乐视体育发布的三款自行车依旧没有“落地”

2015-08-12 11:39

过去几个月，无论是上海的 CES Asia 还是北京国际自行车博览会上，乐视这辆「超级」自行车在雷锋网记者心目中的形象一直是「束之高阁」的（如下图）。所以在收到乐视体育邀请函的时候，我心想乐视自行车在这一次发布会终于要「落地」了吧。

回到发布会现场，乐视今天在北京发布了三款智能自行车，分别是铝合金版的斯塔利（现代自行车的发明者）、碳纤维版的西夫拉克（自行车之父）以及全碳版的阿尔普迪埃（环法赛的一个赛段），售价分别为 3999、5999 以及 39999 元。
8 月 12 日上午 10 点开启预约，首批上市发售日期为 8 月 19 日，不过只售 100 台。

据乐视体育 CEO 雷振剑介绍，自行车 Gene（中文名字为：竞趣）系列是乐视体育的第一个硬件产品，未来他们还将涉足运动相机、无人机、跑步机、运动可穿戴设备、智能箱包等智能硬件领域。

乐视体育智能硬件副总裁李大龙在发布会上分析了当前的自行车市场，比如当前产品同质化严重、概念产品泛滥、自行车百年历史并没有本质变革等等，从而引出了乐视自行车的「破坏式的创新」。

为了体现出「破坏式创新」这个概念，乐视甚至为这款自行车造了一个新词，叫做 IUB（Intelligent Urban Bicycle ）——智能化城市自行车。

李大龙表示，整车从研发开始前后经历过 300 多次的修改，画了 1000 多张效果图。当这辆车造出来的时候，他说同事都被感动得哭了。

乐视自行车主要由头机、中控区、把手控制区、灯光系统、对讲机、传感器组、电源管理系统七大模块构成。整车有两套电源管理系统，头机部分有 3200 毫安的电池，车身部分有 5200 毫安的电池。
Bike OS

图为工作人员收拾现场的间隙所拍
李大龙称 Bike OS 是一款真正的自行车操作系统，它有 4 个功能模块，分别为防偷盗系统、运动音乐系统、数据监测系统、自行车通讯系统。
不过在现场李大龙并未演示这套操作系统的展示功能，在专访环节中，雷锋网也就此事询问了李，他给出的回答是现场没有网络，不方便演示。

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