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结盟58同城、淘宝，优信力争二手车电商未来霸主

2019-06-05 01:40

科技自媒体 / 互联网随笔
5月29日，二手车电商平台优信发布公告，宣布完成新一轮约2.3亿美元融资。在最新的投资方名单中，除了优信的现有投资人华平投资和TPG之外，58同城则成为优信新的战略投资伙伴。这也是优信自上市后首次重返资本市场募集资金。

在笔者看来，这笔投资可做多重解读。当前优信市值处于历史低位，被不少华尔街投资机构视为“价值洼地”，具备长期投资价值。华平投资与TPG等老股东的持续加码，再度向外界传递了对优信长期战略价值和投资价值的看好；另一方面，58同城作为瓜子二手车的前股东，曾属优信的对手阵营，如今掉头结盟优信，可谓既出乎大家的意料之外，又在情理之中。
58站队优信 势创二手车电商新格局
58同城CEO姚劲波表示，随着广大二手车服务商的持续科技创新和资源投入，消费者本地及跨区域买卖二手车的体验显著提升。未来国内二手车市场发展潜力巨大，二手车交易量有望超越新车销量。为此，58同城提出做好“不与垂直行业抢饭碗”的平台方角色，致力于成为国内最大的二手车信息平台。
今年3月，58同城在2018年年报中披露，以7.1亿美元总价向第三方投资者出售其在车好多集团的股权。至此，58同城与瓜子二手车这对曾经的“兄弟帮”，再无投资与被投资之瓜葛，58同城也就没有任何义务拒绝与其他二手车电商缔结更深层次的合作关系。二手车已经成为58同城重要的战略布局，在割舍瓜子之后，58同城与优信的结盟，可谓是兼具了天时地利与人和。

知情人士透露，优信与58同城于近几个月才开始接触合作。笔者猜想，这个节点可能正是58同城出售车好多股权之后。同时，双方的战略合作，是基于认可双方在二手车市场中的领先地位，以及58同城在生活服务领域的平台优势与优信二手车交易的专业能力，在资源和流量上深度对接与合作的强大潜能。
另外从模式上看，优信跟瓜子的商业模式有所不同。从2015年开展2C业务以及战略重点全面向2C业务转移开始，优信就一直坚持开放的B2C电商平台模式：一端对接全国的车商伙伴及其海量的丰富车源，一端连接全国各地的二手车消费者。通过自身创新性的超级供应链的能力，有效降低了二手车消费的信任门槛，极大地提高了二手车交易效率，赋能二手车行业转型在线交易。
今年3月14日，优信发布了2

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