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<card title="8月份烧近3亿，e代驾3个月内恐将现金流告罄_砍柴网">
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	<p align="center"><big>8月份烧近3亿，e代驾3个月内恐将现金流告罄</big></p>
	<p align="right">2015-08-31 16:43</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2015/0831/1441011284804.jpg" /></p><br />
近日，司机刘刚(化名)到五一广场五一新干线写字楼找e代驾长沙分公司的人办手续。但令他愕然的是，公司在该楼内的办公室已人去楼空。<br />
刘刚经多方询问才得知，公司已搬迁。当他按照咨询来的信息找到公司新址时，又意外发现竟然新址藏匿在一个老旧居民小区内。据小区物业介绍，公司新租的那套居民房，租金约为2500元/月，水、电均按居民生活用水、用电计价。<br />
据了解，e代驾长沙分公司是8月撤出五一广场的。这完全颠覆了e代驾一直试图塑造的高大上形象。<br />
E代驾这么快就没钱了？不对啊？今年4月e代驾才融资了D轮1亿美金呢？<br />
入不敷出，e代驾陷资金困局<br />
自滴滴快的公司推出代驾业务以后，e代驾抛弃了一贯的低调走线下的玩法，匆忙上马了大规模的补贴、推广活动，与滴滴代驾攀比烧钱。已有多方线索显示，e代驾入不敷出超出预期，陷入资金紧张的困境。<br />
e代驾8月烧钱活动如下表所示：<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2015/0831/1441011284320.jpg" /></p><br />
&ldquo;举杯星期三&rdquo;是e代驾8月开启的首个活动。根据公布规则，8月份的每个星期三，e代驾将为全国25个活动城市里的所有用户，提供全天免费使用e代驾的代驾服务，每单封顶200元。根据e代驾对外公布的活动首日全国e代驾订单超过40万，取最高补贴200元的折中100元计，当日e代驾的补贴将高达4000万。令人疑惑的是，因天津爆炸事件停办一次之后，举杯星期三的活动再无后续，这也成为业内推测e代驾资金告急的论据之一。若八月份举行四次&ldquo;举杯星期三&rdquo;活动，滴滴代驾的总花费将在1.6亿左右。<br />
&ldquo;举杯星期三&rdquo;活动难以为继之后，e代驾对外宣布，全面升级&ldquo;首单0元&rdquo;优惠策略，全国25个城市的新用户在8月份可以享受每单限额最高200元的&ldquo;首单免费&rdquo;代驾服务。根据目前e代驾平台注册代驾司机超过10万人，日平均订单以20万单计算，平均每单金额以100元计算，如果订单的十分之一为新用户，则e代驾需为此补贴的费用为6000万。&ldquo;首单0元&rdquo;活动的实际花费低于&ldquo;举杯星期三&rdquo;，这也是促使e代驾急切转向&ldquo;首单0元&rdquo;活动的原因。<br />
明星代言的推广形式显然已成为行业中的惯用，作为e代驾创建4年来首次启用的品牌形象代言人，&ldquo;黄丹丹&rdquo;的e代驾广告更是不惜重金投放于国内各大知名综艺节目《极限挑战》、《中国好声音》等平台。据业内人士分析，此项费用不会低于1.3亿。<br />
近日，百度地图8.5版上线，&ldquo;导航&rdquo;页面的醒目位置出现了e代驾的&ldquo;代驾&rdquo;功能入口。百度和e代驾从未披露过存在股权关系，所谓的e代驾抱百度大腿，其实是e代驾花重金买了百度地图入口。百度地图是百度移动端最精华的部分，这笔花销绝不会低于那些医疗广告。不管是按流量计费，还是包月计费，仅此项花费，最保守估计每月也在2000万以上。<br />
在最近期的&ldquo;文明湖北&middot;拒绝酒驾&rdquo;活动中，为得到湖北省烹饪酒店行业协会、武汉餐饮业协会的支持。e代驾针特意拿出1000万元作为&ldquo;启动金&rdquo;，签约百家餐饮企业，并授权每家餐饮企业给消费者提供e代驾的免费服务。如果同类活动每月做两次，将花费2000万元。如果将e代驾主要25城(即参与免费代金券的一线城市)都做一遍，总花销为2.5亿元。<br />
简单归拢，仅8月一个月，e代驾就烧掉了2.6亿元，占D轮融资总额的近五成。就算e代驾放弃全部的免单活动，仅保留首单免费、百度推广、线下买合作几项，还将每月烧掉约1亿元。不足三个月，或许e代驾将因无钱可烧而举足维艰。<br />
拖欠司机工资 强行补充现金流<br />
E代驾流动资金的捉襟见肘早有迹象。司机刘刚介绍，e代驾规定，司机账户只有大于1000块时，剩余部分才可提现。也即是说，司机的账户里永远有一笔无法提现的1000块资金。有报道指出，该做法，是对司机利益隐匿的损害，也是隐蔽的集资方式。根据e代驾平台注册司机15万人，e代驾又可以&ldquo;节省&rdquo;下1.5亿。<br />
E代驾还规定，提现窗口从每天上午8点开启，取完1500人就自动关闭，且每人每天最高取500元封顶。&ldquo;这导致司机取现十分困难。&rdquo;刘刚反映，有一天他在8点过5分就无法取现了，截至21日，本月他还有3000多元没从e代驾账户上转出来。而据他所知，这种现象普遍存在，多的有6000多元未转出。<br />
所谓开源节流，e代驾&ldquo;开源&rdquo;乏力，于是不惜伤害司机积极性和品牌形象的方式&ldquo;节流&rdquo;，破釜沉舟，强行续命以待下一轮融资。然而，会有投资人把钱投在与滴滴快的公司比烧钱的无底洞中，从而延续e代驾市场第一的梦吗？如果有，他又打算投多少钱，烧几个月呢？<br />
作者：周扒皮 &nbsp;公众号：IT三剑客<br /></p>
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