Grab大战Go-Jek：东南亚“超级应用”之争

2019-03-23 17:48

外媒近日刊登了标题为《街头赛车》(Racing in the Streets)的文章，讲述了东南亚打车服务巨头Grab和Go-Jek之间的激烈竞争。它们的战场已不再局限于打车服务领域，而开始延伸到其他很多领域。现在，它们都在积极打造自己的“超级应用”。
下面是天空社翻译整理的文章全文：
我们都想吃冰淇淋。
这就是优步(Uber)在2012年推出的促销活动“冰淇淋日”(Ice Cream Day)背后的想法。这家打车服务巨头允许客户在每年夏天的某一天内通过优步应用程序安排即时甜点配送，从而吸引客户。但在2015年6月，随着优步在53个国家开展这一活动，马来西亚企业家陈炳耀(Anthony Tan)看到了一个机会，可以让优步变成一个局外人，并增强了他的本土打车服务公司Grab的吸引力。
就在优步的活动结束后，Grab提供了马来西亚人真正想要的东西：气味难闻的榴莲。首都吉隆坡的顾客可以让Grab公司把榴莲送到他们家门口。为了兑现这一承诺，Grab不得不设计出特殊的包装：榴莲虽然被认为是一种美味佳肴，却散发出一种强烈的气味，以至于在许多机场和酒店都被禁止食用。Grab克服了这一障碍，以1林吉特(24美分)的低廉价格提供榴莲。它们几乎立刻就被抢购一空。“抢购榴莲”的营销策略现在已经进入了第四个年头。
“没有外国人会想到会这样做。”陈炳耀说道。他说，优步“不能完全理解你需要如何本地化”才能在东南亚获胜。
Grab采用了超级本地化战略，并取得了显著的成功。自2012年在吉隆坡郊区的一个仓库里成立推出以来，该公司已发展到了8个国家。它拥有280万名司机，比优步声称的200万名司机还要多。Grab说，它的应用程序已经被下载到了1.39亿台设备上，每天处理600多万次驾乘订单。Grab在2018年的收入超过了10亿美元，预计今年将翻一番。在此过程中，Grab跑赢了它的卖冰淇淋的竞争对手：2018年3月，优步宣布将出售其东南亚业务给Grab，以换取Grab公司27.5%的股份和董事会席位。
“超级应用”
现年37岁的陈炳耀和共同创始人陈慧玲(Hooi Ling Tan，35岁的马来西亚同胞，安东尼与之并无亲戚关系)有着远大的

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