股价腰斩，资金流紧张，大量关店……汽车金融风口不再？

2019-04-09 14:19

2016年前后，汽车金融成为风口行业，大量资本涌入。2018年，一批汽车金融公司上市，给市场交出了一份答卷。
风口之中，资本追捧；上市之后，却一夜梦碎。
汽车金融的股票，表现都不太乐观。除了点牛金融股价较上市时有所上涨，优信、易鑫、趣店、灿谷的股价，均出现了大幅下跌。其中，优信、灿谷股价跌去了一半，易鑫与趣店蒸发了八成。
汽车金融领域还不断爆出负面新闻：现金流吃紧，大量闭店裁员。当年风光无限的汽车金融行业，为何遭遇如此困境？
01 身陷困境近期汽车金融的股价表现，实在让人揪心。
自上市以来，优信的股价，总体呈走低态势。4月5日，优信收盘价为4.05美元，市值11.84亿美元，不足上市时的一半。
在香港上市的易鑫，同样面临股价大跌的尴尬。
2017年11月上市后，易鑫股价一度达到最高点10.18港元，市值一度达到639亿港元。随后，其股价一路下跌。截至4月8日收盘时，易鑫股价为2.05港元，总市值130.60亿港元，较最高点下降了80%。
4月5日，灿谷收盘价为7.19美元，市值10.86亿美元，与上市时相比，股价跌去近半。
号称转型汽车金融的趣店，股价表现也让人担忧。趣店股价从上市时的34.35美元，下跌至4月5日收盘时的5.31美元，市值蒸发了85%。
除了股价腰斩之外，很多汽车金融公司也曝出了“现金流吃紧”的新闻。
今年6月，优信有一笔约12亿元的可转债将到期，如果届时优信的股价不能高于发行价，将需要偿还投资机构近12亿资金。
这就是“对赌协议”。
但去年的财报显示，优信的现金和现金等价物只有8亿多，如果近期不能融到一大笔钱，其现金流将非常吃紧。
去年年底，第一车贷的很多员工自爆公司大量裁员，且存在“资金链断裂”风险。但事后，第一车贷发表声明，对此否认。
曝出裁员新闻的，远不止第一车贷一家。2018年9月，业内传出趣店大规模闭店和裁员的消息。
有消息称，趣店大白汽车的门店，从巅峰时期的175家，缩减至40多家，还有说法称，缩减到60多家。闭店原因众说纷纭。有人爆料是因为大白汽车发展过快，管理跟不上；有人称是因为其经营模式存在问题，“许多库存车滞销”。
媒体去求证此事，趣店的回复是：“这只是一些线下门店的优化整合

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