体验车联网，GOLO让你先从好玩开始_砍柴网

首页 > 科技快报 > 业界 >

体验车联网，GOLO让你先从好玩开始

2014-08-07 10:10

文 小刀马(微信：daomawuyu)
每天开车，也总喜欢收集一些和车有关联的新鲜玩意，当初有电子狗的时候，经常搜索路上的摄像头，后来手机上也有地图、导航和电子狗的各种应用，也总喜欢尝试一下，看看准不准。虽然不是跑长途，但是在找不到具体位置的时候，也喜欢用手机搜索定位，然后驱车前往。一个偶然的机会，朋友送了一个新玩意——GOLO4。说是一款车联网的产品，可以玩玩。

看起来不大，直接插到汽车的OBD接口，匹配连接。接到汽车上，打开手机。手机很快就检测到以产品序列号命名的Wifi信号，马上链接。因为内置了Wifi信号，因此上网没有问题。

手机相连也很简单，Android手机现在铺天盖地，各种应用和衔接也是手到擒来。扫描外包装盒的二维码下载“golo”app软件，然后进行安装、注册，这些都非常简单。一步步把自己的汽车信息输入就可以了：汽车品牌——具体型号——车架号。然后激活GOLO 4接头，扫描包装盒内部的二维码，就可以得到产品序列号和激活密码，输入就可以激活了，也就建立汽车数据与app的链接通道。

其实随着移动互联网的快速发展，车联网也逐渐进入到我们的视野，就如同可穿戴设备的发展一样，市场的包容度是非常强的，关键是你的产品是不是满足需求，同时能带来一种新鲜的元素。如今的GOLO4已经是第四代产品，可见也是积累了相当的市场经验和用户体验了。这样也有助于其不断地进步和调整策略，并且迎合用户的需求和发展。而且，如今国内市场的用户需求越来越旺盛，有车一族的覆盖也越来越广，私家车的配比在很多新兴小区都几乎是家家都有了，这也是笔者相信车联网最终必然会在未来占据一个独特位置的原因所在。因为市场庞大，需求也就旺盛。

而构筑在移动互联网下的应用也必然会成为一种最潮流的应用和需求。我们看到，购物、导航、旅行、理财、打车，团购等等都可以通过手机就轻松搞定了。GOLO4的便捷在于不仅仅是连接方便，更主要是能进行车辆体检、远程诊断，而且还是车主之间交流的利器，车主可以通过使用GOLO4，与其他车主、与技师、与维修企业交流沟通。远程诊断是个不错的选择，如果是汽车出现问题时，可以利用此选项我觉得最合适，以

余下全部

共有评论0条

相关推荐
华为申请车联网云服务商标，申请注册数字钥匙商标
BAT入局车联网：产业链该走向“各自为政”还是“创新联盟”？
工信部拟5905-5925MHz为车联网直连通信工作频段
车联网“追梦者”自白：这概念如今依旧是“概念”
创业“独角兽”如何找准模式快速增长？
BAT鏖战车联网, 谁执车联网之牛耳
无人驾驶大战升级！阿里豪砸千亿，李彦宏还那么自信吗？
赌车联网风口，摩拜天使投资人李斌2亿布局车载音频娱乐
互联网巨头与车企合谋“车联网”，但仍处于磨合期
BAT、乐视纷纷进入车联网，创业者是否还有一线生机？
百舸争流下的车联网，创业者能否觅得一线生机？
距5G车联网的大幕的拉开，无人车还差哪三步？
路虎未来4年将在英国上路测试100辆无人驾驶汽车
如果你关注人类未来出行 那么这几个判断如何？
埃森哲：中国消费者有意为车联网服务额外支付
乐视云亮相北京车展，为车联网生态圈创造商业价值
车联网达标车仅一成 创投热难破技术瓶颈
巨头BAT在车联网领域落下了哪些棋？
中国互联网协会车联网工作委员会成立
BAT、滴滴们都在鼓吹车联网，但谁知它的困境与真相
市场份额第一？高德地图的“两点三线”
百度Q3财报观察：看百度地图服务链已激活
好好开车：车险行业的Uber式入侵者?
咦？车主好像并不喜欢智能汽车
车联网风口满天飞猪，BAT谁最强？
下一代汽车什么样？只是碰巧看起来像汽车而已！
唱衰VS唱好，车联网路在何方？
IT巨头抢滩数据与汽车商家之间，一场新的博弈？
从智歌事件看车联网：车载界“小米”将现

<返回

<返回首页

Copyright CmsTop.com
2025年12月17日 03:03:30