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<card title="大众福特将向电动车及自动驾驶投入26亿美元_砍柴网">
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	<p align="center"><big>大众福特将向电动车及自动驾驶投入26亿美元</big></p>
	<p align="right">2019-07-13 17:20</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2019/0713/1563009651920.jpeg" /></p><br />
美东时间7月12日周五上午8点（北京时间晚8点），德国汽车巨头大众与美国第二大传统汽车制造商福特在纽约召开联合新闻发布会，宣布新的自动驾驶和电动汽车合作项目，这两项技术均被认为对汽车工业的未来至关重要。<br />
新闻发布会前曾有了解具体情况的高管透露，这项合作交易涉及&ldquo;数十亿美元&rdquo;，并将允许两家公司共享知识产权和相关硬件，&ldquo;以便更好地为客户服务，同时提高每家公司的竞争力和资本效率。&rdquo;<br />
大众汽车表示，同意投入近26亿美元到福特的自动驾驶合作伙伴Argo AI中，将令这一初创公司估值70亿美元。对Argo AI的投资包括10亿美元资金支持，以及估值16亿美元的大众慕尼黑200人自动驾驶团队加盟；该部门正在研发&ldquo;自主智能驾驶&rdquo;，由大众旗下的豪华车部门奥迪运营，将成为Argo AI进军欧洲的基础。<br />
福特表示，将使用大众提供的模块化电气化工具套件MEB平台，从2023年起为欧洲客户开发和制造至少一款电动汽车。福特和大众都将成为Argo AI的客户，帮助后者吸纳并留住自动驾驶领域最优秀的人才。Argo AI将同大众和福特合作开发自动驾驶技术，并最终在几年后为两家汽车制造商提供无人驾驶系统。<br />
福特2017年初同意向位于美国匹兹堡、衍生自卡内基梅隆大学机器人项目的初创公司Argo AI投资10亿美元，成为后者的大股东。今日协议称，大众汽车追加对Argo AI投资后，将与福特一起拥有Argo的多数股权。不过大众和福特强调，尽管他们共同投资Argo并分享相关工具，两家公司依旧是竞争关系，将为各自客户制作不同的产品。<br />
路透社文章评论称，如果该联盟的战略合作协议生效，将对两家公司以及整个行业产生深远影响：<br />
大众将它的竞争对手摆在了客户的位置上，以确保短期内在电动汽车和自动驾驶领域产生的巨大影响力。与此同时，福特则可以快速跟进其电气化计划，并将更多精力放在设计的细节上，而不是基础生产。<br />
《华尔街日报》援引福特新业务、技术与战略总裁Jim Farley称，大众汽车与Argo AI合作将使美国第二大汽车制造商福特立足于为欧洲市场开发自动驾驶汽车，&ldquo;开发这项技术需要花费数十亿美元，具有互补地理优势的两个强大汽车制造商合作，不仅能够明智地部署资本，还能吸引资源和人才。&rdquo; Argo公司称，其</p>
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