宇航员评SpaceX飞船：像买辆新车！但有一点还不足

2020-06-02 10:43

6月2日消息，据外媒报道，美国宇航局(NASA)宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)日前搭乘SpaceX的载人龙飞船从肯尼迪航天中心发射升空，并登上国际空间站。两人周一在轨道上接受采访，谈到乘坐载人龙飞船的感觉，并将其与航天飞机发射进行对比。

图：NASA宇航员罗伯特·本肯(左)、道格拉斯·赫尔利(中)和空间站指令长克里斯·卡西迪
在采访中，本肯与赫尔利表示，在爬升轨道的后期阶段，飞行比预期更为困难，但他们非常喜欢这次具有历史意义的太空旅行，并对载人龙飞船与国际空间站能够如此轻松地完成对接感到惊讶。
与此同时，目前驻留在国际空间站上的指令长克里斯·卡西迪(Chris Cassidy)说，载人龙飞船给空间站带来了“新车的味道”。卡西迪是本肯与赫尔利到来之前空间站上唯一的美国宇航员，他说：“但我们打开舱门时，可以看到一辆全新的航天器，我们双方脸上都洋溢着微笑，就像买了新车那种反应。很高兴见到我的朋友，也很高兴看到全新的航天器。”
赫尔利与本肯都曾多次执行航天飞机任务，非常熟悉发射升空过程，即航天器在强大固体推进剂助推器的帮助下发射，随后助推器被丢弃，直到当飞船液体燃料主引擎运行后才能过渡到更平稳的飞行状态。
猎鹰9号火箭是一种两级火箭，由液氧和煤油提供动力。第一级以9台梅林发动机为动力，在发射时可产生771吨以上的推力。火箭的第二级由单一的真空额定梅林发动机提供动力。赫尔利表示：“航天飞机配有固体火箭助推器，在最初两分半钟里的表现粗暴而猛烈，而猎鹰9号火箭的第一阶段升空过程要平稳得多。”
赫尔利称，第一级发动机的关闭，第一级和第二级的分离，然后第二级上的发动机点火，与电影《阿波罗13号》中描述的发射过程相似。他解释称：“第一级发动机会首先关闭，然后在助推器分离和梅林真空发动机启动之间会有短暂的间隔。那时，我们会在大概半秒内从3G重力降至零重力，随着梅林真空发动机点火，我们又开始加速。然而在第二级飞行期间，使用单个发动机的载人龙飞船却比使用3个发动机的航天飞机更不稳定，我们希望与SpaceX工作人员讨论这个问题。”
载人龙飞船

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