春运抢票进化史：黄牛、加速包成春运购票“插队大王”

2019-01-26 13:02

“我正在抢火车票，急需你的帮助”“去XX的火车票太难抢了，需要你助我一臂之力”“我在抢票，快来帮帮我”……
累计时长40天的春运迁移大潮中，全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次。12306网站数据显示，今年春运日均售出车票1117.4万张，占总售票量83.9%。尽管12306多次优化购票体系，并赶在今年春运前上线了“候补购票”功能，也仍难满足返乡大军的需求；一张回家的车票，成了铁路官网、购票平台、第三方抢票软件、车票代购和黄牛党的角力场。
大平台的“加速包”花样
增付50块购买抢票加速包后，小曹终于抢到了回家的票——从北京到沈阳，多花了车票价格的四分之一。
小曹说，“没用加速包的时候，我选了很多车次，坐席也选了很多种，但都抢不到票，后来花钱买了加速包之后，没多久就抢到了票”。

“加速包”几乎成了近几年出行购票软件的必备“抢票工具”，“社群里不管多么三令五申，说不允许发小程序和游戏链接，都一定会有人发帮忙加速的抢票链接。感觉大家回家抢不到票时，加速包就成了最后一线生机”，管理多个社群的王某说。
抢票软件的加速机制基本类似：一些大平台如飞猪，采用“扩散抵费用”的方式，只要用户将加速需求分享到社交网络中，获得一定量朋友点击后，即可免费加速；一些平台则直接采用付费式样，50、100元不定，获得不同的加速等级；更主流的方式则是社交扩散、货币购买二者兼用，同程、智行等平台均采用这种方式。
至于加速的结果，飞猪方面对冲科技回应称，飞猪会员可以使用加速豆对火车票预约提速，加速等级分为快速、高速、光速，光速是最快的，换言之，加速豆越多，理论上抢票成功的几率越高；加速豆只能靠分享给好友加速获得，并不提供付费加速产品。

对于加速的原理，各平台均无明确解释。不过，有业内人士对冲科技透露，实际上自有抢票软件、插件以来，技术上并没有多么高的门槛，都是用各种方式，去不停地刷取12306的购票页面——后者是火车票在网络上的唯一出口。有些平台比较明确，

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