智能两轮“新物种” 的“新零售”布局：哈啰电动车江西路演进行时

2021-01-12 17:03

今天，哈啰出行在江西南昌召开项目路演会，旗下哈啰电动车首创互联网+门店模式，提供多种赋能方案帮助电动车行业门店更好的卖车。据此前公开消息，哈啰电动车已在山东、安徽、河南等地低调招商。

去年底，在中国两轮出行产业高峰论坛上，哈啰出行执行总裁李开逐透露，哈啰将切入两轮电动车业务，推出智能两轮“新物种”。
谈及布局两轮电动车原因，李开逐曾表示，两轮电动出行市场空间巨大，哈啰电动车希望推动产品智能化和产业数字化进程，和上下游伙伴一道发掘新的发展机会和机遇。
电动车智能化已成大势所趋
如今,电动车已步入行业成熟阶段,正在从高速发展向高质量发展转型,全行业都在向高端化、智能化调整。
相比于其他企业,哈啰电动车拥有先天的互联网基因,更懂得消费者需求。参考哈啰出行旗下其他出行业务在智能体验、用户运营等方面的丰富经验及平台积累,打造智能两轮“新物种”,以智能化为主攻方向,自行研发和生产高品牌、高性能智能电动车。哈啰电动车从零部件到整车工艺,采用全流程品控标准,并以哈啰大脑为云端中枢平台,与哈啰出行APP组成云智联系统。
首创互联网+门店实现24小时在线
受新国标合规效应等多种有利因素催化，近年来，两轮电动车销量迎来巨大涨幅。工信部数据显示，2020年1月至10月，电动自行车完成产量2548万辆，同比增长33.4%。
高光之下，两轮电动车行业也有暗流涌动：产品迭代和消费升级加剧行业洗牌，供给和流通效率有望成为经营胜负手；而处于产业终端的门店体系变革首当其冲，传统电动车门店的营销模式日益艰难，获客难、高库存等积弊已久。
针对传统门店经营痛点，本次哈啰电动车招商主打互联网化。其对外招商资料显示，降低获客成交成本和商户管理系统成为门店升级的重磅内容。一方面，哈啰电动车通过线上曝光引流获客，推动线上线下融合触达实体门店；另外一方面，面向门店提供商户管理后台，实现对门店财务、进销存和订单等一站式管理。
值得一提的是，基于用户总量超4亿的哈啰出行APP以及支付宝平台，哈啰电动车同时推出了千店千面的线上展示平台，行业首次实现门店全时段露出和促进订单交易，合作商户可以24小时不打烊。
多种赋能方案帮助门店更好卖车
近年来，电动车行业竞争更多聚焦经销体系完善和产品外形设计层面，但经过十数年的快速发展，主流企业已经很难实

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