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理想汽车高额募资，增程之外，纯电动车型也将推出

2020-12-05 16:29

坚持增程技术方案的理想汽车，也开始提前拥抱纯电动技术。
36氪从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。
关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士告诉36氪，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV（Battery Electric Vehicle）也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”
关于电动车推出时间的上述信息，理想汽车官方对36氪予以否认，“BEV项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”
而一位接近理想汽车BEV项目的人士对36氪称，考虑到汽车研发和测试需要较长周期，理想首款纯电动车推出的时间很可能比上述预测的时间晚很多。
12月2日美股盘前，理想汽车发布公告，拟增发4700万股美国存托股票（ADS），净筹资额约16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，理想汽车将最高募资约18.405亿美元。
理想汽车在公告中，将这笔巨额融资的用途分为四个部分：
1、约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高充放电率电池和超快充电；
2、约20%用于下一个BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；
3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；
4、余额用于公司一般用途。
36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。
理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。
在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。
今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，&

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