共享充电宝专利战背后：盈利能力匮乏兼并大潮将起

2018-12-13 08:54

共享单车的“风“停了，共享充电宝却还在拼命“挣扎”。
2017年3月，共享充电宝蹭上共享单车的热度站上“风口”，随后的短短一个半月时间里，共有11笔融资、近35家机构进入共享充电宝行业，总融资额高达12亿元，并吸引了阿里、腾讯、小米等巨头纷纷注资。
然而“狂欢”仅持续了半年，到2017年底，行业内就频频传出“融资失败”、“花样裁员”、“批量倒闭”等消息，共享充电宝是“伪需求”的声音也愈喊愈烈，资本开始回归理性，今年3月，小电科技宣布完成数亿元人民币B+轮融资后，市场上就再也没有出现其他共享充电宝获融资的消息。
资本遇冷，企业扩张速度也随之放缓，整个行业趋于沉寂，这个赛道的“风”仅吹了一年。对于赛道上的创业者来说，一年时间太短了，短到他们还没来得及“大决战”，甚至连拼“融资”、拼“靠山”的机会都没有。
所以，一些在前期跑马圈地中落下风的企业，开始想方设法给行业“加戏”。专利战，便是共享充电宝行业抢夺“C位”的一大手段。
来电拿起“专利”武器
来电科技是“专利战”的发起者和集大成者。早在共享充电宝爆火之前，来电就开始在行业里挥舞起知识产权的大棒。
2016年7月22日，来电以侵犯其3件实用新型专利权为由，将竞品“云充吧”告上法庭。要求其立即停止侵权行为，并赔偿60万元。这次诉讼打响了共享充电宝“专利战”的第一枪。
该案整整持续了一年，最终以云充吧败诉、赔偿40万元结案。在这一年里，来电还“顺势”将专利的战火烧到了整个行业，从2016年7月到2017年年初，来电共发起或参与了40多件诉讼，金额高达7000万。其中，来电与街电之间的“互撕”则最令人瞠目结舌。

2017年3月30日，来电起诉街电、湖南海翼电子商务股份公司专利侵权，诉状中涉及的专利包括“充电夹紧装置”、“吸纳式充电装置”等7项发明/实用新型专利。
2018年5月，北京知识产权法院一审判决认定，街电侵犯来电专利成立，责令街电停止侵权行为，并赔偿来电200万元。
一审判决后，街电方面表示不服，并对来电展开反诉。
针对来电持有的7项争议专利，街电向国家知识产权局专利复审委员会发起了无效宣告请求。同时，街电对外发布声明称，来电将未生效的判决发函给街电合作伙伴，并通过媒体报道制造舆论压力，对此，街电认为来电违反了《反不正当竞争法》的商业规则，将其诉至法院。

11月30日，北京市高级人民法院终审判决维持原判：街电立即停止侵权行为，并赔偿来电经济损失共计200万元。

对于此次判决，街电方面承诺会尊重规则，称将在全国范围内开展街电产品升级服务，会为合作商户提供上门服务，进行产品升级。
但对于来电掀起的“专利战”，街电依旧不服，并认为来电一直利用专利碰瓷，进行商业低毁等不正当竞争。此外，街电还爆料称来电“近期还以专利勒索8亿元巨款，甚至要求街电对来电进行远超其市场价值的收购。”
不过来电方面并未对街电“碰瓷言论”作出回应，来电只是要求街电及其合作商家执行法院判决，立即停止摆放和使用侵权产品。
这次终审判决并没有让双方“息兵罢战”，2018年12月11日，街电COO何顺发内部信称，在维权路上街电不会放弃，也在积极要求更高规格的司法部门介入，捍卫街电的合法权益不受侵害。并表示“我们会在正面战场上，彻底击溃那些动机不纯的竞争对手。”

显然，来电、街电的矛盾仍在继续。
专利战背后的江湖
共享充电宝是一个门槛较低、模式容易被复制的行业，因此，技术壁垒成了共享充电宝企业重要的“护城河”之一。
成立于2014年8月的来电，是最早在专利方面进行布局的共享充电宝企业。早在2015年2月，来电就递交了第一份专利申请，截止2018年11月，来电已申请了85项专利。，这也是来电频繁发起“专利战”的底气所在。
来电科技CEO袁炳松早前在接受《中国经济周刊》等媒体采访时曾自信地表示，“后进的厂商只要做吸纳式扫码借电，就不可能绕开我们的专利。”
而对于共享充电宝行业的玩家而言，专利诉讼的威力确实不小。2017年在专利战中败下阵来的“云充吧”，就曾不得不按判决下架大量产品，在企业发展的关键点上被“铐上枷锁”，云充吧的扩张速度被明显拖慢，“云充吧曾经属于第一阵营，但是由于此前的专利侵权诉讼，让其错过了2017年的一波风口，最终掉落到第二梯队。”来电科技CMO任牧此前在接受采访时表示。
值得注意的是，在此次法院针对街电侵权案的判决中，除了赔钱外，街电还被判处 “停止使用涉案Anker设计12口产品”以及“合作商家和合作伙伴立即停止摆放”。
这两项判决对街电的影响有多大？一名接近街电的业内人士向新浪科技透露称：“12口型机柜在街电所有产品中占比高达20%—30%，如果真按法院判决的结果来执行，这些产品就都必须下架，损失太大了。”不过据新浪科技调查发现，街电并未对侵权产品进行下架操作，只是在判决后的几天内，对产品进行了线上升级。
另一方面，法院判决中针对“合作商家和合作伙伴”的部分，则会让提供场地的商户们提心吊胆。因为如果商户继续在经营地点为街电提供充电宝租赁服务，很有可能会承担连带的赔偿责任。这次判决，将给街电今后的市场扩张制造极大的障碍。
来电拿着“专利武器”大杀四方，其他企业也不甘坐以待毙，纷纷开始抢夺专利制高点。
2017年5月，街电董事长、聚美优品CEO陈欧高调宣布，斥资1亿从“共享充电宝之父”刘同鑫购得三项发明专利权，包括共享充电宝充电箱、充电更换系统及充电方法等三项发明专利。
陈欧将这些专利视为为聚美、街电最大的底牌。“专利有可能让之前两三家（行业巨头）拼命烧钱，直至被逼并购的结局，变成通过专利直接结束战斗。”陈欧在接受媒体采访时曾称。
买下“核心”专利后，街电立即对来电发起反击，2017年7月14日，街电关联企业针对竞争对手来电及其合作伙伴的三起专利侵权诉讼，索赔300万元。当时，有业内人士认为，“街电拿到这三项专利后，已经获得专利战的主动权，和来电的纠纷将告一段落。”不过，从目前的事件进展来看，街电花1亿元买来的专利并未奏效。
除了街电，怪兽充电就曾在今年8月底宣布，自家产品通过移动电源新国标外观及标识、接口、电性能、安全保护功能、安全性等五大类20小类的检测项目。
怪兽充电创始人蔡光渊也表示，“我们看中专利，正在各方面做专利储备，但这不是一蹴而就的，大概需要两三年时间。”
共享充电宝行业“拼刺刀”
专利布局很重要，但并不是影响共享充电宝企业生死的第一要素。
共享充电宝是一个强运营项目，一方面，企业需要通过“烧钱”快速争夺线下门店场景，另一方面，它们也要靠运营来培养用户消费习惯，抢占用户心智。在资本退场、行业冷却的背景下，企业纷纷开始寻求跨界合作，试图从不同的角度夺取更多用户。
今年6月，怪兽充电宣布与共享办公企业WeWork达成合作，将在公共办公区、茶歇处等人流高频流动的场景设立随身充电宝。11月初，来电宣布推出带无人货架的新机柜，希望将共享经济和新零售结合起来，以进一步拓展使用场景，同时，来电在2017年底就开始筹谋“出海”，据悉，来电目前已正式在印度尼西亚和俄罗斯落地。

在网红企业家陈欧的光环照耀下，街电的风头和势头更猛，在场景拓展上，街电对酒店、机场、火车站、商场等人流量大的区域实现全覆盖，在品牌宣传上，陈欧也是尽心竭力，除了和王思聪的“吃翔赌局”外，陈欧还亲自携街电亮相真人秀综艺《奇妙的食光》，并在节目中拼命向嘉宾“引荐”，让街电赚足了镜头和话题。

然而，在共享充电宝“专利战”和“借势营销”背后，透露出的是行业盈利模式的薄弱。
目前，大部分共享充电宝企业的盈利来源仍以租赁费用为主，其余包括广告收入、周边产品售卖等的收入微乎其微。而共享经济的“老大哥”共享单车的经历证明，仅靠租赁费无法活下去。
据聚美优品财报显示，2017年全年，街电为聚美优品贡献了1%的营收以及340%的净亏损，亏损额达1.33亿。
进入2018年以来，虽然有多家共享充电宝企业宣布实现部分盈利，“但没有一家企业敢公开自己的具体财务状况。” 一名不愿透露身份的资深业内人士向新浪科技表示，“大家的数据其实都不好看，处境都很难。”
来电任牧近日在公开场合表示，2019 年整个共享充电宝行业会出现兼并、收购大潮。“一个企业年营收 5 个亿以上，可能才会具备被兼并、收购的价值。如果它的年营收低于 5 个亿，可能连兼并、收购的价值都没有。”
目前，盈利难题已经成为横在共享充电宝企业头上的达摩克里斯之剑。为了在’兼并战’来临前吃壮一点，各家很可能会陷入恶性竞争的循环里。上述业内人士称， “这个看似风平浪静的行业，实则暗流涌动，大家要开始拼刺刀了！”
【来源：新浪科技作者：樊夏奎】

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