车果全联金融：撬动二手车市场的供需杠杆_砍柴网

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车果全联金融：撬动二手车市场的供需杠杆

2015-12-02 10:00

11月30日，中国汽车行业发展峰会二手车行业大会在北京人民大会堂隆重召开。大会由全国工商联汽车经销商商会主办，包括二手车商代表、二手车电商、二手车金融、保险延保、汽车后市场服务等二手车全产业链众多业内人士参与。
2015年，汽车行业风起云涌，二手车也成为新热点。数据显示，在过去5年，国内二手车交易量稳定增长，年平均增幅超过12.6%。今年以来， 随着资本和风投大举涌入、二手车领域各种模式也呈现出百花齐放的局面，行业发展的大好前景已经成为业内共识。与市场交易量的红火发展相比，汽车金融却相对 滞后，尤其是汽车信贷。据统计数据显示，2014年中国个人购车的实际金融渗透率为18％左右，而其他成熟的汽车市场，美国已达到70％，德国达到 50％，韩国也有30％。两相对比，行业对汽车金融需求非常强劲，不过，由于征信体系不健全、政策限制等原因，国内二手车金融仍然处于起步阶段。

为了加快资本、平台与经销商、车商以及消费者对接，打造产业闭环，推动二手车行业朝着诚信、健康、快速的方向发展，车果网与全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会联手打造的"车果全联金融"，成为本次大会热议的焦点。

金融支点：撬动二手车市场的供需杠杆
车果网CEO夏文佳表示：金融通过供给和消费的双向拉动，促进二手车行业的发展。汽车金融是汽车产业链上的重要一环，它的作用在推动二手车发展 上尤为显著，在供给层面，使用汽车金融的客户换车周期更短，尤其是融资租赁为二手车行业可以提供批量的优质车源，因此可以说汽车金融极大的增大了二手车的 市场供给。
在消费层面，汽车金融扩大了消费者的购买力，提前释放了部分消费者的购车需求。尤其是近年来二手车电商的崛起，突破了线下交易的局限，使空间上 碎片化的二手车资源和需求得到了有效的整合。金融的数字化本质与互联网的数字化属性有机的结合在一起，金融产品和服务能直达终端二手车潜在购买者，成为影 响购买者意愿、达成交易的有利推手。
掘金之路：二手车金融的时代变迁
车商贷款方面，做这一业务的传统金融机构几乎没有，车商贷款的难点在于如何去识别车商的库存并管控库存车辆的移动及库存车辆的估价。如果没有准 确的估价系统和大量的线下地推，车商贷款基本无法操作。目前，我们比较熟知的全国范围操作车商贷款的金融机构还比较少，比如：第一车贷，李海燕总和她的团 队对二手车行业及经

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