全国贯彻“3R”原则精细化运营持续助力哈啰单车”新生“

2018-11-16 11:59

哈啰单车投放2周年之际，哈啰出行公布单车车辆回收处理结果，截止目前已持续对报废的车轮、车座、车筐、车架等各个零部件进行回收处理，其中包括回收车轮30万余条、车座4万余个等。哈啰出行从创业之初就高度关注城市环境可持续发展，制定了一整套体系详尽、在全国范围执行的单车维修及入库管理标准，同时对报废车辆进行回收再生，减少资源浪费，积极践行企业社会责任。
智能、好骑、少坏，是哈啰单车长期坚持的三个方向。秉承“科技推动出行进化”的使命，哈啰出行通过技术研发优势和高标准的车辆制造，从产品设计开始，到生产、物流仓储、骑行服务、回收利用、废物处置等方面，每一个环节都切实坚持绿色可持续发展的理念。哈啰出行CEO杨磊认为：“共享单车是一个典型的先易后难的生意，想要维持一个较高的有效运力是非常困难的事情，企业应该把更多的精力和技术投入在事前和事中。“ 体现在运力上就是加强对车辆的运营维护，使之持续保持”新生“、创造更多的社会价值。哈啰出行持续对单车的全轨迹跟踪、管理和维修、回收，也保证了用户的骑行体验。
“单车新生“标准化流程
不同于其它企业，哈啰出行在进入行业初期就明确了“长久发展拼的是运营效率”的发展思路，在坚持以智能技术驱动精细化运营的同时，哈啰出行对单车有着成熟的“单车新生”配套管理措施以及一套体系详尽、在全国范围执行的单车维修和入库管理标准。
当单车受到“小磕小碰”（把套缺损、单车支架缺损、车铃损坏等）时，为保障出行运力有效充沛，哈啰出行运维人员在街头当天就会完成维修处理，“日事日毕“的处理原则最大程度上保证了哈啰单车的正常使用；在每个网格区域内，也会有专职人员对于区域内的车辆损坏及维修情况进行抽样检查，“单车新生”执行情况也成为考核员工的关键指标之一，最大程度保证车辆检测维修的及时性。

（运维人员对存在“小磕小碰”的单车进行街头维修）
对于需要回收到仓库维修的车辆（智能硬件损坏、车体发生形变、影响用户使用安全等），哈啰单车则在仓库配有全日制“维修达人”负责车辆的维修检测与报废评估。其中出库质检环节

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