新司机小心了，这几类车一般人都驾驭不了，慎买！

2019-12-24 21:31

来源：玩车教授
经常听到一些车友炫耀，说“我的纯电动车在过红绿灯的时候又秒了几辆传统的汽油车”，“那辆豪华品牌的SUV起步都不够纯电车快”，之类的话。有电机辅助的车型的优势就是起步快、扭矩足，然而却有个弊端，那就是：不擅长用来跑长途。

因为纯电车一般在极寒的天气或者当时速超过100km/h之后，电机工作时所消耗的电量也会大幅增加，如果在高速上没电，即使服务站有充电桩，充电时间也比加油要耗时。同样在传统燃油车行列，这几种车型看上去不错，但却不是每个司机都能驾驭，选车时需要谨慎考虑。

国内的司机都喜欢买“大”的车，原因大多是因为有足够宽敞的内部空间想干什么都行，所以也导致了国内SUV市场销量比其他车型要火爆。SUV车型坐姿高、腿部的舒适性比轿车要好、通过性强，而且随着零部件成本逐年下降，SUV的性价比也就逐渐超过了轿车。于是就有一些贪心的老司机，把目光投向了空间大得出奇的SUV上。

教授要说的是SUV车型并非越大越好，相反对于小白来说，一些大得出奇的车型入手之后肯定会让你后悔。

一些大型SUV，特别是类似英菲尼迪QX80这种轴距超过3米车型，没有轿车那么方便，尤其是在一些比较小的停车位上，轿车有可能一下子就停进去了，SUV可能要磨叽好长时间，可以说就是正儿八经的“库里难”车型。

除此之外，大型SUV的油耗也是一个考虑的因素，大型SUV一般工信部公布的油耗很少会低于10L/100km的，要是入手前没有考虑清楚实用性跟经济性，只奔着想买“大”车就头脑发热给了定金，最后肯定会后悔到让你“捶胸口”。

干式双离合之所以很多车主说它“先天不足”，就是因为干式离合器的散热问题。与湿式离合器相比，干式双离合没有润滑油冷却，靠的是外露的空气把热传递出去。当车辆长时间低速行驶或走走停停，用来传递扭矩的摩擦片就会容易出现离合器过热的情况，从而导致发生故障。所以经常在市中心堵车的司机们，最好就别选带这种离合器的车型了，遇上城市夏天高温堵车的情况，除了你心情焦躁，干式双离合内部更“燥”，分分钟发起“火&rdquo

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