛料，并对友商问界的技术进行了一番颇为犀利的点评。
问界新M7上市后彻底破圈，大定量超8万台，余承东宣传的AEB主动安全更是成为了很多人购买的主要成因，要知道能以90km/h刹停，目前只此一家，不过在何小鹏看来，这实际上就是在造假。
他在回答时表示：第一，大部分人可能从来没有碰过 AEB；第二，友商讲了AEB，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。
同时其补充说：我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。
在回答“它的宣传效果大于它的实际使用效果？”时，何小鹏表示：
目前行业里谈AEB，主要说的是纵向AEB；它在触发时，大部分情况下的速度应该是在60公里每小时以内，如果速度过高，一旦误刹车，对用户来说将会是巨大的惊吓，这是根本无法接受的。
最后关于AEB，何小鹏表示：
我觉得把客户当小白鼠是不对的，有一些企业敢于这样做，但也会有反噬，我在汽车行业里干了几年，是不太愿意这样的，但是我们一定会把AEB干得更好。
【来源：快科技】
相关推荐
何小鹏预告小鹏GX：搭载飞行汽车的安全冗余技术何小鹏邀罗永浩体验 VLA：好产品不怕检验 罗永浩回应笑翻网友
何小鹏称中国道路复杂程度十倍于美国 无惧特斯拉FSD
问界第100万辆整车下线：力争两年内实现第二个百万辆目标
问界第100万辆整车下线！张兴海：两年内冲击第二个百万目标
何小鹏：下一代真正的全自动驾驶2026年会到来，直接从L2到L4
何小鹏解读小鹏超级增程战略：正式进入一车双能时代
不止160万！何小鹏称AI人才需求大 应届生薪资上不封顶
何小鹏：七年前已启动机器人研发
何小鹏曾找罗永浩做飞行汽车负责人：认为他是难得人选
何小鹏回应爱吃7元快餐：不是贵的东西才好吃
何小鹏：今年科技日关键词为“涌现” 小鹏在物理AI领域涌现出惊喜的能力
何小鹏：小鹏X9超级增程10月正式亮相 纯电续航450公里
何小鹏：我也下单小米YU7 静候雷总早点给我交付
何小鹏谈靠现金流压供应商款：该不赚钱还是不赚钱 真科技车企不需要
何小鹏：小鹏G7将是第一款具有L3级算力的AI汽车
何小鹏谈为何转为视觉辅助驾驶路线：我选择更强大的大脑
何小鹏宣布小鹏P7大改款 外观公布
做电动汽车太难！何小鹏称造车三兄弟头发都变白了 棱角都被磨掉了很多
何小鹏：上海车展将发布5C旗舰版小鹏P7+，充电10分钟通勤一个月
和英伟达脱钩 何小鹏：小鹏自研图灵AI芯片提前上车
何小鹏：未来20年飞行汽车市场巨大，有望达2万亿美元
鸿蒙智行官宣：问界新M5 Ultra车型3月20日登场
何小鹏解释小鹏G6、G9定价逻辑：让用户产生“不买就亏”的冲动
鸿蒙智行问界 M9 汽车 2025 款本月上市，“金瑞红”新色亮相
何小鹏：有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一
赛力斯法务部就问界产品不实信息报案
何小鹏：2025年底将推出真L3级自动驾驶
何小鹏：小鹏汽车2025年底将推真L3级别软件和硬件冗余能力自动驾驶
何小鹏：小鹏汽车今年有信心实现交付量同比翻番
何小鹏：“陆地航母”年内正式发布和预售 明年2季度交付
雷军曾劝何小鹏多做点营销、多看点社交媒体，何小鹏直言“这点他做的远远比我好”
鸿蒙智行：问界 M9 上市一年累计大定突破 20 万台车
小鹏P7+完成城中村智驾挑战，何小鹏：中国城市智驾的难度远超美国
何小鹏：中国城中村智驾比美国难10倍
何小鹏：很多人对特斯拉技术有误解 FSD会给华为、小鹏带来正面影响
何小鹏：中国新能源汽车将在未来三年进入淘汰赛
雷军盛赞何小鹏：这两年来小鹏越来越好，希望MONA M03和P7+加快提产
车企们狂促销，谁最有望达成年度销量KPI？
赛力斯 SUV 汽车外观专利图公布，消息称系问界 M8
鸿蒙智行：问界 M9 上市 9 个多月累计大定突破 15 万台
NVIDIA、何小鹏投资的文远知行提交上市申请！有望成滴滴以来最大中概股IPO
继问界商标转让后：华为赛力斯新合作来了
何小鹏：MONA M03色彩远超20万的设计标准，8月陆续到全国门店
何小鹏谈雷军：IP太红并非是特别好的事、起码对我来说
何小鹏评价特斯拉FSD：端到端+大模型能实现L4自动驾驶
问界第40万辆汽车来了：将于7月28日在重庆下线
何小鹏：华为是中国人值得骄傲的公司 要多向它学习
何小鹏称千万别躺平：天上会掉馅饼、但只掉给能接住的人
问界立功 赛力斯上半年狂卖18万辆 暴增6倍
问界价值102亿元，赛力斯25亿买下大赚！华为今后再无整车品牌：问界太成功
何小鹏体验特斯拉FSD：2025年会是完全自动驾驶的ChatGPT时刻
何小鹏在美国亲自试驾特斯拉FSD 马斯克：中国车企最具竞争力
问界车均价近40万引热议：雷军要中产 买华为都是白领
何小鹏回应小米竞争：现在卖得好不代表能力强
何小鹏：MONA系列首款车型将于今年6月亮相，将定位全新市场
何小鹏：特别欢迎特斯拉FSD进中国
何小鹏：小鹏组织变革极度成功 年底将迎巨大转变
华为余承东：问界 M9 产能爬坡，4 月有望交付 15000 台以上
何小鹏：非常尊重华为 我们在自动驾驶领域各有千秋
余承东何小鹏留言支持李想：用光明反击黑暗！
何小鹏建议：允许夜间低速无人驾驶 加速飞行汽车应用落地
问界、理想等爆发 国产插混增程车型销量追上纯电：能加油不焦虑
小鹏X9以35.98万元起售价上市 何小鹏：对销量目标很高
雷军向比亚迪、华为等先行者致敬 何小鹏回应：欢迎加入
何小鹏调侃：想害人就让他去造车 雷军造车跟我无关
华为鸿蒙智行App正式上线：问界、智界已入驻
问界、长城、吉利等车企纷纷抗议：懂车帝冬测是否科学，专家释疑
何小鹏：智能汽车未来三年会是最残酷的三年
宁德时代：问界电池最安全
小鹏三季度增收25%，何小鹏谈小米汽车：跨界竞争要看业务延伸性
何小鹏：15 万级的 MONA 车型进展顺利，明年第三季度上市
何小鹏再谈AEB争议：感谢老余的建议和大度
华为AEB测试完胜小鹏？何小鹏发近千字长文回应
何小鹏称问界AEB造假 余承东：有车企一把手缺乏最基本认知
吐槽问界AEB 99%造假！何小鹏：吹牛得有度 我比友商有节操
何小鹏：花了一年时间从最低点向上重新拉起，真的不容易
何小鹏未回应车主联名信：80%网友表示对小鹏汽车信任大减
赛力斯公布9月新能源汽车成绩单：共卖出10246辆，问界占70%
定位旗舰级大型 MPV，问界 M9 车型专利图首次曝光
余承东亲自下达：问界门店即将拆除华为字样的标识
何小鹏：定价要更激进，明年小鹏整车动力和硬件系统成本降25%
销量“锁死”收入，何小鹏改造小鹏
何小鹏：明年小鹏将推三款新车 其中包括一款大型MPV
何小鹏和马斯克之间，还差着多少个李斌？
何小鹏回应卸任小鹏汇天董事长：我在集团总公司任董事长就可以了
何小鹏豪言壮语：小鹏G9将接棒保时捷！这能成功吗？
何小鹏：小鹏汇天全新试制试验工厂今日正式启用
何小鹏：坚定反对汽车里面有很多屏
马斯克去年日薪4.3亿元人民币，是何小鹏的11.6万倍
何小鹏：芯片价格爆炒几百倍 3.5元的成本敢卖到3千
小鹏汽车门店大搞迷信活动，让人大跌眼镜，小鹏官方致歉
福布斯中国汽车富豪榜：何小鹏第11 李想第14 李斌第15
雷军倡议后，何小鹏：小鹏汽车决不能被疫情打败
何小鹏：我自己大量持股特斯拉 没看懂最近大涨原因
特斯拉国产，何小鹏们真的不慌吗？
小鹏汽车何小鹏：中国新能源汽车市场将在2020年迎来爆发
何小鹏：雷军有极强的韧性，才能从低谷走向更高峰
何小鹏：2017年融资60亿元，未来还将再融资百亿
王欣的下一站：互联网影视，还是AI、区块链？
小鹏汽车创始人何小鹏的 all in之路
重仓何小鹏：至少准备10年 all in 二次创业
何小鹏：退休 7 天后开始创业，但世界已经大不同
融资、招人、跨国PR，新晋造车人何小鹏很忙
极客“少年”何小鹏：再不折腾就老了
UC何小鹏任小鹏汽车董事长 做极致互联网电动车
何小鹏告别UC时代，互联网大佬们的镀金时代也结束了
何小鹏的UC时代，也是互联网大佬们的镀金时代
从王微到何小鹏，土豆兜转的命运和与它有关的四个男人
土豆入局短视频竞争，何小鹏：一个人玩反而孤独
为何何小鹏违背承诺让UC进军PC市场
<返回首页
Copyright CmsTop.com
2026年04月14日 03:46:44