樱桃成熟时，电商混战原产地

2019-06-06 08:48

2019年5月30日晚，北京南站，从山东来的复兴号G474上有节车厢空无一人，装的是756箱当天早上采摘的樱桃，每箱5斤。复兴号给这些珍贵的水果调了最低的温度16度，期待到达北京市民手中时，还是如树上般娇艳欲滴。
回溯上一次兴师动众调用复兴号专用车厢运货，还是在2018年“双11”。
盛产苹果的地方，譬如山东，也都宜种植樱桃。不过这两种水果走出了截然不同的轨迹，一个平价亲民，一个成了中产和消费升级的象征。
主产区山东的凉地樱桃上市，意味着销售旺季到来。这差不多也是每年普通家庭能达成“车厘子自由”的时候，时间不算长，6月底结束。
2019年春天是个例外，因为减产，苹果不断轻松刷新价格纪录。另一边，不管是被叫做樱桃还是车厘子，则成为了商超、电商、乃至快递企业，以及无数中小卖家争夺的对象——中国本土樱桃早年一直是水果圈的配角，但现在它是大明星。
这一个月，各方势力混战到来。
美早减产近1/3
G474上的一部分樱桃来自山东栖霞松山镇枣林庄林建琪家的果园。

栖霞市嵩山路樱桃中转场分拣线
林建琪2013年从济南回到家乡，专门种樱桃和苹果。现在他在枣林庄有1000多亩的樱桃种植园，这个盛产苹果的地方，樱桃品质也很好。五六月采摘季，每亩樱桃园大约能收获1000多斤；去年樱桃销售季，他卖了1200万元。
2019年的年景不算好，4月中旬樱桃授粉时气温偏高，授粉不均匀让畸形果的比例有点儿高，残次品率超过了20%；樱桃的个头也比往年稍小。这都让樱桃价格水涨船高，均价比往年高了约20%。
5月末，这里收获的品种是红灯和先锋，它们的批发价在10-12元/斤左右，比往年高两块钱。规模稍大的樱桃园里，每斤10块钱的批发价中，毛利在2块钱左右；普通小农户的种植园，毛利在3-4块钱，因为无需为雇工付费。
更甜的美早樱桃成熟要等到6月初，这是被称为“车厘子”的品种，终端零售价（5斤装）可以卖到200元左右。它是从美国引入的樱桃品种，品种名称为Tieton，果肉硬、耐贮运，成熟期也一致，一次即可采收完毕，是最容易外运、利润也高的品种。但可惜2019年栖霞的美早受了霜冻，在林建琪的樱桃园，这一最畅销品种减产接近1/3。
林建琪最初在淘宝开网店卖樱桃，后来不只是淘宝，他在拼多

余下全部

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