被互联网思维打下深刻烙印的5个领域

2014-04-03 10:06

【砍柴网推荐】当前互联网发展已经不限于以往单一的“互联网行业”，网购不再新鲜，互联网金融和打车软件也开始成为生活中不可少的新元素，互联网正向更多传统领域渗透。“互联网+”是传统行业与互联网的融合与重构。制造、广告、新闻、通信、物流、医疗、教育、旅游、餐饮……几乎所有的传统行业、传统应用与服务都在被互联网改变。

汽车
尽管目前大热的Tesla正在国内通过网络销售的方式售车，但是互联网之于汽车，绝对不仅仅是贩卖途径那么简单。
按照Tesla的设计，从燃油到用电，这是颠覆汽车领域的开始。更大的目标在于让汽车联网。实现车联网后，先是要改变汽车的驾驶方式——没错，自动驾驶。第二，改变汽车产业链的服务模式。未来，汽车的维护、售后、升级，都完全可以通过云端推送的方式来完成，通过互联网来降低用户的使用成本。
互联网汽车的出现，意味着汽车厂商的盈利模式出现新的变化，这跟从功能机到智能手机的变革差不多，不排除有第三方制作的汽车ROM，能提供更丰富的功能，能与汽车计算机结合的外部传感器、数字周边，能够给汽车带来各种新功能的应用与增值服务，这个行业的规则就要被重新改写。
所以，在今年MWC展会上，出现了更多的汽车厂商。除了通用、福特等汽车公司亮相外，包括高通、中兴通讯、HTC等通信厂商的展台上也出现了汽车，可见，车载互联网应用已经成为展望未来几年互联网发展趋势的重要内容。当然，在更早的时候，苹果、谷歌、黑莓这些传统的拥有操作系统的IT企业，也已经把互联网汽车当成了一个重要的战略方向。
现在距离苹果公司在2013年WWDC上宣布车联网合作伙伴名单——雪佛兰、现代、日产、本田等，已经八个月了。IOS in the car将会在本月发布，不过苹果一惯保持其高端至低端的战略，最快实现的3家厂商分别是法拉利、沃尔沃和奔驰。
如果汽车都联网了，安全问题怎么解决?
奇虎360作为互联网安全厂商，也在MWC上亮相，意在寻觅全球合作机会——360副总裁李涛与通用汽车首席信息官和车联网事业部首席技术官在通用汽车展台进行了会谈，这意味意味着360将进军车联网安全的传言并非空穴来风你。此前李涛在接触 Tesla Model

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