蔚来CEO李斌放言保时捷工厂不如江淮蔚来工厂？
2018-11-07 11:26
作为国内造车新势力的代表，蔚来赴美上市后，其创始人兼CEO李斌，也无疑是最受外界关注的人物之一。
尽管蔚来还深陷在年底交车一万辆的交付疑云中，但就在前几天，李斌在接受媒体访谈时又因为一段发言在业内引起了不小的热议。其中的主角，除了蔚来汽车和它的代工合作伙伴江淮汽车之外，还有著名的保时捷汽车工厂。
称保时捷工厂比不上江淮工厂
在央视10月27日《遇见大咖》栏目中，李斌再爆新观点。
新京报记者注意到，在被问及 “蔚来与江淮合作到底丢不丢分”的问题上，李斌放言称“保时捷的工厂，肯定比不上江淮的工厂，你们不要觉得我胡说八道，因为我去参观过。”
李斌还称，江淮在合肥经济开发区投资几十个亿，帮蔚来建立一个全新的世界级工厂，用的都是全球最好的设备，完全按照蔚来的工艺要求设计产线，蔚来全程参与制造合作管理，按照蔚来的质量标准验收车辆。
上述言论一石激起千层浪。有不少网友认为，李斌是在说大话，是在碰瓷保时捷，还有网友将李斌与贾跃亭画等号。此外，有业内人士表示，李斌此番言论缺乏客观性，因为蔚来汽车目前还没有获得电动汽车制造许可证，只能依靠江淮为其代工。
对于李斌的“挑衅”，保时捷中国媒体中心在当天发布了一篇名为《这才是汽车工厂的未来！》的推送，这也被大家认为是对李斌言论的公开回应。
就在事情持续酝酿发酵刷屏的时候，李斌在微信朋友圈就“被走红”事件作出了补充说明。李斌回应称，拿2018年的工厂对比很早就建成的工厂，其实有些不公平。
他又称，“保时捷工厂肯定比不上江淮的工厂”这句话是不小心说出来的，还表达了对保时捷品牌以及德国汽车工业的尊重，并点明参观保时捷工厂的时间点为10年前。而争议言论中的江淮工厂于今年落成，在李斌看来，合肥新厂在先进设备、工艺、智能化、管理都对标世界先进水平，在这些方面超越很早前建成的保时捷工厂，有失公平。
交付车辆被曝质量问题
近期，蔚来ES8因续航里程不足200公里、车门无法开启、突发死机等质量问题也再次被推到风口浪尖。
10月29日，一位ES8车主在蔚来社区上发文吐槽称，“新车系统死机，孩子被锁在了车内，车门无法从外面打开。期间也试过了按压门把手前部，手动开门，按锁车键锁好车离开十余米再过来还是行
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保时捷北美CEO：电动汽车肯定会变成主流
保时捷panamera Shootingbrake 明年发
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全新保时捷911 RSR赛车 2017年1月登场
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2026年04月14日 03:05:03