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<card title="外媒：造车新势力在学习 中国也想有自己的"特斯拉"_砍柴网">
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	<p align="center"><big>外媒：造车新势力在学习 中国也想有自己的"特斯拉"</big></p>
	<p align="right">2020-09-03 14:19</p>
	<p>投资者正向中国电动汽车初创企业注入数十亿美元资金，从而寻求打造出行业的下一个特斯拉。<br />
过去一年间特斯拉股价上涨近9倍，中国电动汽车制造商也从中受益。但一些分析师指出，中国市场充电基础设施仍需完善。而且电动汽车市场竞争激烈，来自特斯拉和传统汽车制造商的竞争都在加剧。<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2020/0903/1599113933825.jpg" /></p><br />
上周五，阿里巴巴支持的电动汽车制造商小鹏汽车在纽约上市首日大涨逾40%，此前其已经融到15亿美元的资金。自今年7月通过在纽约纳斯达克上市融资11亿美元以来，理想汽车的股价也上涨近70%。<br />
市场咨询公司ZoZo Go创始人迈克尔&middot;邓恩(Michael Dunne)表示:&ldquo;如果我是(这些公司的)创始人，我会提前给特斯拉首席执行官马斯克备下圣诞节厚礼。&rdquo;<br />
他补充称:&ldquo;我并不是说这些公司的状况很糟糕&mdash;&mdash;恰恰相反，它们的境遇很好。&rdquo;&ldquo;但就公司自身而言，如果没有特斯拉，它们就只能勉强糊口。&rdquo;<br />
电动汽车行业前景改善的另一个受益者是蔚来。一年前蔚来还正以许多分析师认为可能致命的速度烧钱。<br />
然而今年4月获得10亿美元资金后，蔚来最近首次实现季度盈利，股价再度飙升。过去12个月公司股价已经累计上涨550%。<br />
蔚来本周一宣布，计划通过出售美国存托凭证筹资17亿美元。<br />
最近，蔚来创始人李斌在北京的旗舰展厅表示，此前出现的现金流问题是公司面临的&ldquo;最大压力考验&rdquo;，消费者由于担心该公司破产而会推迟购买该公司的汽车产品。<br />
他认为，这些担忧现在已经烟消云散。&ldquo;对我们汽车的需求正在迅速上升，&rdquo;李斌表示。&ldquo;客户的担忧已经消除。&rdquo;<br />
中国电动汽车市场7月份销量反弹，这也提振了很多公司的业绩。此前许多单纯依赖行业补贴的企业破产，使得电动汽车行业出现洗牌。<br />
但业内高管表示，剩下的竞争者现在处于更有利地位。<br />
&ldquo;这是一项产业政策，&rdquo;中国电动汽车制造商威马汽车首席战略官鲁珀特&middot;米切尔(Rupert Mitchell)表示。该公司预计将于今年晚些时候在科创板上市。&ldquo;现在有四五个强大的新玩家，到2025年它们将占有相当大的市场份额。&rdquo;<br />
理想汽车宣传其电动汽车的续航里程更长，而小鹏汽车和</p>
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