网约车价格战难打，美团拿到北京牌照也枉然
2018-12-25 11:12
上周五，沉寂多日的网约车市场传出了一个大消息。据媒体报道，美团打车、搜谷、星徽出行等3家网约车平台公司取得了北京市网约车经营许可。加上此前的8家公司，至此北京市已有11家网约车平台。
这三家企业中最引人关注的是美团，之前美团王兴曾经以打车市场需要两家公司为由，高调宣布进军网约车市场。作为目前网约车市场中最具实力的玩家之一，美团一直被司机和用户寄予打破滴滴市场垄断地位的厚望。那么这次拿到北京牌照之后，美团是否如外界期待地那样打破网约车市场的垄断呢？
很遗憾，短期里价格战打不起来
网约车价格战打不起来，竞争服务品质更现实
用户普遍欢迎美团进入市场，是因为目前市场上滴滴一家独大，不利于竞争。今年滴滴数起安全事件更是加大了人们对此的关注。
很多人非常实在，认为美团若是大举进军各地网约车市场，往日的价格战重新开打，届时打车会更便宜。事实上这种想法不太现实，即便是美团快速进入北京市场，网约车的价格战也很难打起来。
价格战是后来者抢占市场份额的最简单粗暴最有效的方法，但前提是要有钱，有足够的资源支撑。美团没上市前，其招股书就披露自己在2017年底时拥有现金及现金等价物及短期投资共计452亿元，上市时又成功融资了320多亿港币。
按说它是有实力和滴滴打一场阵地战的，但美团现在已经上市，必须重视盈利问题，而打价格战必须扩大亏损。美团上市后发布了两次财报，第一次是今年上半年的，第二次是今年Q3的。业务增长数据表现都很好，只是亏损有些刺眼。上半年净亏损288亿元人民币，经调整亏损净额为42亿元，Q3的调整后亏损净额也达到了24.6亿元，今年前三季的净亏损就高达66.6亿元。在这种情况下，美团拿钱大打价格战的可能性不大。地主家不是没有余粮，而是地主家的余粮被爸爸们看着死死的，不敢随便花。毕竟上市至今，股价从发行价跌去了三分之一，虽然总体和大势相关，但实在是不太好看，脸上挂不住啊。
同样，滴滴这边也不愿意再卷入补贴大战中。成立于2012年，滴滴从数百万元的天使轮融资开始，至今已至少完成总额超200亿美元融资。资金融得多，同时也烧得多，有人称滴滴成立至今已经烧了1500亿元人民币。这个说法可能略有夸张，但滴滴烧钱过度却是不争的事实。
滴滴CEO程维在今年9月的一封内部信（当时滴滴处于品牌危机中，内部信主要是为了向外界表现自己一直很努力的样子）中透露，6年来滴滴还没有
相关推荐
美团净亏损234亿 王兴表态：反对内卷 将减少低质量外卖订单投入美团发布开源原生多模态大模型 LongCat-Next
2026款美团减震共享单车投放，自带手机支架
阿里京东美团烧了800亿 马化腾：腾讯抗不住 已从美团京东投资中退出
美团试点开锁行业专项服务治理：上线“公安备案”标识，“开锁刺客”问题有望解决
首次大规模采用国产编程语言仓颉主体开发，美团众包适配鸿蒙
美团开源LongCat-Image图像生成模型 专注中文场景与编辑功能
美团：作为起草方之一 将自愿执行外卖平台服务管理国标 保障各方权益
美团宣布将为 300 万骑手提供冬季“防寒险”
美团发布并开源LongCat-Flash-Omni模型：支持实时音视频交互，达到SOTA水平
数据报告：7至9月美团与饿了么重叠商户数量已达到744万 同比增长26.8%
美团发布开源LongCat-Video视频生成模型，可稳定输出5分钟级内容
外卖竞争激烈 美团拟发行债券融资100亿元
对标高德扫街榜 美团宣布推出“市井烟火榜” 评分体系升级
美团与骑手签保障协议：平台补贴50%养老保险费用、年底前取消超时扣款
美团官宣：大众点评“重启”品质外卖
盒马创始人侯毅评刘强东发言：美团即时零售在快销品品类超越天猫和京东只是时间问题
美团闪购联合格力、TCL等推出“空调半日送装”服务，618多个家电品牌成交额大幅增长
美团：拒绝低质低价“内卷式”竞争，引导商家从“比价格”回归“比品质”
“美团玩不起”冲上热搜 大量用户反馈美团收回18元无门槛外卖券
美团升级骑手大病关怀计划，未成年子女首次纳入保障范围
美团澄清：“不惜一切代价”系指向反内卷 低质低价竞争不可持续
外卖大战代价昂贵，美团、京东市值总计已蒸发1000亿美元
美团骑手养老保险试点结果公布，首批补贴已到账
巴西总统卢拉见证美团签署10亿美元投资协议 Keeta宣布进入巴西市场
传美团不允许其他骑手使用外卖柜 美团：向全行业正常开放
美团近期将公布“取消骑手超时扣款”具体方案
美团成立算法顾问委员会，邀请专家学者并开放报名通道
美团推出外卖柜冬季免费开放举措，发放春节稳岗补贴
美团推出“浣熊食堂”外卖集合店，可一次性下单不同商家餐品
美团副总裁毛一年：美团已投资宇树、银河通用等多家机器人公司
消息称美团前置仓业务“小象超市”启动出海，首站落地沙特
美团有了个“小”CEO
美团王兴罕见点评理想：MEGA 是给李想造的车，L6 才是给员工造的
美团整合到店和到家事业群设立核心本地商业板块，王莆中任CEO
美团客服回应单车节假日涨价，起步价从1.5元调整到1.8元
美团2023年扭亏为盈，但“本地生活”的舒适区没有了
美团去年利润增至139亿元，王兴：未来新业务将减少补贴，出海不会疯狂投入
华为宣布与美团达成合作 正式启动鸿蒙原生应用开发
不再兼容安卓！华为鸿蒙原生应用时代即将到来，美团等多家大厂加入开发
智谱AI宣布完成超25亿元融资，美团、腾讯、小米等公司参与
美团合作商发饿了么送餐吐口水假视频被罚40万
美团高调进军香港市场，10亿港元优惠因何并未传出捷讯？背后已有滴滴样本
加码外卖直播 美团或是在试图打响这场反击战
美团将在香港推出送餐服务KeeTa，下周率先在旺角试点
美团计划上半年或更早在香港推出全新外卖品牌
消息称美团严抓考勤：迟到3次及以上扣50％绩效
原美团创始人王慧文进军人工智能 称将打造中国的OpenAI
1月份网约车订单合规率超80% 花小猪最低 T3仅排第四
王兴回应腾讯抛售美团股份：将在战略和运营上与腾讯保持合作
1500亿“解绑”美团，江湖再无腾讯系？
美团发布国庆消费数据：本地消费占比77.4％
iPhone 14美团现货开售 首单5分56秒由无人机送达
美团去年营收1791亿增56%，骑手成本占外卖收入超7成
疫情阻挡不了人们变美的脚步，美团APP“美甲”节前搜索量排名第一
美团响应全国百家景区、博物馆倡议 上线“预约旅游”专区并提供流量支持
美团再次申请西瓜旅行商标，曾发布旗下旅行品牌“美团旅行”
助力餐饮人寒冬中的坚守 美团快驴进货“春节不打烊”保供给
禾赛和美团达成战略合作，推动自动配送大规模落地
快手美团达成互联互通合作：美团将在快手上线小程序
恕我直言，即使滴滴倒了，出行行业也没有新机会
五问美团：能在大健康行业搅起风浪吗？
美团因此前垄断行为败诉 赔偿饿了么100万元
美团、阿里正在你看不见的地方争抢4万亿"蛋糕"
美团关停互助业务 将全额返还会员分摊
巨头围猎社区团购：入局5个月，美团、拼多多已成赛道霸主
美团第三季度营收354亿元 同比增长28.8%
斥资65亿拿地，美团要建新上海总部基地
美团65亿元竞得上海杨浦商办地块，将建企业上海总部
美团跑腿员携14部iPhone 12 Pro Max跑路，公司回应：启动赔付流程
传美团考虑明年在A股二次上市，公司否认：没计划
蚂蚁胡晓明：蚂蚁集团和美团不处在同一个竞争赛道
与美团"战事"升级！饿了么百亿补贴扩至124城
美团升级职级体系：更提倡业绩导向，表现突出多加薪
王兴退出美团关联公司监事，刘敏娟接任
饿了么起诉美团威逼商家"二选一" 索赔100万元
美团取消支付宝支付后 饿了么成AppStore美食榜第一
王兴：美团不是为股价而存在的 我本人更不是
美团停用支付宝后遭用户反对，疑似悄悄恢复
美团不死的“滴滴”梦
美团阿里之战并不仅在支付，从外卖到生鲜都在打
美团创始人王兴、执行董事穆荣退出三快云在线
美团推"外卖版拼多多"拼好饭，此前已申请相关商标
美团成立团餐独立部门，欲补齐"多人用餐场景"短板
2020胡润中国10强电商发布：阿里美团京东进前三
美团成立新事业部：要到三四线城市开拓下沉市场
美团在天津成立网络科技公司，注册资本1亿人民币
美团周三一度大涨超8%，市值目前约1200亿美元
顺丰借"丰食"入局团餐外卖，否认叫板美团饿了么
智能柜取餐无人车送菜，无接触配送能送多“远”
每单外卖利润不足2毛钱 强行降佣只是饮鸩止渴？
美团公布1-3月武汉外卖骑手大数据：超五成骑手送过医院订单
美团：疫情期间新增骑手34万 去年399万骑手从美团获得收入
美团十周年王兴发内部信：未来会在科研上加大投入
外媒担忧，新冠疫情蔓延 网约车司机和外卖员危险
美团启动"春归计划"：向全国提供逾20万个工作岗位
美团发布生态反腐公告：20名内部员工，70名合作商员工移送司法
网约车租赁公司老板自杀 小桔车服道歉：我们没做到位
美团全资控股公司注册资本新增至29.4亿 增幅约170%
朱啸虎：美团滴滴合并是吃瓜群众期待 双方没考虑
美团将迎十周年 王兴发起全员讨论:未来十年怎么做
美团推出招聘平台“馒头直聘”，旨在为中小商户解决招、用人难
美团配送首份成绩单：规模增长99%，覆盖门店增长305%
外卖的夏天：美团将“吃”做到极致
升维攻击下的优胜劣汰：渐行渐远的饿了么口碑与美团
美团经营范围新增电子烟业务 这风口值得追吗?
高德回应网约车业务日订单70万报道：数字不准确
交通部、发改委拟对网约车实行市场调节价
滴滴陷风波 腾讯再入局，网约车陷入乱战
美团因违规发布信息被太原警方约谈 责令1周内整改
互联网公司为什么越来越“好色”？
IPO钟声为谁而鸣？
美团为什么变“黄”？想要“占领”一个颜色
科技晚报：每日优鲜与腾讯达成战略合作 现代汽车加码Aurora
美团宣布品牌变更为黄色，app和共享单车等入口未来将会统一
美团宣布品牌升级 线上线下产品将统一为“美团黄”
美团更新旗下产品配色：摩拜单车刷成“小黄车”
出行行业争雌雄 美团打车难入局
美团的零售社区化野心：走向朴朴模式+京东到家？
全球网约车混战，一家更比一家愁？
OYO付天价通道费 将上架携程和美团
启动聚合模式，美团能否搅动网约车市场？
饿了么因不正当竞争向美团及消费者致歉
为什么网约车司机已经成为稀缺资源？
网约车、共享单车押金出台新政，自6月1日起正式实施
安全问题频发，货拉拉能否避开达摩克利斯之剑？
美团配送品牌正式发布 到家业务日订单量破2500万
巨头不打补贴战了吗?
美团陷入长期亏损，最后必定会输给饿了么
美团陷入长期亏损，最后必定会输给饿了么
王兴“曲线救国”：美团推打车平台，不再死磕滴滴
当互联网巨头下场买菜
美团边裁员边招聘的背后，苦日子来了
美团前高管干嘉伟：当初入职美团与阿里投资无关
美团要盈利为什么会这么难？
外媒揭秘"外卖帝国"美团：正与阿里大打补贴战
美团高级副总裁黄海再谈点评被关传闻：我们会一直努力做下去
美团限售股解禁：别着急，向前看
美团饿了么回应涉"偷听"：无端猜测 该行为并不存在
美团确认摩拜将退出海外市场
净亏损扩大，摩拜成拖累，美团今年日子不好过
美团与阿里死磕导致巨亏，王兴承诺要降低成本
本地生活走到了十字路口：美团变现，饿了么变革
美国政府关门 “公务员”被迫开网约车维持生计
网约车清退潮下司机转型：愿意继续开专车的不多了
摩拜单车已全面接入美团APP，未来将更名为美团单车
美团发布外卖骑手就业报告三成 5000 以上
美团外卖带动270万人就业，骑手小哥成C位之星
美团CTO罗道锋离职加入快手 王慧文将兼任其职责
“美团买菜”今日上线测试！生鲜到家迎爆发元年
美团上线“买菜”服务，切入社区生鲜
三折起“代叫”网约车？小便宜背后的大风险
饿了么美团抽成上涨，许多商家退出外卖平台？
美团CES宣布与英伟达等合作打造末端无人配送生态网络
美团与英伟达等签署战略协议 开发自动配送平台
本地生活服务进入下半场：佣金抽成和营收增速难平衡
敲响行业警钟 嘀嗒划清网约车与顺风车界线
美团拿到北京牌照也枉然，网约车价格战难打但三国杀终将到来
裁员20%？摩拜：消息应该不属实 还需要进一步核实
老板借债4500万发工资 二维火这是要凉凉？
美团携手深兰科技：小蚂哥物流机器人日配送曾超1000单
美团携手深兰科技：小蚂哥物流机器人日配送超1000单
网约车新战事，BMW ReachNow重新定义专车？
香港今年IPO规模已达314亿美元有望全球夺冠 美团等破发
中国网约车战火渐浓：上汽参战，宝马拿到牌照，滴滴还有未来吗
人民日报海外版：网约车“蛋糕”车企都想尝
美团王慧文称组织能力只服阿里：能支撑这么多业务还不出乱子
美团和京东超跌，太害怕寒冬还是太害怕阿里？
美团第三季度财报：营收191亿元 外卖业务仍占比最大
阿里95亿美金收购饿了么是美团抬了价？王慧文大爆料
美团第三次被举报涉嫌支付违规，可挪用资金或达70亿
英伟达宣布与美团、京东合作推出无人配送车 网易将出首款支持RTX游戏
武汉网约车线下与线上预约车辆驾驶员不符将被处罚
饿了么、美团排查并下线曾使用杠岗香料理包的商家
易到副总裁向CEO磕头“闹剧”：究竟是谁在说谎？
美团饿了么回应“劣质料理包”事件：使用相关原料商户已下线整改
易到陷高管内讧风波：网约车第一玩家还能否复活？
上海网约车平台投诉排名出炉：易到投诉率最高
科技晚报：美团停止分时租赁业务 三星将为5G网络投资220亿美元
分时租赁业务跑不通 美团选择关停
美团悄悄关停了分时租赁业务，因为账算不过来
中国互联网巨头“西天淘金”的难度有多大？
一汽、上汽等车企进军网约车 能否撼动滴滴霸主地位？
美团王兴：需求侧数字化基本完成 供给侧数字化刚刚开始
南京近千辆租赁车空置，滴滴、美团现身“网约车坟场
MSCI重新接受同股不同权 小米美团最快明年入摩
四大“带货平台”各领风骚：一场上浮与下沉的较量
美团要改造10万家线下美业店，获客效率提升3倍
交通运输部：网约车安全调查及处理结果将适时公布
网约车江湖：新秀入局，旧伤难愈
“拼购”为何成为电商博弈的又一杀手锏？
抢占双11，“苏宁秒达”上线狙击美团、饿了么？
大摩将美团纳入研究范围 目标股价75港元
抢占双11，“苏宁秒达”上线狙击美团、饿了么？
Uber要用无人机送外卖，它变得越来越像美团了
上海发布通知：年底前全面清退不符条件的网约车车辆和驾驶员
15天市值蒸发1000亿，美团拼团能否拯救美团？
美团试水拼团，头条征战下沉电商市场，谁能再造一个拼多多？
饿了么如何对抗美团：商户和运力资源的恶战
一家神奇的网站：58同城为何能“假”而不倒？
网约车江湖风云再起：滴滴元气未复 新玩家争做鲇鱼
网约车江湖风云再起：滴滴元气未复 新玩家并起
饿了么与口碑合并：抱团取暖还是必然之举？
重拳迎战美团、阿里出招：饿了么和口碑正式合并
司机都去哪了？网约车市场整改中的彷徨
美团饿了么收入差两倍，外卖市场竞争的胜负手是什么？
创业格局观思考：赢在生态、胜在格局
美团上半年交易额破2300亿元：超级平台价值日益凸显
小米、美团都没能幸免 港股今年上市新股“破发率”超七成
科技晚报：滴滴日本上线 松下拟新建3条电池生产线
交通部：网约车顺风车安全专项检查发现九大安全隐患
谁将对成为“棋子”的美团负责？
美团上市，阿里阻击，即时配送体系是竞争核心之一
餐饮外卖平台金融战：饿了么商户小贷应收体量超美团10倍
美团前员工的“期权保卫战”
美团即将上市 饿了么还有可能成功阻击美团吗？
二维火诉美团不正当竞争事件新进展：已被警方立案
美团的下半场：全在一守一攻之间
美团向左饿了么向右，外卖下半场何去何从？
美团的成功，是因为“农村包围城市”的战略吗？
京东真的会进军网约车市场么？
消息称美团打车、滴滴外卖暂时停战
消息称美团把香港IPO发行价定在价格指导区间的较高端
美团更新招股书再添亮点，上市将成港股新动力？
科技晚报：检查组今起陆续进驻多家网约车公司 瑞萨收购美国IDT
美团的“吃货经济学”
检查组今起陆续进驻多家网约车公司 顺风车社交功能将成历史
程维称网约车有100%破案率 的哥：还是出租车更安全
美团外卖无门槛大红包，这样可以免费天天领
网约车巨头Grab：拟年底前融资30亿美元 明年营收翻番
近 6 倍市净率买摩拜 美团的并购划算吗？
滴滴挡枪无奈后院起火，长租房步入多事之秋
滴滴携外援“偷袭”美团后院
亏损、面临阿里竞争 美团550亿美元估值被指过高
滴滴美团回应网约车司机在沪抗拒执法：封禁该司机
狙击美团，阿里打出第一枪的后续落点会在哪里？
科技晚报：易宝支付计划香港IPO 微软Azure云平台支持英伟达GPU Cloud
美团185倍P/E上市 暂定9月7日至12日公开招股
移动入口成汽车互联网兵家必争之地，谁能掌握破局之匙？
美团饿了么外卖之争升级：新零售大战已开局
饿了么宣布喜提星巴克，美团会不会慌的一批？
探访美团外卖机器人：年内做到 10 天无故障
进击的无人配送
美团外卖之野望：如何抓住29万亿的“急需求”？
美团的长期主义，王兴的无限游戏
以亏损换基础设施：为什么美团“亏得值”？
千亿估值，百亿巨亏？美团招股书里的“危”与“机”
“潜水”的美团金融：这是王兴的弃子还是大招？
媒体：美团600亿美元估值从何而来？无券商敢给正面估值！
外媒：美团估值牵强 多线竞争 投资者宜谨慎
美团点评上市：三个财务高手的一台戏
美团 IPO：“没有边界”的美团，能否跑赢时间？
王兴“简史”：从饭否到美团，他如何走到今天
网约车巨头Lyft再获6亿美元投资 估值升至151亿美元
美团吹响上市号角能否释放更大商业价值？
上市在即的美团，能否从新零售与互金觅得奇兵
美团亏损近三年持续收窄 去年亏损28.5亿元
美团接力小米，独角兽为什么扎堆赴港上市？
美团融资目标超40亿美元 可能会在今年十月上市
小米、美团上市：新技术布局开始，互联网创业将会更难
美团继小米之后递交IPO申请，曾野蛮生长而今终有所成
美团点评启动上市背后：已连续3年巨亏 去年亏损29亿
滴滴外卖连开三城，美团打车缓而图之，谁在做“正确的事情”？
美团的八年嬗变：从互联网入口，到城市新地基
北京交警查黑车：网约车仍存非法运营与人车不符现象
美团打车裹足不前：比滴滴外卖差在哪？
美团旅行被曝强收退订酒店违约金 背后有什么猫腻？
滴滴外卖“连开三城”，为何更像战略摇摆之下的豪赌？
当网约车开始“脱虚向实”，“正当赚钱”的玩家有机会变道超车吗？
生鲜市场成为电商竞争标配，美团能否突破重围?
网约车从业者期盼行业信心重振：水是真的不敢递
网约车用户建议对司机建立业内黑名单，滴滴副总裁：十分认同
媒体曝光美团二选一不正当竞争 美团官方称不便回应
美团旗下生鲜超市小象生鲜开业 主打“越快越新鲜”
外卖平台下线数万餐厅，美食广场炸锅了！
易到换帅推“免佣金” 下调打车费杀回网约车战场
长沙市交通运输局：滴滴出行未在长沙取得网约车经营许可证
网约车乱象频发：70岁老年司机开着别人名下网约车进行运营
交通部：加快清退不合格网约车 屡罚不改将撤销许可
没资质的网约车为何屡禁不绝
传美团点评六月赴港提交IPO申请，官方回应：不予置评
美团加入DeepDrive联盟 无人配送今年上线
美团宣布全资收购餐饮SaaS企业屏芯科技
李志刚专栏 | 巨头来了你怎么办？
交通运输部：保障乘客安全是网约车规范发展底线
交通部一周内5次“喊话”网约车，透露了什么信号？
美团：纵横之中有乾坤
打人、性侵，网约车安全要如何保障？
4家网约车的中场战事：出租车补贴大战再起！
携程入局网约车混战，取巧的立即单能够撬动市场吗？
“大而不能倒”：滴滴的底气与错觉
携程加入网约车乱战，会撬动滴滴的市场吗？
高德杀入顺风车，恐怕是项庄舞剑志在沛公
估值800亿美元，现在是滴滴上市的好时机吗？
美团、滴滴这场大战，真的存在降维打击吗？
用外卖业务反击美团，可能是滴滴的一个战略错误
重重危机之下，滴滴该反省什么？
拓荒者美团
摩拜被收购，他投了一张反对票
滴滴：有强大的战斗力，但没有护城河
厦门市交通运输局：5月1日起停止网约车登记注册
美团滴滴竞争继续，战火点燃新零售
Uber大战滴滴：全球网约车行业上演两强争霸
滴滴跌倒，谁吃饱？
交通部连发三文谈网约车：烧钱大乱斗致乱象丛生
交通部连发三文谈网约车：烧钱大乱斗致乱象丛生
“无人外卖”要来了，美团将与百度合作用无人驾驶送外卖
滴滴外卖能够做成的5大逻辑
“一家等待被收购的共享墓地公司”
蒙眼狂奔的滴滴出行，如何重新理解用户资本与时间？
朱啸虎谈美团滴滴争斗：边界是打出来的，打打更健康
美团难成服务类的亚马逊，做企业不能光靠讲故事
除了比美团更有钱，我看好滴滴外卖还有5大理由
曝美团延迟IPO，疑受累外卖无锡战败
枪口对准IPO，美团究竟何时扣动扳机？
美团的下一步棋，继续融资还是IPO？
美团：不设边界就是边界所在
谁是杀死出租车的“凶手”？
二战的网约车市场：滴滴的成就和被围剿
美团的下一步动作 继续融资还是IPO？
为什么说滴滴迟早会退出外卖市场？
美团战滴滴 几无胜算！
这才是美团做打车的根本逻辑
TMD大变局之年
美团滴滴打车补贴要熄火？ 前后脚宣布南京停止补贴
美团进入开疆破土阶段，不怕烧钱，王兴就是要任性
美团收购摩拜的真实故事
滴滴外卖难与美团外卖、饿了么三足鼎立的六大原因
程维用美团打车，王兴用滴滴点外卖
滴滴的唯一出路是什么？
滴滴VS美团：直线对多点之战 工具与场景之争
滴滴、美团、饿了么决战无锡，外卖“三国杀”究竟谁能笑到最后？
“逆流攻击”涉足网约车，美团打车梦注定不顺利
同样是补贴抢市场，为何滴滴外卖比美团打车更奏效？
滴滴与美团大战外卖和打车，为何美团输掉的概率大？
美团滴滴刀刀见血的硬杠，谁才是真正的降维攻击？
“美滴之战”幕后：到底在争夺什么？
滴滴、美团、饿了么三方混战无锡 高额补贴能撑多久
滴滴、美团外卖补贴大战开打，会持续多久？ 取决于……
一切都是资本游戏，独角兽终被收归巨头囊中
任何一个出行平台都难以撼动滴滴，但，加在一起呢？
“亲妈”刘二海首谈摩拜并购启示录
美团式扩张：王兴眼中的星辰大海
滴滴外卖：自己挖坑自己挑
摩拜单车尘埃尚未落定 刘二海：实现增值还需要时间
好好的摩拜为什么说卖就卖了？
美团和滴滴的终局：又一个勇者变恶龙的故事
美团收购摩拜背后：一个无解之局
补贴和单车，是美团的春药还是补药？
当当与摩拜，同样的甩卖，不同的格局
围猎滴滴：美团放大招，携程带兵线，高德想补刀
补贴和单车，对美团来说真是一剂补药吗？
出行战争：美团强势补贴+并购摩拜，我为什么不看好？
别太乐观！卖身BAT，不是温柔乡
为何收购摩拜？王兴：美团切中“超级生活服务”入口矩阵
摩拜美女创始人背后的3个男人
谁在绞杀独角兽？！
美团收购摩拜：一次对起点的超越
摩拜不管卖给谁，结局都一样
滴滴：为什么受伤的总是我？
网约车大战，上演“群雄逐鹿”戏码
进军网约车收购摩拜，美团将面对“一二三”局面
巨头的玩偶摩拜ofo，只不过是个“入口”
美团收购摩拜，拉开出行领域的新一轮大战
美团打车，滴滴外卖：一场虎口夺食大战
互联网这个江湖：风口太大，都忘了自己是猪
抖音在前，美图如何避强敌之锋芒？
史上“外卖”最大单！37亿美金收购摩拜，吃饱美团
美团买摩拜？还得看关键先生马化腾的
唏嘘！一年前，张旭豪曾回怼王兴：“做得不好被收购是宿命”
烧钱、垄断、迎战，美团和滴滴只是两颗小棋子？
舌尖上的战争：从湘鄂情到饿了么的江湖十年
硝烟四起，滴滴外卖率先在无锡“开战”
美团的护城河与王兴的星辰大海
住万豪的张旭豪，败给了住汉庭的王兴？
摩拜37亿美元卖身美团？美团：对传言不予置评
摩拜将以37亿美元总价出售给美团，消息确认属实
网约车大战白热化，滴滴、美团的大规模刷单产业真的存在吗？
滴滴外卖来了，打个饭？
美团VS滴滴：不得不烧，烧要烧得机灵
美团王兴：孙正义正促成滴滴与Uber全球合并
美团无人车来了，王兴说2019年要片区规模应用无人车
美团、滴滴和京东的“无人”逻辑
战火不断升级 美团滴滴高管你来我往隔空互怼
王兴说美团2019年要片区规模应用无人车，下了一盘什么棋？
竞争白热化美团高调大呼“除饿灭滴” 滴滴或谋定后动
打美团的车、吃滴滴的饭？有便宜不占是傻蛋
美团、高德都开始做打车，但滴滴只是“表面对手”
滴滴运营总监孙枢:感谢美团竞争 但高补贴将伤害行业
每单补贴40元，美团肉搏滴滴
滴滴、美团，风口来临前先活下来
王兴进餐厅，抢食BAT
美团出战，滴滴出牌
美团滴滴正式交火 王兴开启“无限游戏”
滴滴、美团杀入共享汽车，风口来临前先活下来
滴滴、美团杀入共享汽车，风口来临前先活下来
网约车围剿战，美团上海日订单30万扇了滴滴怎样的耳光？
酒店预定乱象责任在平台，信息对等是解药
不务正业的美团，能否在打车市场挑起事端？
滴滴金刚怒目，美团怎取三分？
“低毛利”竞争策略，再次被美团用到打车业务上
美团渡江
美团滴滴正式交火 王兴开启“无限游戏”
滴滴、美团、京东，越玩越没“边”……
美团打车来了，滴滴司机怎么看？
滴滴外卖，美团打车，曾经的战友如今相爱相杀
吃滴滴的饭，打美团的车！
两部委联合发文：加强对出租车、网约车驾驶员背景审核
滴滴、美团、京东，越玩越没“边”……
美团打车又被请去“喝茶”，估计滴滴心里偷着乐
美团为何让滴滴如此紧张？
美团打车正式登陆上海 挑战滴滴的霸主地位
科技晚报：芒果TV宣布上线国际APP Dropbox IPO获超额认购
程维：是王兴先动手的
大战在即！王兴、程维 5700 亿对决就要开演了
滴滴拟融资100亿备战外卖，美团备好63亿杀入打车业务
滴滴美团补贴战一触即发 用户、骑手已极度渴求
吃着越来越贵的外卖 你会想起当年的网约车吗？
吃着越来越贵的外卖，你会想起当年的网约车吗？
315思考：为什么打网约车遗落贵重物品，总是难以找回？
滴滴美团开战前，程维与王兴的友情岁月
美团、嘀嗒围剿，惹众怒的滴滴做错了什么？
滴滴与美团的中国O2O收官之战
滴滴到底要送什么外卖？
滴滴与美团正在打响中国O2O的收官之战
滴滴送外卖，阿里再入局，美团在做什么？
斗志美团，八年而立
两个世界的碰撞：李书福看网约车
全线作战的美团，注定攻不下“莫斯科”
阿里巴巴赚了，饿了么幸而不幸，美团如鲠在喉
阿里收购饿了么，我看就是为了阻击美团这么简单
网约车正在“杀死”另外一个行业：停车场
滴滴与软银成立合资企业，挺进日本市场
美团否认领投摩拜E轮10亿美元融资
滴滴、美团、神州又入局共享汽车，它们还有生存空间吗？
美团入局，易到重启，嘀嗒插队，能否撼动滴滴的霸主地位？
从网约车战火再燃，看互联网五大合并案的成败
嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行，18万支手机支撑下的一次完美蜕变
把无人货架装进网约车，这真的靠谱吗？
美团、易到重启“补贴战”，滴滴、神州们答应吗？
滴滴防守战：美团打车进京倒计时
滴滴摩拜和美团，出行市场想不精彩都难
摩拜、滴滴、美团都入局了，共享汽车风口将爆发？
易到敲定新融资，这次会像男人一样去战斗
网约车的下半场会怎么打
价格战再起 网约车下半场其实就是出行的下半场
网约车的下半场会怎么打？
美团易到摩拜掀起补贴大战，滴滴能保住龙头位置吗？
美团玩起了“网约车”，滴滴就一定会被干倒？
2018出行领域要变天：一家独大变巨头厮杀，烧钱之战不可避免
美团入局摩拜成立出行公司: 网约车重演补贴大战
美团搅局打车市场，滴滴有这三种应对可能
网约车补贴大战重启?易到在7城市降佣金狙击美团
易到七城试点佣金降至5%，将在全国接入出租车
携程的烦恼：机票搭售被叫停、酒店被美团紧追
网约车下半场：野蛮生长放缓，场景加AI提速
今日资本徐新谈美团打车，相信用户刚需是好生意
2017年的最后一个月，美团点评和滴滴之间的战斗终于打响
美团打车招兵买马 网约车或掀新一轮补贴大战
知春路风云：巨头、创业者以及尸骨
混搭三国杀：滴滴40亿美元融资后要送外卖，美团、携程入局出行
携程上线打车业务 联合滴滴首汽狙击美团打车？
美团打车七城出击 滴滴做外卖反击？
美团打车将进入全国七城市, 全面扩张深入滴滴腹地
美团打车将进入京沪等七大城市，滴滴会做何反应？
O2O狂欢过后，2017年赢家们如何避免“死”在A轮以前？
滴滴的烦恼：从挑战者到被挑战者，如何与所有人竞争？
滴滴美团先别“窝里斗” Uber正在国际化的路上等着呢
滴滴被指低调研发外卖业务 切入美团腹地
估值飙至300亿！三缺一的美团究竟少了点什么？
机票投资失利，酒店急功近利，狂奔的美团为何遇阻？
嘀嗒再发声：声明基于事实 美团也曾遭遇滴滴二选一
滴滴强制司机“二选一”, 出行市场不公平竞争或扰乱行业生态
科技晚报： 高德成立实验室研究智慧交通 新加坡首推电动共享汽车
美团点评布局大零售生态，造血能力几何？
美团小米要盈利，摩拜ofo要烧钱，互联网模式还得阿里腾讯买单
美团点评组织升级: 聚焦四大LBS场景
美团点评遭遇「敦刻尔克」时刻，扩大边界迎来滑铁卢？
外地劳动力返乡，对于互联网行业意味着什么？
王兴2017投资成绩单：他的野心可能与投资无关
在线票务平台只剩两家，淘票票决定换一个方式做电影生意
美团刷单事件应拿《反不正当竞争法》修订案祭旗
从“丽江蚊子是宠物”说起：美团坚决对刷单零容忍
网曝刷单炒信丑闻 丽江旅游乱象难解
再曝刷单炒信丑闻 美团成电商反面教材
美团新逻辑：把肥肉留给BAT，维持低毛利干掉对手
美团手握三张牌照布局互金 “内忧外患”或绊扩张脚步
美团手握三张牌照布局互金 “内忧外患”或绊扩张脚步
管理缺陷还是另有隐情 美团不该纵容刷单这件事
管理缺陷还是另有隐情 美团不该纵容刷单这件事
网约车下半场大局初定，寡头时代将局部洗牌
美团支付业务再违规被央行责令整改
从用户评星到平台造星，美团演绎了什么叫“蚊子客栈”
平台漏洞引丽江负评如潮，美团系统漏洞谁才是真正受害者？
美团深陷刷单风波，管理出现致命短板
刷单向左，取消支付资格向右：美团的未来在哪里
办公室无人货架能否在市场上站稳脚跟？
细数这些年美团点评“垮掉”的业务
美团模糊探索之路：更像一场带表演性质的创业秀
美团的模糊探索之路：更像是一场带有表演性质的创业秀
出行这场仗：进击的美团 PK 被围的滴滴
美团或入局分时租赁共享汽车，行业格局将如何发展？
故事还没讲完就先离场，细数这些年美团点评“垮掉”的业务
只有辞退没有问责，美团为何越来越像玩弄手腕的政客
吓哭学员的驾考新规真那么厉害？通过率略降
新版杭州出租车条例提交审议 网约车将纳入管理范畴
论美团酒旅的投资价值：分拆不了了之 西瓜旅行被雪藏
腾讯领投美团的逻辑，以及即将开始的血战
摩拜成立出行公司，真的能从滴滴那里分一杯羹吗？
美团融资背后的隐形战争：腾讯、阿里逐鹿，携程大股东为何杀入？
领投美团40亿融资背后，腾讯是养虎为患还是已控全局
围剿美团！王兴或面临贾跃亭式结局
领投美团40亿融资背后，腾讯是养虎为患还是已控全局？
出租车触底反弹：联盟嘀嗒拼车反击滴滴打车
变天了：反滴滴联盟出现！除了ofo，所有人都成了滴滴的敌人
对话王兴：撇开腾讯做支付是误解，美团要做社会企业
独立出行服务部门 摩拜能做好网约车吗?
40亿美元融资后，美团的蜕变、边界与未来
对话王兴：40亿美元怎么花？美团的边界在哪？
嘀嗒拼车进军出租车市场 拼车用户总数超7000万
估值300亿美元的美团： 已融资近百亿美元，离IPO还有多远
美团点评40亿美元融资抱上新“大腿”，全球独角兽排名升至第五
美团点评融资40亿美元 王兴称竞争刚开始
腾讯领投美团40亿美元，BAT仍未放弃O2O
若ofo和摩拜合并，这7招中国互联网公司“整合大法”值得借鉴
网约车破解出行难题 新能源车将成为市场新宠
生死赌局大限将至，靠融资过活的美团能否顺利IPO？
摩拜单车与首汽约车联盟，背后推手竟然是它？
生死赌局大限将至，靠融资过活的美团能否顺利IPO？
美团“封杀”二维火，推广自有业务被控诉没原则
美团点评、滴滴、小米登上全球独角兽十强，竟是因为同一个原因！
王兴清华分享创业历程：别轻视自己 别迷信他人
王兴的30亿融资还没敲定，美团员工就又向支付宝开战了
美团“封杀”二维火，推广自有业务被控诉没原则
美团刚融了30亿美金，滴滴就可能给饿了么20亿美金反击
美团新一轮融资完成：投后估值300亿美元 腾讯投10亿美元
饿了么急上“原价起送”，拆招美团“到店自取”
打车后还要抢共享单车入口，美团对一切入口都垂涎三尺的6大逻辑
是什么在挑动美团抢占出行入口的野心？
美团“狙击”二维火，餐饮新兴巨头大战进行时
“放宽网约车标准”正是“包容审慎”监管
“千筹大战”来袭：美团、大众点评又要在众筹市场打架！
网约车司机考试方式大调整 总体变得更容易了
美团、饿了么们为什么天生招黑？
福建人的流量江湖
为什么美团、饿了么天生是招黑体质？
外卖不是一顿饭那么简单 品牌机遇将至？
与美团撕裂后，阿里扶持饿了么收购百度外卖：你的生死强弱，都掌控在巨头爸爸们手中
饿了么美团各称份额第一 外卖江湖谁先盈利
百度外卖：去年估值20亿今年仅卖5亿，它的丧钟为谁而鸣？
饿了么并购百度外卖之后，与美团的竞争点有哪些？
百度外卖黯然离场，但饿了么和美团都不是赢家
外卖江湖三进二 美团遇阿里系“围剿”
联吴抗曹：饿了么收购百度外卖谈判全程
美团七年，王兴的边界
账上有30亿美元的美团为何要融资？
共享单车之后，高门槛重资产的共享汽车进入密集融资期
美团杀入共享充电宝，老玩家：想和我们玩，先投几个亿！
阿里腾讯之后美团也入局共享充电宝 意在用户数据
下半场角逐海外布局发力 国内网约车或将主导全球市场
网约车新战役：中国玩家抢滩海外市场
网约车新战役：海外巨头节节败退，中国玩家抢滩海外市场
在线外卖九年后：美团饿了么棋逢对手，百度黯然离场倒计时
北京6000多辆网约车获许可 官方称打车难不明显
北京6000多辆网约车获许可 官方称打车难不明显
外卖江湖众生相：美团饿了么寡头互博百度离场倒计时
滴滴易到领衔出海，网约车全球化版图显雏形
英国学者：从滴滴看“老欧洲”如何向“新亚洲”取经
闷声发大财的陆正耀：神州租车的“狮子文化”
美团和京东，你选谁？
从Uber和Ola的经历，看印度独特的网约车市场
滴滴Uber中国合并一周年：网约车下半场转战海外
共享汽车：围堵千亿商机 吸睛容易吸金难
网约车新政一周年 “合法化”网约车遭遇“新烦恼”
交通部：网约车新政一年，驾驶员证已发放10万本
美团被曝拖欠南京30余名外卖员工资 称已承诺结清
网约“过山”车一周年：从黑车到合法，平台、司机、乘客却都不好过
网约“过山”车的一周年：新政下的平台、司机与乘客
人民日报评网约车政策：司机为何必须知道交委在哪？
网约“过山”车的一周年：新政下的平台、司机与乘客
在资本纷纷押赛道、择风口入局的资本盛夏 我却想到了“资本寒冬”
网约车新政一年司机叹考证难：需要复习1000多道题
滴滴优步、美团点评、携程去哪儿…diss掉对手后活的可舒服？
30万辆降到1300辆，南京再难打到网约车！美团跟滴滴你会选哪个？
策略失误 美团公关拯救了乐视万达和奥迪
美团危机为何直接转变成是否“卸载美团”的讨论?
策略失误 美团公关拯救了乐视万达和奥迪
美团云发布人脸识别服务 人脸比对准确率高达99.999%
美团推掌鱼生鲜，网友：这下水果也要清真了
美团阿里入局线下生鲜 盈利怪圈待解
美团的谬望：重蹈乐视帝国荣衰史？
美团的谬望：重蹈乐视帝国荣衰史？
王兴的“边界”套路：嘴上说不要，身体却很诚实嘛！
滴滴的天花板
网约车新政过渡期后，人多车少的窘境如何破局？
易到股东变迁“碟中谍”：谁才是最终的大boss？
外卖O2O六月激战：美团整体领先，百度依旧落后
共享单车网约车那么火，P2P租车为何却败了？
携程和饿了么隔空回怼，王兴的美团点评触动了什么？
美团、京东、飞牛等接连放话进京开新零售店，它们都想争什么？
顺丰入局百度外卖的下半场，携两百亿元定位中高端外卖市场
网红博主发帖称打网约车遇迷药 警方已介入调查
日产将推出自动驾驶网约车服务
经受住三次清零，王兴从哪里来？
将腾讯视为唯一朋友的王兴，却在重复着腾讯当年的错误
网约车基于大数据的动态调价到底合不合理？
美团王兴VS携程梁建章：企业究竟是多元化还是专业化？
除了效仿滴滴，车企的转型还有哪些？
美团再曝新业务，让我想起去年乐视美国发布会
美团CEO王兴公开撕逼阿里巴巴， 或成马化腾反击阿里第三人选
美团“反黑”：是矫情还是刷存在感？
美团进军现金贷，消费金融成巨头游戏？
美团“反黑”：是矫情还是刷存在感？
网约车新政引连锁反应:打车贵打车难现象重现
新美团故事：小人物、商家和王兴的“下半场”
广州网约车新政实施半年 市民叫车等待时间增加一倍
2017互联网+新商业峰会 新出行重新定义城市“最后一公里”
深圳网约车新规过渡期只剩十天 司机考试通过率仅21.3%
羊群效应下，共享经济做起了“乌托邦”的美梦
汽车租赁行业新政将至:共享汽车合法化 企业普遍支持
任志强痛批外卖网站：制造成倍垃圾，社会危害性很大，美团饿了么躺枪
科技晚报：富士康爆料iPhone 8细节 闪送完成C+轮融资
美团负面缠身饿了么即将融资：外卖大战要终结？
独家：食药局加强对美团监管 半年罚5次近百万
“网约车”司机纷纷退出 “打车难”时代回归
滴滴又要怼公交了？“快车拼车”变“站点拼车”
白岩松：遇到美团歧视这样的人或单位就该人人喊打
滴滴破局：拿下北京牌照 独角兽的下半场正式开启
美团员工地域歧视：歧视病不是错，以病为由伤人不对
北京版网约车新政今正式实施 将逐步推进持证上岗
30亿现金储备，也掩饰不住美团满满的焦虑
美团为什么总闯祸？
美团高管不断流失，王兴的“下半场”不好收场
讲真！我知道是谁在黑美团了……
开大众、信中医、高学历以及“黄泛区”与东北人……统统被美团HR歧视了
逃不过的AT，避不开的资本游戏，外卖三巨头剩俩，谁先出局？
共享经济已成资本傀儡，背后是腾讯和阿里的暗斗
美团点评离职大戏上演，为啥连创业伙伴都要走？
创业伙伴悉数离场，美团点评上演“高管大逃杀”？
美团创业故事: 王兴和他的“八大金刚”
天天辟谣天天头条，美团为啥总招黑？
百度外卖前路迷离:卖身传闻蔓延一年 与对手差距拉大
创业伙伴悉数离场，美团为何频现高管大逃杀？
大股东腾讯或弃投？ 美团新一轮融资或寻求海外
私募股权基金、互联网巨头，谁最可能投资易到？
传大股东腾讯弃投 美团新一轮融资堪忧
传大股东腾讯弃投 美团新一轮融资堪忧
获高含金量牌照 易到能坐实网约车拓荒者之名吗？
传言愈浓，百度外卖真的会率先出局吗？
易到步履维艰，资金“大坑”谁来填？
零成本获百万级曝光，创业公司可以这样低成本营销
内忧外患，刀尖上跳舞的美团如何才能脱困？
易到官方客服电话变空号 能否获得网约车资质存疑
美团10起腐败案曝光 烧钱补贴竟成腐败温床?
360or腾讯，“周鸿祎化”的王兴会带领新美大走向何方？
光线传媒第一季净利降13% 阿里与美团分列前三大股东
抱歉，事实是，滴滴美团们被打入“冷宫”！
黑车重现北京 网约车行业倒退是对科技行业的侮辱
打车体验差、酒旅小众化，美团还能撑多久？
模仿者王兴：迷茫地进入别人的互联网下半场
2017年，难兄难弟的Uber、滴滴与易到
美团外卖应用绑定社交:点啥好友都知道 隐私遭侵犯？
评论：美团推榛果民宿搅局民宿 或为提振资本方信心
动了自己的奶酪，酒店行业准备“围剿”Airbnb
周航撕逼乐视，拉开了真正的共享出行时代的序幕
周航和彭钢，给易到留下了什么？
凶者资本也！本该赢的易到只剩最后一口气
走向失控的出行市场：定局和三个变量
与未来握手,美团点评CEO王兴谈上天、入地、全球化
哪里有红海就去哪里：美团离做共享单车还有多远
从遥遥领先到穷途末路，易到周航的246天
继打车业务之后 美团点评再入局分享住宿市场
南京将现定制网约车 专家：网约车回归服务是好事
周航：七年间 我明白一件事 失败是创业的一种宿命
外卖决战：“掉队者”百度左右战局？
滴滴快车的陨落，和近九成失去网约车驾驶工作的外来者
美团外卖：狂奔下的“舍”与“得”
网约车新政追踪：一纸公文引发市场新一轮洗牌？
网约车新规落地 喧闹渐去的滴滴村路向何方？
快讯：美团外卖昨儿晚上自封全世界第一
愚人节“不仅不上班”，一大批网约车还将“消失”
几点看法：关于网约车的「外牌清退战」
美团点评酒旅业务离驶入正轨还有多远？
滴滴停止向非京牌车派单 会带来涨价和打车难吗？
易到称“限额提现”纯属谣言 叫车难系供需矛盾所致
网约车回天乏术，软银为啥给滴滴送来60亿美元？
消息称今日起滴滴将在全北京停止外地牌派单
大牌景点牵手美团点评，品质战略效果凸显
美团风雨飘摇，郎咸平预言o2o必死将成现实？
美团风雨飘摇，郎咸平预言o2o必死将成现实？
315来了！美团等黑外卖投诉或遭央视曝光
美团点评春季出游大数据：赴日赏樱游成热门
美团王兴夫妻两派疑内讧，投资人称上市计划
网约车消费者情绪指数发布：六成网友认为新政“合格”
美化酒店数据背后：实为美团压力下无奈之举
马化腾两会问答藏玄机，互联网下半场没有美团
陷入囚徒困境:美团饿了么的这场外卖消耗大战到底要打多久？
美团多业务遭围堵，转型或失败上演离职潮？
网约车兼职“送快递”：存在即合理还是越界经营？
三大外卖平台摊上事：因未尽审查管理义务 各被罚款12万
美团进军网约车，滴滴会不会搞外卖进行反击
一群大V又搞事啦，首汽约车“被绑架”后回复亮了！
米其林上榜餐厅唐阁无缘大众点评必吃榜，原因何在？
在线旅游2017何处去？携程美团竞争再升级
从外卖到出行，美团是突破还是徒劳一场？
美团推出打车业务，是提前的愚人节玩笑？
美团王兴打开的是一个什么样的战局？
全国第一张网约车运输证曝光 竟然是这家企业获得
美团上线“打车”业务 网约车这仗王兴想怎么打？
美团推出打车业务，是否为提前的愚人节玩笑？
美团打车怼滴滴，“大包大揽”模式还走得通吗？
美团尝试打车服务，王兴想动滴滴的奶酪了
美团上线打车业务 王兴葫芦里卖的是什么药？
美团的“困兽之斗”：三大业务纷纷受挫
美团的“困兽之斗”：三大业务纷纷受挫
滴滴再遇麻烦 广东出台办法将网约车纳入出租车管理
北京网约车新政5个月过渡期不变 机场车站拉活必扣车
腾讯白皮书解读：互联网下半场再无野蛮生长 美团等O2O迎来分水岭
外卖送餐费节后还是“高峰价” 网约车明显好打
美团王兴春节前夕“抱团防守”背后：三大困境集中爆发
美团注销重庆等多家分公司，王兴“赌局”咋玩？
美团注销重庆等多家分公司，王兴“赌局”咋玩？
从2016到2017，移动出行的海水与火焰，谁能笑到最后？
从宁波酒店相继退出，细数美团的三大短板
北京正式严查不合规网约车：非京籍司机处以2万以内罚款
从宁波酒店相继退出，细数美团的三大短板
美团没说的事：时间其实是真正的敌人
美团点评：偏向虎山行
外地司机踯躅网约车风暴中：白买了个大玩具
首汽约车这名“老司机”何以突变“创新黑马”？
网曝美团要求离职员工高价购买期权，被指变相内部筹钱
北京下线225家外卖黑店，饿了么、美团共计查处167家
雾霾天压榨外卖骑士遭网友质疑，为盈利美团不择手段
“网约车”大幅涨价是不是作死的节奏？
终结烧钱圈地的模式 网约车转战产业链赛场
2017伊始，网约车新规动起了真格
广州网约车新规实施首日查获非法专车6辆 六家平台被约谈
谈美团获得微信入口——垂死病人要了一针吗啡
给“下半场”退火！美团们试图掩盖的4个短板
传美团酒旅融资受挫 底层刷单亏损流血难止
网约车形成的到底是一个神话还是一个泡沫？
网约车到底给中国大城市交通带来了什么？
网约车到底给中国大城市交通带来了什么？
网约车预付金不能退 不在监管范围安全存疑
美团重归腾讯阵营，王兴13亿买的支付牌照白买了？
美团重归腾讯阵营 天价支付牌照白买了？
美团重归腾讯阵营，王兴13亿买的支付牌照白买了？
滴滴小巴上线：无奈的妥协还是真救命稻草
北京公布网约车考试大纲：司机要考英语听力
OMG！！北京网约车司机没那么好当，还要考英语听力
北京网约车细则正式落地：引发行业新一轮洗牌
新政落地，号称“无影响”的神州专车其实最受伤？
网约车要变天，滴滴之类C2C模式全面沦陷
京沪发布网约车新政细则：本地籍本地牌不变
美团外卖入驻微信钱包，支付宝还能淡定吗
北京发布网约车细则：京籍京牌限制继续保留
前有滴滴、后有神州 易到能否再获资本市场青睐？
共享经济=临时工，转正的网约车=出租车
易到充返活动被指存陷阱，用户退款三月才到账
首汽也想开展网约车业务，但平台经济不是想做就能做的
首汽也想开展网约车业务，但平台经济不是想做就能做的
美团年底强制地推员工转岗，意在变相裁员？
美团外卖缘何大热？下半场O2O要深入餐饮上下游
困兽美团：2017生死大考
美团能帮高星酒店揽客？牛鞭都被吹断了
大数据如何参与优化智慧出行，是时候来看看滴滴的黑科技
网约车的下一个战场：车内用户体验
网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局
网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局
全国首例网约车交通案宣判：平台方难辞其咎
网曝美团送餐人员偷外卖，最后一公里症结在哪儿？
送外卖也要讲基本法，外卖三巨头是时候坐下来谈谈了
网曝美团送餐人员偷外卖，最后一公里症结在哪儿？
科技晚报：垃圾日历令苹果头疼，AirPods将数周内出货
易到今年每季度平均用户新增率达77.2%，滴滴为70.5%
眼前横亘滴滴、易到，传统车企为何还执意布局网约车？
滴滴易到们同回起跑线，网约车的故事还没有结束
网约车大洗牌 易到周航在风波中颠簸
网约车大洗牌，易到周航在风波中颠簸
下半场，TMD的主场？
下半场，TMD的主场？
渗透率只有1%的移动出行市场 能再诞生99个“滴滴”平台
网约车下半场：个个都是B2C，分享出行何在
从美团滴滴到单车疯潮，万字反思互联网狂飙突进的这5年
美团、滴滴、头条开了场闭门会议 所有干货都在这里
头条、美团、滴滴开了一场闭门会议，你想知道的一切都在这里
寒冬交通、短租房、知识分享成风口，分享经济再生大咖！
他们曾为滴滴、美团攻城略地，却难逃被遗弃的命运
BAT夹击的美团下半场，王兴的野心还能撑多久？
科技晚报：Chrome装机量超20亿，扎克伯格被“悼念”
法学界集体发声：对网约车限户籍既不合理也不合法
法学界集体发声：对网约车限户籍既不合理也不合法
美团已不如从前，却越来越“嚣张”
网约车新规实施怎么办？各平台频出后招
网约车新规实施一周：出租车网约车司机平稳接单
滴滴重回高补贴时代 北京网约车新政调试稿即将落地
外卖三巨头：蓝队领先黄队半个身位，红队有掉队迹象
美团疑卸磨杀驴，王兴终会玩火自焚！
网约车不是道路拥堵直接原因 是出行需求导致
网约车司机转开出租 滴滴们要自己买车来应对？
裁减地推“铁军” 美团开始考虑自己的成本问题
网约车新政300天， “滴滴们”6年的过山车还没有到终点
滴滴昨天撤了吗？今天还出车吗？
凛冬已至，滴滴如何用梦想抵抗现实？
收购了被新政变成“负资产”的优步，病急的滴滴要如何自救？
一封邮件将美团3万正式工转成外包，昔日地推铁军要变O2O伪军？
滴滴否认网约车费上涨 只是补贴折扣少了
网约车新政今起正式实施 私家车合法拉活没那么简单
网约车管理政策今起实施 多地还在酝酿管理细则
一天倒计时：新政挤压之下的滴滴，如何来应对危机？
美团点评回应“裁员两万”：谣言 将起诉造谣媒体
美团否认裁员2万
新政前夜 网约车疯深挖“副业”掘金
新政前夜网约车掘金“副业”：金融、电商、广告业务齐上马
网约车政策高压下 出行寒冬要来了
滴滴进军国际业务的胜算有多大？
多地开发出租车叫车软件 “地方版滴滴”能行？
网约车监管交互平台启动 政府将与企业共享数据
网约车一夜回到解放前，滴滴的下一步是做金融？
汽车租赁公司老板自述：网约车新政让我们一夜回到解放前
网约车新政将使黑车卷土重来？
最严新规袭来：顺风车和拼车或网约车成下一个发力点
人民日报：网约车新规 请别拿排量说事
17城网约车政策透视：对户籍、车牌、车型各有限制
订单暴跌、司机退车 滴滴租赁公司：我们要死了
美团旗下钱袋宝遭罚 第三方支付处于集中整顿期
大众点评沦陷一周年祭：世事无常，资本无情
新政策之下网约车市场：滴滴快车车费翻倍
网约车风云：不一样的众生相
海外网约车调查: 世界为何不能“网开一面”
关于各地网约车新政细则讨论中的四大谬论
北上广深网约车：严规不是拍脑袋决策出来的
专家：要求网约车司机是本地户籍不合理
张维迎：当网约车出来之后，其实已宣告传统出租车行业的死亡
合并一周年：美团点评如何掀起“下半场”风暴？
他山之石：国外如何管理网约车？
不要求轴距的网约车细则，就是一部好细则了!
网约车新政下的滴滴：没那么不堪，但也没那么伟大
经济越不景气，反而到处都是“虚假繁荣”！
网约车管理细则遭受质疑，出行安全不应该成为借口
网约车管理细则遭受质疑，出行安全不应该成为借口
网约车新政或改变市场格局 将使市场缩水八成
网约车不如出租车、黑车安全？开什么国际玩笑！
网约车在美疯狂崛起，出租车师傅们倍感压力
马化腾：网约车不要一棒打死 希望新规慎重
十一战绩盘点：巨头环伺，要分拆的美团酒旅有戏吗
网约车新政背后，是谁葬送了共享经济的春天
网约车新规让旧时代祥子，成为了新一代闰土。
网约车之殇：傲慢与贪婪的两败俱伤
网约车为什么不能死
网约车遭遇嘴上温情实则杀招不断
结束混战的网约车如今最大的敌人是自己
人民日报：网约车最大的敌人是自己
有城市开网约车不需当地户籍 会吸引京沪司机么
“滴滴一下，马上出发”会成为过去吗？
资本狂欢结束了 为什么说“成本结构”是滴滴的硬伤？
我是网约车司机，这是我的故事
你还会网约车吗？专家称网约车定价将比出租车贵三到五成
深圳网约车司机被罚3万 合法化迫在眉睫
同程旅游获10亿元战略投资；网约车：天津、杭州等地出台细则，新政制定者发声
网约车新政来临，从此江湖无快车，滴滴、Uber怎么办？
重庆市发布网约车细则：车辆须有本地牌照
专家评网约车新政：专车价格比出租车高是情理之中
最严网约车新政出台，计划经济手段恐难治本
网友热议网约车新规：对外地车、外地司机说“不”？
滴滴回应北上网约车意见稿：数百万网约车司机或将失去目前的工作机会与收入
拳打百度阿里，脚踢携程饿了么：美团点评胜算几何？
十一O2O酒店战，投资人爆料百度糯米高客单价让新美大“震惊”
网约车司机沉浮记：补贴降低，收入断崖式下跌
网约车司机：去与留的十字路口
美团点评收购钱袋宝，到底花了多少钱？
还没拜堂就急着要入洞房？新美大这是怎么了？
美团买牌照花了4~5亿？听听卖家钱袋宝创始人怎么说
美团给自己买了张“护身符”，是时候告别小马哥了
百度只是烟雾弹！美团点评全资收购钱袋宝，拿下支付牌照
小道消息称：糯米、外卖并入美团，携程陪嫁
美团想打赢下半场还要烧多少钱？
专车酣战双雄决：易到如何步步紧逼对手？
网络主播、网约车司机需持证上岗规范了“谁”？
2名员工为业绩飙车丧生，美团成夺命外卖
这些内部数据，解释了新版大众点评为何要大谈品质生活
新美大、百度糯米若合并，效仿OTA换股或为最佳方式
要想成为网约车司机，你得先过考试这一关
滴滴涨价已成事实，低价专车已经成为过去时
央视曝光“美团”也现黑作坊！“明星商家”垃圾遍地、苍蝇乱飞！
新美大陷四大尴尬局：百度成了救命稻草？
O2O悲欢：李彦宏的舍与王兴的得
百度否认与新美大进行O2O业务合并 传闻不实
投资人爆料百度糯米、百度外卖与美团之间的交易已经完成80%
逐步停止补贴的滴滴优步，网约车要发生转变了吗？
团购拉锯战：美团糯米或难逃合并宿命
O2O行业烧钱不止 美团们路在何方？
美团点评下半场，实现了哪几个小目标?
网约车问题多多：这真的是最佳出行选择吗？
王兴：互联网+是中国互联网企业全球化的最好机会
不搭上美团饿了么的车，外卖就真的做不下去了吗？
盘点阿里系COO，他们如何改变着中国互联网的江湖？
美团点评酒店业务将分拆？成为下一个猫眼只是时间问题
网约车新政细则尚未落地 专车目前仍是黑车？
合并近一年，新美大却还没走出一年前的困境
网约车新规出台仅20天便遭地方政府发难
兰州用管出租车的思维管网约车就是“开倒车”
网约车马上就“洗白”了，现在离网约餐还有多远？
工商调查美团饿了么竞价排名 美团称已清查处理
Uber中国30个月：这家最接近成功的美国互联网公司，做了些什么？
美团饿了么公开竞价排名 无证餐馆花226元买进外卖前五名
合法之后，专车司机或上演骆驼祥子式悲剧。
多地研讨网约车新政细则，一线城市管制将会较为严格
补贴消失？这只是网约车利益黑洞的冰山一角
滴滴Uber合并，站在十字路口的美团该何去何从？
滴滴收购Uber中国，为什么说Uber的战略更胜一筹！
滴滴优步的“婚讯”，挑战者易到们的喜讯？
可与共患难，不可与共乐：美团点评真有“下半场”吗？
滴滴Uber在一起！美团点评秀恩爱，打出两张新牌
网约车合法，对于出行市场来说真的是件好事吗？
网约车新政颁布后，那些老司机们怎么看？
美团黑洞 G轮融资能烧多久？
网约车新政公布后，滴滴优步们献上了如下表情包
阶段性胜利之后，网约车还有很长的路要走
网约车新政的告白：“英雄，且饮下这碗鸡汤”
网络约车新政落地 但出行的春天还远未到来
网约车新政 强化平台管理 尊重市场调价
BAT转战网络外卖，白领外卖成新战场
媒体六问网约车新政:司机可全国拉活儿？
六部门联合约谈四家网约车企业：加快清理不合格司机
解读网约车新规：魔鬼藏在细节中
互联网约车新规出台，对行业影响有多大？
谁在道德绑架“网约车”
网约车“转正”，一场优步滴滴及司机们的皆大欢喜？
科技晚报：Hyperloop One首家工厂开工，苹果遭澳洲三大银投诉
网约车获得合法地位 私家车可按一定程序专为网约车
网约车新政将于今日正式出台
凭什么下雨天网约专车就不能比平时贵？
暴雨涨价的专车你还愿意坐么?
易到大反攻：正在撑起高性价比“保护伞”
饿了么vs美团，外卖送餐员的冲突会不会继续上演?
饿了么vs美团，外卖送餐员的冲突会不会继续上演?
天猫京东还在争“第一”，华润投资美团这是准备加入线上混战的节奏啊
接入美团外卖 华润旗下各零售品牌能否在电商上更进一步？
华润投资美团：猫狗大战下的自救能否成功？
新美大“刷单”零容忍 引违规商家不满
停止烧钱？滴滴在多个城市的服务价格上调1/3
网约车司机标准发布 酒驾记录禁止“开车”
消费金融概念如火如荼，但这些平台却正陷入“套现陷阱”
给易到误充5万元不退还 打车能打18年，那些强上了你的霸王条款
北京仍不承认网约车合法:滴滴等集体悲剧
网约车绕路11元车费变34 乘客给差评遭短信轰炸
最近困扰美团的支付牌照，究竟是一种怎样的存在？
日本为何没有“嘀嘀打车”?
大众出租致信交通部严管网约车引争议
科技晚报：专利问题不断，苹果、谷歌频惹官司
站在十字路口的滴滴，向左还是向右？
科技晚报：苹果在印度又被拒，阿里玩体育不带上新浪
京东、唯品会、360、美团……红杉资本和这些创业奇兵背后的故事
网约车并没有改变出租车行业的"原罪"
女硕士打车起冲突 拼车男对其拳打脚踢
网约车事故频发 无统一安全标准
比“魏则西事件”更痛心！网约车司机劫杀女教师怎不受关注？
团购涉黄，美团的“狡辩”难服众！
首汽加速布局网约车
网约车身份尴尬，五月初有望合法化
腾讯系强势进入猫眼，美团抱“最粗大腿”将迎利好？
美团被指接纳“李鬼”餐厅
暗访30家无证照餐饮店 通过美团外卖到高校
美团与饿了么的B2B撕逼大战，背后的公关阴谋论
交通部部长杨传堂：网约车我坐过 要给一个合法出路
美团与饿了么的2B大战，背后的公关阴谋论
美团点评提高佣金遭武汉KTV行业联合抵制
唱衰O2O的人忘记了，团购已悄然成为一站式O2O平台
阿里VS美团：阿里或退出美团 双方正式开战？
口碑之战，美团已经坚定的站在了腾讯阵营
资本寒冬，在线影票平台重新洗牌，微票儿猫眼走衰
10亿美元砸向美团点评，腾讯那么着急干嘛？
携程、去哪儿站队百度系，新美大如何自处？
餐饮O2O火热的背后：烧钱容易赚钱难
猫眼变“猫囧”，“新美大”或将迎来“切口”之痛
新美大看上去并不美：合并背后是吞并？
内忧外患，美团大众点评合并或成“臭棋”
起底美团大众联姻幕后“导演”：红杉资本合伙人沈南鹏
“新美大”狼羊之争：狼吃掉羊还是羊拖死狼？
美团与大众点评合并，时机选择不是最佳！
美团大众点评合并背后或另有隐情
最倒霉的连续创业者：王兴经历了校内网、饭否、美团
从相杀到相爱，盘点互联网巨头合并后的跌宕起伏
两个瘸子走在一起仍是瘸子：美团大众点评很难解决三大问题
美团点评抱团伤了商户能暖自己？
合并以后仍值150亿 美团大众看不透的未来或更悲哀
大众点评、美团终结亲，细数背后资本助推
美团大众合并，走上淘宝式困境
美团傍上点评大腿 欲靠合并“刮骨疗伤”
美团和大众点评正式合并：实施联席CEO制
继“58赶集们”之后，美团与大众点评为什么又在一起？
美团点评即将合并内幕：红杉资本或为推手
大众美团被逼合体 躲得过寒冬躲不过“内斗”
外媒称美团与大众点评最快将于周四宣布合并
从一片狼藉的团购，看“中国Groupon”美团的困局
危机感不能缺失 美团融资的三大压力不容忽视
已输掉格局的美团，终究是虫是龙
O2O之怪象频出，烧钱模式何时休？
百度糯米都从会员+到糯米+了，王兴还只知喊三遍“第一”
投资人为何选择了百度外卖和饿了么，却放弃了美团？
美团疯狂烧钱无以为继 王兴扛不住了？
早餐O2O—大平台的冬季，专注品牌的春天
全球股市暴跌，美团高估值融资难度加大
干货:美团如何一步步在外卖称王
美团架构调整：设到店事业群 成立猫眼子公司
王兴的下一站：一骑绝尘还是强极则辱？
大潮来袭，美团能否上岸？
美团“慌”不择路，“亮数据”却难打动投资人
面对百度糯米200亿挑衅，美团讲了啥
团购到O2O，美团的豪赌未必是一招好棋
李彦宏喊话投百度糯米200亿元，美团大众点评颤抖吧
百度糯米200亿再做布局 “会员+”模式或引发O2O“二战”
七亿美金烧完，美团下一张牌还能打什么？
一堂“技术冷暴力”的公开课：美团如何远程射杀饿了么、大众点评及淘点点等外卖APP
美团因遭遇发展瓶颈打架，沦为人人喊打的“黑社会”
饿了么负重 VS.美团拼图：外卖火拼2015
饿了么负重VS美团拼图：外卖火拼2015
传奇背后：美团的O2O之路
试问猫眼电影！消费者权益该如何保障？
刷单无上限：美团1分钱电影票卖出近百万张
大众点评和吕广渝，谁拯救谁？
神秘广告暗示美团在憋大招？
美团—460亿下的一地鸡毛
盘点2015年可能上市的19家互联网公司，IPO不再是唯一终点
外卖，走打车软件的老路能否成功？
美团2014关键词：降薪、内斗、市场份额下滑
外卖PK，美团比饿了么的挑战更大
点评没那么好，美团也没那么糟
外患未已内忧又起，离职潮中美团还能撑多久？
刷单造假成风，美团着急了？
美团的上市之路应该如何走？
美团困局：高层离职士气受阻 新旧业务内耗严重
拿红杉40多亿，王兴为啥不让美团上市？
看美团团购硝烟谜情的7亿美元融资传闻
美团获红杉领投7亿融资 估值超50亿美元
四面楚歌，击碎美团的美梦
想上市的美团，四大隐患或成“拦路虎”
饿了么与美团陷打人风波：在线外卖存竞争 今年摩擦不断
浮华之后，团购网站能否顺利转型？
《九败一胜》：美团王兴的互联网创业法则与经验教训
百度直达号可能最先干掉的是美团
太“躁”的美团 还能不能好好上市了？
美团—“疯狂”的吸血鬼
美团、大众点评互掐到互诉背后的真相
美团内部探访 四高层谈美团发展
孤独而又焦虑的美团已成为全民公敌
日落西山的团购，O2O是美团的良方妙药吗？
稳健的美团为何变得冒进？
线上线下双线PK：美团和大众点评大战O2O
大众点评CEO张涛眼里的竞争对手
王兴：在最坏的时代做正确的事
<返回首页
Copyright CmsTop.com
2026年04月14日 05:45:20