吉利与戴姆勒的"耀出行"明年登陆北上广

2019-12-09 17:45

36氪独家获悉，继宣布要在杭州投入运营后，吉利和戴姆勒联合推出的出行品牌“耀出行”将在明年年初相继登陆北京、上海和广州。

出行业人士对36氪透露，“耀出行”总部设在杭州，CEO名叫顾涛，此前在滴滴担任副总裁，负责国际化工作。此外，“耀出行”的COO也曾在滴滴任江浙大区总经理。
目前，“耀出行”已经在为开设新城市而搭建团队，重点招聘运营管理岗位，一名熟悉该平台招聘计划的人士对36氪称，除了北上广三个城市外，“明年还有大规模扩张的计划”。
早在今年12月初，吉利控股集团与戴姆勒就曾联合宣布，“耀出行”将于12月在杭州正式启动，先期将有100辆高端专车投入服务。上述人士称，“耀出行”的服务型车包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车和V级MPV等车型，并配备经验丰富的“出行管家”。不过因为运力相对较少，所以平台不会在开城初期进行大规模的宣传和补贴。
对此，“耀出行”品牌公关部对36氪回应，新任CEO已经到岗，每个城市的开城节奏也准备好了，但目前还有很多手续要办，无法确定具体城市的开城时间。
2018年，吉利集团以90亿美元收购戴姆勒公司9.69%股份，成为戴姆勒最大股东。2018年10月24日，吉利控股集团旗下的吉利科技集团有限公司，与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布，双方将在中国组建合资公司，即“耀出行”平台，提供高端专车出行服务，双方各持50%股权。
双方选择在杭州和北京等一线城市做最初布局，一方面是因为这些城市对高端网约专车接受度高，消费者有商务出行的需求，另一方面，一二线城市依旧还是高端车的主力购买人群，而“耀出行”不但是戴姆勒在中国出行版图布局的重要动作，亦是吉利朝品牌高端化转型的关键一步。
此前的2010年，吉利宣布完成对沃尔沃轿车公司的全部股权收购，去年吉利又联手戴姆勒，与沃尔沃、戴姆勒等豪华品牌的绑定，使吉利的品牌获得了有效加持。
专攻高端出行市场的玩家，之前主要是神州。不过神州专车过去几年的发展表明，单独的高端出行业务本身，并非一个太性感的生意。但对吉利和戴姆勒来说，他们的考

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