交易惹的祸汽车网站转型电商化阳谋

2014-07-06 22:12

转型电商之前的汽车之家，名声响亮，利润率高，但在营收方面尚是一名追赶者。把汽车之家叫做媒体公司比叫做互联网公司更为恰当。
当下，一方面保持原有媒体业务的原有利润，一方面挺进更赚钱的电商平台交易，正成为汽车垂直网站发展的大趋势。
对于汽车之家而言，与其在原来的营销广告的小碗里打转转，不如在万亿量级的汽车电商里另杀出一条新路。
就在本周7月2日，汽车垂直网站——汽车之家首页正式“换脸”：导航栏化繁为简，除保留了原有的新闻及论坛外，核心聚焦于“报价、车商城、二手车、降价排行、用车服务”板块。透过汽车之家的新首页，其“从媒体向平台延伸，从内容向交易功能变局”的电商化转型大幕全面拉开。
互联网转型好比冲浪。浪是一个接着一个的，你只要踩上一个浪，保持住，它的高度就决定了你的高度。汽车之家吹响全面电商化转型的号角并非什么新思维，新模式，只是时也势也，它能成功否?
(注明：现实中，除了汽车之家外，汽车类垂直网站今年都在积极拥抱电商。在此老胡只以最典型的汽车之家作为重点论述对象。)
1、看得见资本风向百亿美元梦逐步照进现实
自去年年末成功登顶美国纽交所以来，如今，汽车之家上市已经半年，汽车电商交易正成为其在资本市场所演绎的新商业故事。
随着本周的改版，加上之前一系列的组合拳，汽车之家从之前的汽车营销平台跃升级至“营销+交易”平台，一个成为百亿美元汽车垂直企业的梦想正一步步照进现实。
去年“双十一”试水电商业务尝到甜头之后，上个月，汽车之家完成了2014年布局电商交易的两件大事：其一，花大价钱拿下百度阿拉丁资源;其二，牵手京东，“车商城”接入京东商城、拍拍网的平台。这两大拳头打通了电商最核心环节流量和用户，在探索汽车电商的这条路上扎下了一个马步。
近一个月，汽车之家股价市值一路上扬，大概资本市场看到汽车之家“左手媒体，右手平台”这一马步的姿势是正确的，推测汽车之家玩电商是靠谱的，是有功力的，而前景也是大大的有，这是内因。外缘就是，群众也渴望汽车电商交易推行，毕竟，新的入局者让既定利益重新分配，营销成本下降，利润返还给用户，行业、汽车之家和用户三

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