这条不归路，贾跃亭们的豪华电动车能跑多远？
2018-10-15 09:26
新能源汽车，如今已经成了一个炙手可热的行业。中国不少互联网企业出身的大佬，手持数亿资金投身造车，把这个行业彻底玩火了。
比如易车网创始人李斌、汽车之家创始人李想、UC优视联合创始人何小鹏，当然还有负债数十亿的乐视网创始人贾跃亭。
2016年，贾跃亭在采访中说：现在或者未来，我们依然坚定做这件事情（造电动车）的决定是非常正确的。
持续走高的油价、一二线城市限号限行、国家新能源补贴政策、双积分政策，让新能源汽车在中国出现了井喷式增长。今年1~8月新能源汽车产销分别完成60.7万辆、60.1万辆，比上年同期分别增长75.4%和88%。
不过，在资本蜂拥而至，产品参差不齐的时期，新能源汽车的问题也随之暴露而出。
高速上没电，被撞身亡，续航该不该背这个锅？ 国庆长假前，河北某高速交警大队民警爆料，在京港澳高速公路（漯河段）上有一辆电动车被重型货车撞毁，电动车上有一乘客当场死亡。
车祸现场并没有刹车痕迹，因为该电动车当时已经行驶175公里，剩余电量无法加速，变道打算去服务区充电，而货车司机可能由于疲劳驾驶，完全没有看到眼前超低速行驶的电动车，直接撞了上去。
这起事件中，续航有着不可推卸的责任。
纵观目前国产新能源汽车中，纯电动汽车综合续航还没有超过500公里的，基本都处在300~450公里。威马EX5 500车型，以460km的续航在造车新势力中遥遥领先。不过，这个车型要明年才交付。
贾跃亭售价超200万的FF91，在官网上显示，续航超过300英里（约合480公里），而且还是严格的EPA标准下得出的数据。要知道，特斯拉Model S 顶配车型，EPA标准续航也才507公里。
标蓝为造车新势力
关于续航里程，争议最大的是售价超40万的蔚来ES8。
跑长途，一直是电动汽车的死穴。但蔚来为了证明油车能去的地方，它们也能去，蔚来让一位车主，把ES8开上西藏无人区，并成功创造了吉利斯世界记录——“电动汽车行驶的最高海拔”。
但有网友挖出，续航只有355公里的蔚来完成这一壮举，是因为他们“用拖车拉充电车，用充电车再给蔚来ES8充电”。
蔚来汽车创始人李斌，在微博上对蔚来ES8开上西藏无人区的举动，解读为：ES8和蔚来服务保障体系再次突破极限。
但这样的说法并没有让网友信服，有自媒体将蔚来ES8这样需要伺候着充电的产品称为，电动爹。还有网友做了下面这张图，形容用充电车充电的模式。
关于续航的问题，在产品设计初期，蔚来汽车创始人李斌就与团队有过讨论，但最终蔚来的第一款产品，选择了性能这条路，自然也要牺牲续航能力。其次，蔚来采用的换电方式，在一定程度上也缩小了电池空间。
实际上，续航是受三电系统（电池、电机、电控）综合能力的影响：
电池系统，决定电动汽车能有多少电量。 驱动系统，决定电动汽车的电耗。 整车控制，决定动态能量回收的比例。 简单来说，电量就像燃油车的油量，电耗就像燃油车的油耗，而能量回收则是为续航做一个补充。
说起来容易，三电系统的成本其实占到纯电动车的一半，其中动力电池更是占总三电成本的7成。这个领域投入的资金，未来只会成倍增长。
威马汽车曾透露，目前其三电研发团队超过500人，80%来自通用、泛亚等主流企业，研发体系对标上汽通用。9月与成都市政府签约，计划投资超过55亿元建设的全球研发总部。
蔚来汽车的核心三电，基本由自己内部体系供应配套。早在2015年，蔚来汽车就建立了XPT蔚来驱动科技公司，专门三电系统的研发。2016年，蔚来汽车与南京市政府略合作，投资30亿元建电机及电控系统生产基地。
新特汽车CEO先越，向邦哥表示，他们在三电系统上的投入已经花好几个亿，未来这个领域的投入将会成倍增长。
蔚来的充电三宝：充电桩、换电站、充电车
而贾跃亭的FF，2015年就在三电领域有所突破。比如说，逆变器、电池冷却技术。除此之外，2016年他发布的FFZERO1，采用的VPA底盘平台，能够加减电池组、满足不同平台车型需要，还内嵌互联网架构，为自动驾驶提供基础。
但这些成就，都是不计成本的。按照贾跃亭的说法，两年中有150亿甚至200亿资金被押注进FF。还有传闻，光供应商开模单就花了2亿美金，还不包括组装好各种方式撞毁的测试车。
所以并不难理解，为什么贾跃亭在短短两个多月里，烧掉了许家印的8亿美元。光对三电系统的研发和制造，就够他折腾的。
烧钱，已经成为这个行业的常态。
4个里面坏3个，中国特色充电桩 在电池技术没有突破性进展的今天，德系巨头们开始对充电技术下手了。
奔驰首款纯电动车EQC，虽然续航仅400多公里，但快充能能40分钟内，从10%充到80%。而奥迪则更厉害，同样具备400多公里续航的奥迪e-tron，能在30分钟内充满。还支持家用电源插头充电，8.5小时充满。
但奥迪的“30分钟充满”，是基于150kW的直流快速充电桩的基础上实现的。而充电桩，在中国目前仍是一片混乱。
1、充电桩分布不合理。
在北京蟹岛度假村有着300余根充电桩，东门停车场内充电桩全部处于闲置状态，剩余蟹岛路上的充电桩在白天，仅3到4根在被使用。
图片来源：猎云网
而来蟹岛的人大多为旅行团，自驾车的占少数，开电动车的更是极少一部分。
“之所以要如此密集的建桩，是为了得到更好的运营数据，由此获得资本方的青睐。至于到底有多少充电桩被有效使用，多数投资机构是不在乎的。”独立汽车咨询顾问张翔表示。
2、充电柱标准化低、残损率高
“4个充电柱，中间两个是坏的，最边上那个我根本没试，因为它的枪直接躺在地上了。”著名车评人闫闯，在开蔚来ES8从北京天津往返时遇到的真实情况。
以前，几乎每一家充电桩公司都有自己的APP，下载注册再付费充电。此外，充电的电压、接口也参差不齐。所以没过多久，这个市场就开始了大洗牌。
今年初，深圳充电网科技公司因资金链断裂而停止运营。7月，北京富电绿能科技股份有限公司正式终止挂牌。8月，深圳容一电动科技有限公司持续亏损，依法解散，进入清算程序。早前实力强劲的菊水皇家等玩家也逐渐出局。
相关人士曾透露，近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。奥能电源营销总监沈锟洋透露：“2016年年底，中国大概有600多家充电桩企业。2017年上半年一共有1000多家，到年底只剩下800多家。
那些没人管的充电桩，最后成了地图上的僵尸桩。
农田里的充电桩（图片来源：EV世纪）
在贾跃亭和恒大关系尚好时，恒大法拉第宣布了长远战略规划，未来十年要建设五大研发生产基地。明年投入生产10万台，十年后年产量要达到500万台。
而在配套设施并不完善的阶段，设定这样的目标显然有些过分自信，无论充电桩是自建还是合作，都难以应付庞大交付的额。
要知道，蔚来ES8刚交付几千台，车主们就被充电桩和充电服务折腾够呛，更别说交付几万台、几十万台以后了。再则，售价超200万的FF91，怎么说也应该有专属的充电桩才行吧？
所谓的“里程焦虑”，大概就是这样的状态：不是在充电，就是在找充电桩的路上。
安全第一 对于消费者来说，最关心的还是安全。
贾跃亭的第一台预量产的FF91，在与恒大闹翻后爆出被烧毁传闻，但随后FF官方用一段FF91测试视频打破外界传言。不过安全问题，一直是纯电动车的命门。
一名拿到蔚来ES8仅四天的车主，在行驶过程中遭遇了行车系统突然死机、无法充电、全车系统启动失败的情况。
比如软件问题，更为致命的是自燃，有数据显示，8、9月仅半个月就有12起电动车起火事件，触目惊心。
8月19日，深圳微型电动面包车起火；
8月20日，辽宁一电动汽车起火；
8月3日，聊城电动货车起火；
8月25日，成都威马汽车起火；
8月26日，安徽铜陵安凯电动客车起火；
8月28日，正在充电的厢式电动车起火；
8月31日，力帆650EV起火；
9月1日，长春疑似特斯拉起火；
9月5日，珠海三辆正在充电的电动汽车起火；
9月6日，北京一辆合肥奔驰车标的电动汽车起火
....
“由于补贴退坡的政策周期是一年一次，与产品的开发周期总体来看不是很匹配。比如，化学材料体系的改进一般要一年以上，但是企业跟着补贴的指挥棒走，盲目追求高比能量，缩短了测试验证的时间。”
“有时，企业为了缩短开发周期，往往首选择物理的改进方法，比如把电池活性材料增厚、隔膜减薄，这样电池比能量会上升，但是安全性能就会下降。”中国科学院院士欧阳明高表示。
换而言之，一些公司为了达到补贴标准，不惜以降低安全性能为代价。
贾跃亭在美国研发和制造的FF91，与国家补贴注定无缘。当然，既然买得起200万的豪车，谁还会关心拿那点政府补贴呢？
写在最后 2016年，贾跃亭在采访中说：如果所有人都说你们在做正确的事情，那你必然只会是一个平庸的人。只有当所有人都认为你做一个别人看不懂的事情的时候，那才证明你是在做一件，对推动社会进步有益的事情。
新能源的趋势，贾跃亭选对了。但荆棘和坑洼却超乎了他的想象，一路上他开着FF91高速前行，没跑多远便满目疮痍。后来的人，也不断解锁新的问题，有人早早地退出，有人艰难前行。
但新能源汽车这条路，总是要靠这些无畏的人去走。走的人多了，自然就有条路了。
【来源：创业邦 作者：大湿兄】
相关推荐
贾跃亭：FF EAI机器人新增出货12台，Super One车型将升级800V架构3年衰减40%！司机排队加装电池续命 专家：这些车都是移动炸弹
美国SEC结束对FF超1600天审查，贾跃亭等高管免于问责
贾跃亭及乐视控股等被恢复执行14.1亿
存储价格暴涨 为何没让电动车普遍涨价？
贾跃亭：FF正式启动EAI机器人交付，首个交付季目标交付200台
2025新能源车险保费同比增长30%：维修成本高于燃油车、智驾事故频发等
贾跃亭：法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元
贾跃亭：FF/FX Par将首次向汽车经销商发布机器人
九部门：支持购买新能源汽车、鼓励购买绿色智能家电产品
贾跃亭发布2026年周报：聚焦FX Super One交付，股东日披露量产路线
贾跃亭动情发文：继续努力造车为信任与救赎 万里归心向北京
新能源汽车电池安全新要求已发布：首次强制性要求不起火、不爆炸
贾跃亭的法拉第未来再度交付一辆FF 91 车主为ZEVO高管
贾跃亭要打造中美机器人桥梁？传FF正密谋进军AI机器人领域
贾跃亭新车要组装了！FX Super One首批整套零件抵达美国
贾跃亭披露五年规划：FF与FX产销目标直指50万台
贾跃亭再获一家美股上市公司 AIXC挂牌拟买入500万美元FF股票
贾跃亭宣布设立第二信托：加速偿还国内债务，争取早日回国
贾跃亭：小米在我们面前根本没有还手之力，当年的乐视所向披靡
中国自主品牌新能源汽车渗透率逼近80% 是合资车11倍
中国首个新能源汽车火灾风险监测处置平台上线
院士：中国缺乏原始创新 国人擅长集成、消化吸收类创新、新能源汽车会引领世界
贾跃亭旗下FF首款MPV迪拜发布：伊涅斯塔成首位车主，支持加密货币购车
贾跃亭：FF汽车金融公司成立并完成牌照申请
贾跃亭宣布法拉第未来FX Super One进入年底首车下线冲刺阶段
贾跃亭车企旗下MPV车型迪拜发布会官宣 抢滩中东豪华车市场
贾跃亭919大动作曝光：公布FX Super One内饰，宣布Crypto分拆上市计划
贾跃亭：FF恢复正常上市公司地位 融资可满足FX Super One首批生产交付
贾跃亭：“919”将发布FX Super One内饰
贾跃亭：FX Super One将于10月底在中东市场发布
贾跃亭：法拉第未来FX Super One再获美国MCN机构500台付费预订单
甘薇带两女儿录《野子》献歌 贾跃亭：你们比爸爸唱的好
央视盘点新能源汽车“隐藏式门把手”危害：专家炮轰“脑残设计” 阻碍逃生
FF上市四年为何才被任命为CEO？ 贾跃亭亲述“宫斗”内幕
贾跃亭最新发声：承诺股权激励收益一半用于偿还国内债务
曾称自己不是骗子！贾跃亭新增被恢复执行8.3亿：合计超13.87亿元
贾跃亭又卖出一辆车 FF完成纽约州FF 91 2.0首台汽车交付
浙江：支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆
2024下半年新能源汽车售后能力排名：小米汽车超蔚来、奔驰，拿下第一
造车新势力纷纷破产！贾跃亭：法拉第未来绝境中生存 我亲自下场、坚持创新等
造车新势力纷纷破产！贾跃亭：法拉第未来绝境中生存 我亲自下场、坚持创新等
中国牵头！7项新能源汽车领域国际标准项目立项
2025年新能源汽车价格战将更加凶猛 销量再创新高
贾跃亭全新品牌FX官宣！首款MPV车型谍照正式发布
贾跃亭站起来了！法拉第未来股价一夜暴涨超50%
历史性时刻，我国新能源汽车 2024 年度产销均首次突破千万大关
贾跃亭再获3000万美元融资！法拉第未来股价一夜暴涨近80%
车企们狂促销，谁最有望达成年度销量KPI？
工信部副部长熊继军：鼓励新能源汽车优质企业兼并重组，会同相关部门打击不正当竞争行为
贾跃亭重申：没骗到过任何钱 我是世界上因担保负债最高的人
全球新能源汽车看中国，Gartner预估2025我国4900万辆电动车上路、世界占比57.6%
能加油的汽车还是爽 中国插电混动一骑绝尘：独占世界83%
工信部：年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动，同步推动充电基础设施下乡
国轩新能源汽车验证及储能研发基地项目在合肥开工，总投资约10亿元
FF获纳斯达克继续上市批准，贾跃亭称All in了自己，希望FF伟大
1-5月新能源汽车出口51.9万辆：哪吒汽车蝉联新势力车企第一
油电应同权！专家：混动是过渡产品 新能源汽车应有自身造血能力
余承东：只要华为有卓越新能源技术和体验 大家愿为贵买单
快播是乐视举报的？贾跃亭：乐视是被冤枉的
4月新能源汽车渗透率44%创历史新高 自主品牌已达66.8%
3月全球新能源品牌销量排名：理想第六 丰田未进前十
新能源汽车投融资市场火热，资金争相涌入
郭艾伦在线向贾跃亭讨债：2016年乐视签约款还没结
贾跃亭回应被前员工起诉：虚假陈述为了报复勒索，将提起反诉
举报人揭发：法拉第未来销量造假 贾跃亭靠“影子组织”独断专权
杀进纯电豪华轿车销量前三，小米汽车能否如愿？
怒喷高合汽车丁磊盗窃FF机密！贾跃亭：是时候揭穿李鬼 伸张正义了
贾跃亭“手撕”丁磊！法拉第未来宣布起诉高合汽车：侵犯商业秘密
上海：新能源汽车保有量全球第一，2024年将率先开展智能网联汽车准入和上路通行试点
电池价格断崖式下跌，新能源汽车将迎来降价潮
中国研发新能源汽车新型正极材料 续航里程有望大幅提升
2023年新能源中大型、大型SUV质量排行发布：传统车企扳回一城
抵制新能源汽车！丰田章男称电动车是低级产品背后：为日本汽车挽尊
新能源汽车真环保吗？马斯克：石油和天然气不应被妖魔化、鼓励大家多生孩
充电费翻倍 服务费上调50%：车主吐槽“电动爹”开不起 跟燃油车成本没差
新能源出海不是可选项，是必选项
法拉第股票暴跌至7元！贾跃亭：股价被低估心急如焚
法拉第未来宣布向贾跃亭交付车辆 此前总交付量仅三辆
法拉第未来面临退市危险，贾跃亭、陈雪峰降薪买股票
造车新势力第二梯队扎堆求上市，资本还听新故事吗？
新能源汽车内卷时代，阿维塔的高端迷局
中国新能源乘用车L2搭载率升至62.2%：五大主流玩家英伟达第一 华为上榜
贾跃亭9年造车梦圆 FF91量产车交付：售价220万元
造车新势力最新财报解读：规模增长下亏损 高景气度背后割裂
新能源汽车高歌猛进 5月销量预计大增60% 渗透率超三分之一
拿到生产资质 2023年新能源汽车公司的头等大事
碳酸锂价格十连涨，新能源汽车价格战要结束了吗？
贾跃亭：FF 91首款量产车即将下线 我们距梦想更近一步
贾跃亭：首辆法拉第未来FF 91量产车4月15日下线
美股周二：道指四连涨，新能源汽车股普涨，蔚来涨逾5%
为什么美国造车新势力最后都活成了贾跃亭
贾跃亭旗下FF尚未取得美国和中国市场销售资质，计划下月交付车辆
造车新势力“狂飙”价格战，谁将成最大赢家？
又一新增 贾跃亭及乐视控股已无财产可执行罚款
贾跃亭的车又推迟了，法拉第未来：FF91 预计明年 4 月开始交付
消息称贾跃亭12月16日将公布FF91交付计划
贾跃亭造车公司法拉第未来全员降薪25%
消息称贾跃亭造车公司法拉第未来全员降薪25％
全国汽车保有量达3.15亿辆 新能源汽车保有量1149万辆
贾跃亭发微博：这次拨乱反正是FF又一个重大拐点
贾跃亭的FF91量产交付再推迟 FF中国回应：缺钱
新能源汽车火灾率多高？官方数据：平均每日超7例
法拉第未来暗批贾跃亭：道德问题导致不准确披露
贾跃亭还能成吗？法拉第未来2021年Q3财报公布：净亏3.04亿美元
赛麟汽车被挂牌拍卖，跑到美国的王晓麟成为下一个贾跃亭
华人运通高端车销量难及蔚小理，处在第二梯队何时能加速上位？
贾跃亭要遵守约定！官方确认FF 91量产时间 售价欲超200万元
特斯拉市值破万亿美元，新能源汽车“三大阵营”谁能笑到最后?
特斯拉市值突破万亿！贾跃亭：互联网产业变革传统产业所带来的价值已体现
M7首发大秀肌肉背后：威马正以体系能力赢在未来
贾跃亭、乐视汽车和 FF 被国家电网子公司起诉
乐视视频App换上新logo，疯狂消费老板贾跃亭
工信部：我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一
续航里程锐减，电动车如何过冬
贾跃亭创办的FF在珠海开新公司：全球融资正在进行
贾跃亭旗下法拉第未来FF 91预量产车下线
新能源概念暴跌，特斯拉＋“新势力”盘中市值蒸发逾3000亿元
FF关键技术专利和特斯拉不相上下？贾跃亭:继续投入
重磅规划发布！新能源汽车未来5年迎来爆发期，布局三大投资主线
贾跃亭匿迹后，FF91被曝多台预量产车已下线：售价或超140万元
贾跃亭个人破产正式获法院批准 懒财等撤回反对动议
乐视控股回击乐视网：贾跃亭早已不实际控制乐视网
贾跃亭破产重组获超80%投票债权人赞成 FF融资有望加速
贾跃亭在美资产或保全 个人破产与国内投资者无关
FF恳请贾跃亭的债权人同意债务重组：我们是一家人
贾跃亭获援助：美国薪酬保障计划916万美元到账FF
贾跃亭破产重组结果下月公布，有意在中国办发布会
贾跃亭债务小组：若顺利，破产重组结果5月21日公布
FF推出B2B业务被质疑 贾跃亭回应否认放弃造车
贾跃亭破产重组进入投票程序，FF表示：重大利好！
比亚迪成立弗迪公司 加快新能源汽车核心零部件对外销售
涉嫌变相转移财产？贾跃亭个人破产重组案再起波澜
工信部拟放宽新能源汽车生产准入门槛：政策修改意义重大
贾跃亭方回应甘薇索偿40亿元：仍在处理，尚存异议
新能源汽车由盛转衰？官员学者齐呼：长期向好
贾跃亭：国产特斯拉已经下线，FF还在奋力前行
美司法部介入贾跃亭破产案 希望另找人处理其财产
美国法院支持贾跃亭个人破产重组在加州继续进行
贾跃亭债务处理小组指责两债权人:或让别人血本无归
贾跃亭在美出席听证会：否认隐匿资产，考虑回国量产FF91
命悬破产重组或清算贾跃亭“FF赌局”奋死一搏
债主：怀疑贾跃亭隐瞒财产，重组清算都反对
贾跃亭债权人会议:反对方律师称FF对重组无发言权
外媒曝贾跃亭申请破产前买豪宅，美国签证或失效
贾跃亭宣布破产，北京乐视大厦以6.8亿元起价遭拍卖
普思资本股权遭冻结，王思聪也被贾跃亭坑了？
FF新CEO否认"去贾跃亭化" 称贾跃亭非常负责任
FF：贾跃亭债务解决有利于FF股权融资及IPO
贾跃亭退位后新CEO终于承诺：FF91明年9月投产
FF内部人士：贾跃亭未来将负责人工智能等工作
贾跃亭主动辞去FF全球CEO：放弃一切，只为把FF做成
大众称到2035年在华卖车有一半是新能源汽车
贾跃亭曾投过的华人电动车厂商Lucid挖来特斯拉制造负责人
呼和浩特施援贾跃亭为意向阶段 FF对合作造车缄默
贾跃亭方回应乐视网百亿回购责任:没签过字
贾跃亭在国外怎么配合证监会调查?乐视网董秘回应
贾跃亭跑路700天：从“下周回国”到不问归期
贾跃亭还是不会回国
证监会对乐视网及贾跃亭立案调查，贾跃亭或将回国
媒体称贾跃亭即将回国配合证监会调查
贾跃亭的FF再获2.25亿美元借款 着手考虑新车生产
贾跃亭造车公司再融资15亿 千亿乐视帝国却无力回天
证监会对贾跃亭立案调查 股民或能追回部分损失
特斯拉再次起火，全球电动车都为“燃烧”头疼
贾跃亭的世茂工三两度拍卖再流拍:1人报名无人出价
贾跃亭首次展示FF91智能车联功能 超级计算平台将有颠覆性表现？
贾跃亭又来“刷存在感”：展示FF91超级计算平台
降价超1亿元，贾跃亭再度拍卖房产“世茂工三”
贾跃亭旗下地产资产世贸工三再拍卖：起拍价降1亿
乐视网仍有120亿债务压顶 称从未放弃向贾跃亭要债
贾跃亭微博宣布法拉第未来全新车型V9
补贴腰斩后新能源车“压线”促销，过渡期内自掏腰包保价
“驭男”圣手贾跃亭，追“风”老炮九城朱
贾跃亭的FF续命，但朱骏的6亿美元从哪儿来
贾跃亭又找到新金主，朱骏能否让他幸福？
九城宣布联手贾跃亭造车后 盘前股价大涨超70%
第九城市与FF签署合资协议 在华投产智能电动车
朱骏贾跃亭联手:九城FF将建合资公司 拟投6亿美元
拟融资5亿美元：贾跃亭要跟朱骏成立新公司
贾跃亭FF与第九城市将成立合资公司 拟融资5亿美元
FF出售总部大楼缓解资金困境 传售价接近4000万美元
乐视网全资子公司"西藏乐视"发生股东变更 多名主要人员被移除
贾跃亭国内卖楼美国卖地 FF急筹4000万美元堵资金缺口
贾跃亭或新涉8000万美元诉讼 FF称债权融资预计近期公布
贾跃亭造车事业再现波澜：FF数百名休假员工或被“遣散”
“弃儿” 乐视网：贾跃亭套现，孙宏斌出走，退市或成定局
贾跃亭又坑了一家公司，但他似乎仍未放弃“造车梦”
分手贾跃亭后恒大保留南沙基地，许家印继续寻求造车之路
收割机贾跃亭坑过的人谁最惨：地产老板、明星还是乐视股民？
恒大与FF握手言和 贾跃亭又看到了一丝曙光
新能源车废旧电池如何回收？京津冀联合发布试点实施方案
FF尚未量产先被追债 债主称贾跃亭躲豪宅拒收法律文书
乐视债主赴美追债起诉 贾跃亭15亿美元资产被冻结
外媒：贾跃亭名下FF股份及豪宅遭美国法院冻结
新能源汽车补贴调整在即 销量增长也要过难关
没钱发工资 FF再次削减员工
FF继续削减运营成本 仅留1000名员工且薪水缩减
同样耗资200亿，为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大？
乐视网再被列为失信执行人 星美深圳影院停业大半遭员工讨薪
大热的新能源汽车分时租赁领域，EVCARD因何得以独领风骚？
乐视有毒：资产泡沫仍达数十亿之巨 已无接盘价值
恒大称融资受阻皆因贾跃亭失信 FF宣布“另立门户”委任新团队
乐视网高管：债务压力较大有期债务80亿左右 贾跃亭或再被追讨
贾跃亭的诱饵：冒险精神 有钱人或有点成绩的群体更易被说服
贾跃亭的诱饵：冒险精神 有钱人或有点成绩的群体更易被说服
匹诺贾的新故事：贾跃亭究竟还有多少谎要撒
区块链公司EVAIO计划向FF投资9亿美元，贾跃亭再演绝地逢生？
贾跃亭:不可能向恒大出让控制权 将收回FF中国管理权
贾跃亭被区块链公司投资9亿美金？又是一场闹剧而已
对造车梦仍不死心 贾跃亭掏出64%股权激励员工
贾跃亭：FF 91更多预量产车将下线 FF 81项目开始启动
区块链公司EVAIO计划向FF投资9亿美元，贾跃亭再演绝地逢生？
FF陷“先有鸡先有蛋”困局 贾跃亭FF91量产遭质疑
贾跃亭众目睽睽下的“电影”人生
贾跃亭“生死时速”：FF91预量产车完成相关测试
贾跃亭故技重施欲搬空FF 可惜恒大没那么好对付
贾跃亭赶走出纳后，恒大这一次真的怒了，在开曼群岛提起诉讼
继续撕！被许家印反诉的贾跃亭刚回应了：是恒大先违约才赶走出纳
贾跃亭融资进程缓慢：FF91 今年交付基本无望
FF签约投行欲加速融资 贾跃亭被曝在美接待投资人
刚和恒大闹掰又获美国投行融资，贾跃亭和FF再度“崛起”？
贾跃亭的“生死时点”：FF91量产时间欲推迟
董明珠斥巨资在兰州新区打造的新能源汽车正式投产
法拉第重启融资：官方证实寻求5亿美元“血液”
高管接连出走 法拉第未来量产前景蒙尘
贾跃亭撑不下去了：FF联合创始人辞职 员工被迫休假
FF大部分员工将停薪留职 贾跃亭亟待临时融资
仲裁出炉，贾跃亭和恒大都宣布“胜利”！吃瓜群众：到底谁赢了？
裁员、降薪、仲裁 贾跃亭的FF会成为下一个乐视吗？
FF真的没钱了！将裁员和减薪20% 贾跃亭年薪调整为1美元
贾跃亭起诉的EVELOZCITY宣布入华，前上汽高管加盟
别操心了，贾跃亭的地产商朋友才不是傻白甜
8亿美元的“聘礼”一花完 贾跃亭就把“金主”恒大告了
FF控制权之战爆发：贾跃亭是否有“后手”？
贾跃亭向恒大发难背后：死也不会放手FF控制权
贾跃亭“蛇吻”许家印 FF控制权争夺战爆发
翻脸赛过翻书！贾跃亭欲毁约踢恒大出局，恒大已聘请国际律师团队
贾跃亭还钱了！一次偿还民生信托债务近 6 亿
蔚来纽交所上市后，有多少人跟着“咸吃萝卜淡操心”？
卢志强孙宏斌出手 贾跃亭乐视系核心遗产终遭贱价拍卖
FF91首款预量产车下线 贾跃亭的造车梦是要成了？
贾跃亭终于造出了第一辆车：FF91预产车正式下线
欠上市公司67亿 贾跃亭卖多少车才能还债
“容易冲动”的乐视股价：贾跃亭兜底乐视债务靠谱吗
乐视网认定贾跃亭欠67亿元未获直接现金流入
8 月 15 日，贾跃亭的 FF91 跑车国内首试
FF起诉前CFO案件继续推进 美法院再驳回后者拖延诉求
特斯拉都私有化了，恒大还救得活FF吗？
何小鹏调侃贾跃亭是"聪明人" 专家称FF量产几无可能
许家印20亿美元买下新能源汽车的一张昂贵门票
中国新能源客车5月产出1.49万辆 增6.5倍创今年新高
进军新能源汽车 恒大健康入主FF股价大涨38%
贾跃亭从融创和恒大共融资206亿元，未完成对赌将丢掉FF
贾跃亭被限乘飞机火车背后：已8次被法院列老赖名单
雪藏后的一汽夏利转型新能源，能否涅槃重生？
深交所再问乐视网：与贾跃亭是否存在合署办公、代付工资问题
贾跃亭何时还款？乐视网是否退市？乐视都回答了
FF91提前抵京即将量产，贾跃亭真的要回国了？
卫俊：注重品质是游侠汽车对中国本土电动汽车生产制造的态度
贾跃亭的FF样车运至国内 年底不量产即违约
硝烟背后，大出行领域的真问题和破局之道
贾跃亭新车回国，乐视还有机会吗？
贾跃亭新车回国，乐视还有机会吗？
贾跃亭的车已经到中国海关了……
新造车运动：资本的狂欢和绕不开的BAT
程维“更新”朋友圈，会让滴滴更安全吗？
谁投资了FF：市值14亿港元的放债公司，持有多笔恒大股权
贾跃亭背后的一帮实在人
为什么总有人为贾跃亭的执念买单？
消息称恒大集团董事长许家印已投资贾跃亭FF汽车
贾跃亭，回国了？
贾跃亭国内造车起死回生始末
贾跃亭被爆广州拿地造车，传许家印或入股FF与此相关
许家印被传投资FF，贾跃亭又找到白衣骑士了？
孙宏斌谈乐视：这不是壮士断臂，而是断头
孙宏斌的2017：在乐视泥潭中看见另一处光明
“消失”的QQ、奥拓们，新能源概念会成救命稻草吗？
融创投资乐视赔了近165亿，孙宏斌说还想“捞点渣”
34岁大赚300亿，6年后高调复出，他会成功吗？
乐视，退市？
贾跃亭，活了？
远走他乡的贾跃亭：造车之心从未死，卷土重来未可知
乐视开跌停板，法拉第开工，贾跃亭要回国造车了吗？
乐视开跌停板，法拉第开工，贾跃亭要回国造车了吗？
宁德时代的突然崛起
贾跃亭披露造车细节：相关设备已下单，量产进入倒计时
贾跃亭造车工厂宣布正式开工，FF91将在年底前交付
郭宏才自曝崇拜贾跃亭 曾想海外ICO救乐视但盘子太大
孙宏斌退位，乐视网退市还是重整？
一时交友不慎，导致他巨亏100亿，世事难料！
7年估值千亿，这家制造企业靠什么让自己飞起来？
在乐视网董事长的位子上呆了不足8个月，孙宏斌跑了
乐视网八个月苦旅，孙宏斌为何最终还是放手？
贾跃亭遇到对手了，FF前高管在华布局生产电动车
乐视网八个月苦旅，孙宏斌为何最终还是放手？
乐视网下午停牌、孙宏斌晚间辞职，乐视已倒？
一个欠款100多亿，一个被爆活不过6个月，如今，他们都高调归来
乐视涨停，超跌股飙升，是馅饼还是陷阱？
捧着金饭碗要饭 慧通天下欠款被起诉
法拉第未来关联公司广州设点 贾跃亭要在国内投产？
“连一片羽毛都不愿失去”的贾跃亭，失去全世界
新能源补贴提高技术门槛 监管推动产业高端化
贾跃亭所有股票均触及平仓线，孙宏斌会否出手控股乐视网？
西部证券“踩雷”乐视 计提减值逾4亿元
茅侃侃、王欣、贾跃亭三种选择，三桌不同的年夜饭
贾跃亭的山西记忆：产业易主，鸡毛一地
FF91国内售价或超200万 贾跃亭背水一战
新能源汽车正在带动汽车零售的变革？
贾跃亭的山西记忆：产业易主，鸡毛一地
FF 91售价超200万! 贾跃亭能否就此翻身？
贾跃亭的算盘：92亿“迷途”能否“知返”？
孙宏斌与他的乐视阳谋
乐视香港负债逾七千万今清盘 乐视体育称正常运营
乐视到底有多烂？孙宏斌和它划清界限，贾跃亭想抛弃它
想要拯救乐视网，贾跃亭必须出局
有造车梦想的不止贾跃亭，BAT、新老车企砸400亿入场
贾跃亭FF内部信：诉原CFO盗取商业机密
贾跃亭美国造车全调查，名下已几无资产
贾跃亭的法拉第再现高管离职：HR一把手走人
乐视8年的A股史：贾跃亭是唯一的"人生赢家"
乐视8年的A股史：贾跃亭是唯一的"人生赢家"
甘薇：替夫还债 一个伪豪门阔太的隐痛人生
让贾跃亭倾家荡产的FF91到底是个什么体验？
贾跃亭清空酷派股份 乐视网喊话："没收到钱"
相恋500天 贾跃亭与酷派的孽缘终于了结
贾跃亭贱卖酷派股份 威日创投成最大股东
跃亭跃出了头，是跌停！
贾跃亭美国新车开放试乘:联想等出席 称资金状况缓解
甘薇代贾跃亭向大家道歉 将负责债务问题
贾跃亭突发声网友炸锅！乐视怒拆台画面囧
“贾跃亭承诺还债”和“爱奇艺启动IPO”，你信哪个？
贾跃亭三折甩卖酷派还债巨亏65% 周鸿祎大仇已报？
8亿港元抛酷派18%股份 贾跃亭上演敦刻尔克大撤退
销量触底，渠道溃散：乐视电视还能自救吗？
甘薇晒”亏空“账本，但贾跃亭入账 400 亿却有百亿的去向仍是谜
甘薇"喊冤" 但贾跃亭有130亿资金盈余去向仍是谜
拆弹乐视IPO，我们深挖了这颗7年前就埋下的“雷”
易体网1月3日|体育早报
贾跃亭如何从“梦想”走到“骗局”？
FF工厂荒废, 贾跃亭: 正筹备设备采购和人员入驻
董明珠: 帮贾跃亭的人太多, 结果他让那么多人失望
贾跃亭：针对债务问题我会尽责到底
新能源车贬值率惊人：百万特斯拉开三年仅卖30万
贾跃亭仍未归来 其妻回国并称“使命归来”
明天31日！贾跃亭你还赶得上这班回国飞机吗？
评论：如果贾跃亭不回来，我们还能做什么？
贾跃亭一去难返 窟窿太大市场等不了他了
证监局喊贾跃亭回国：是监管努力，更是执法乏力
贾跃亭一去难返 窟窿太大市场等不了他了
贾跃亭两度遭责令回国 表态股价冲百被要求澄清
贾跃亭国内资产被清零 “信用透支”波及FF融资
贾跃亭的“狼来了”故事，还要听多久？
贾跃亭造车的1102天，BAT的烧钱圈地战
贾跃亭为何对10亿美元融资讳莫如深？
贾跃亭国内资产被清零 “信用透支”波及 FF 融资
贾跃亭被责令今年底前回国
乐视的2017：危机延续一年 七大生态还剩什么
甘薇都来美国过节了，证监局喊话贾跃亭就会回吗
因未支付华福证券超2亿元债务 贾跃亭2套北京房产被查封
2017年仅剩6天 贾跃亭会在新年之前回国吗？
乐视中层：贾跃亭说的都是谎言 做了太多没诚信之事
贾跃亭被“通牒”了！
补贴将加速退坡 新能源汽车能否摆脱补贴依赖
乐视香港破产，它为香港人带来了什么？
贾跃亭姐弟约套现140亿 贾失诺遭责令改正
贾跃亭的骗局2017年破灭 数十万人身陷其中
贾跃亭“挪走”17亿，乐视影业能翻身吗？
贾跃亭10亿美金救命钱到位 乌龙还是剧情反转？
法乐第前CFO成立新电动车公司 其他离职高管抱团加盟
马斯克和他的中国门徒们：谁不是一边怀揣梦想，一边趔趄前行？
FF“闹乌龙” 贾跃亭的法拉第未来仍未筹到“续命钱”
贾跃亭成老赖登纽约时报 被称毁誉参半
探访贾跃亭造车工厂:无设备仅一员工打卡
贾跃亭成老赖登纽约时报 被称毁誉参半
探访贾跃亭造车工厂:无设备仅一员工打卡
FF10亿美元A轮融资迷雾：谁在投资贾跃亭？
FF融资“闹乌龙” 贾跃亭仍未筹到“续命钱”
FF融资“闹乌龙” 贾跃亭仍未筹到“续命钱”
“拷问”冯鑫：暴风与小米电视的疯狂增长，源于乐视“自杀”？
FF 融资超 10 亿美元 贾跃亭出任 CEO
从滴滴傍的一条“大腿”讲起：如何跑通电动网约车运营？
贾跃亭成“老赖”后登上纽约时报
贾跃亭成“老赖”后登上纽约时报，被称为毁誉参半的科技巨头
媒体评贾跃亭：这个人 你们都没骂到点子上
贾跃亭3天内第二次被列入老赖名单 法院已发出限制消费令
汽车行业变革已无回头路，燃油汽车进入淘汰倒计时
小鹏汽车宣布完成3轮A+轮融资，阿里顺为等入局
乐视公告： 贾跃亭四度被列被执行人名单
深度揭秘FF现状：若融不到资，撑不到明年
孙宏斌曾痛骂贾跃亭：怎么不学学王健林！
贾跃亭四次被法院列入“老赖”名单，乐视网发公告提醒投资者风险
贾跃亭妻子甘薇万元月薪招生活助理
平安证券向贾跃亭追讨4.8亿 或涉及股权质押
贾跃亭再被法院禁买房 若回国恐难出境
平安证券向贾跃亭追讨4.79亿，或涉近3000万股乐视网质押股权
贾跃亭被列入“老赖”名单 坐飞机等受限
科技晚报：贾跃亭再登“老赖”名单 苹果确认收购Shazam
贾跃亭上法院“老赖”名单！出行、子女上学等均受限
一文看懂贾跃亭造车梦，10亿美元能解法拉第未来的“尬局”吗
只见钱来却未见车量产：互联网车企泥沙俱下
北京证监局称贾跃亭对社会影响恶劣，责令改正
FF 获融资 贾跃亭绝处逢生？
乐视股票成烫手山芋 多家券商称股权质押业务已了结
贾跃亭A轮融资尚未到账 高管或仅剩3人
贾跃亭的亲密“战友”，爆仓被索赔上亿
贾跃亭和他的法乐第未来能撑过这个冬天吗？
又一创始成员被曝离职, 贾跃亭投资的法拉第未来高管仅剩3人
贾跃亭雪上加霜！法乐第未来首席设计师已经辞职
继蔚来、特斯拉之后，这家台湾公司也造出电动超跑
外媒：贾跃亭美国电动汽车法乐第融资遇困
贾跃亭雪上加霜！法拉第FF或无法完成5亿美元融资
李刚学贾跃亭“忽悠式创业”，结局也是说完“对不起”就跑国外了
FF前员工: 贾跃亭在就造不出车来
忘了电动车吧，烧“咖啡渣”的公交已经上路了
董明珠怼贾跃亭的如意算盘
乐视的病灶是钱？评论：是否涉嫌IPO造假系最大疑问
董明珠怒怼：贾跃亭把股民血汗钱弄没了 带给社会负能量
董明珠怒怼：贾跃亭把股民血汗钱弄没了，带给社会负能量
FF上演控制权“宫斗” 贾跃亭开除两高管
FF上演控制权“宫斗” 贾跃亭开除两高管
塔塔投资FF可能性尚存 专家称公司融资需“去贾跃亭”
蔚来资本李尧：资本在出行+AI领域会青睐哪些机会？
动力电池三国杀，是谁赶走了韩国人？
乐视没能改变世界，但它的失败改变了中国
贾跃亭又被打脸!法拉第未来前CTO称已离职
守得云开见月明？传塔塔集团9亿美元投资法乐第未来
贾跃亭又尴尬了，法拉第未来前CTO称10月就已离职
顾颖琼或面临重罚 贾跃亭继续融资苦旅
贾跃亭承认穷违背借钱诺言 乐视网会追责吗
长安斥资1000亿元“第三次创业”，能否重回自主头把交椅？
顾颖琼发伪造文件或被罚，贾跃亭继续融资苦旅
贾跃亭承认穷违背借钱诺言 乐视网会追责吗
多名高管离职 贾跃亭成“光杆司令”
贾跃亭赢了：对顾颖琼申请的限制令获法院批准延期
FF融资障碍是贾跃亭？贾总“人设”还有几人相信？
贾跃亭赢了：他在美国对顾颖琼申请的限制令获法院批准
索百万美元封口费？顾颖琼：我只要了20万
贾跃亭否认乐视IPO造假 为FF融资暂时不会回国
来美国快半年了，贾跃亭都做了些什么？
孙宏斌：乐视才刚开始，我还没开始干呢
乐视被套股民自述 : 为什么我还要为贾跃亭“洗地”？
乐视被套股民自述 : 为什么我还要为贾跃亭“洗地”？
乐视前员工自述：我所了解的贾跃亭与乐视
贾跃亭的汽车产业再生变数：大圣车服或引新股东 乐视股份稀释
贾跃亭否认FF申请破产 媒体回应：欢迎回国来告
贾跃亭姐弟未履行借款承诺 梁军等高管辞职
媒体曝光贾跃亭金蝉脱壳计划：FF破产卖给其他人
贾跃亭诉讼案：美国两法院受理诉讼并发禁令
贾将在西雅图再次起诉顾：遭诽谤侵犯隐私
再开战 贾跃亭明日将在西雅图再告顾颖琼
贾跃亭旧部陆续离开 乐视网或再迎调整
专访顾颖琼：实际上我曾为贾跃亭自豪过
2000元押金取不出，跌宕起伏的共享市场，又一个项目倒闭
新能源汽车升级破解行业痛点 七成车型续航达300公里
乐视网重理供应链 全面恢复尚需时间
乐视称“败诉”说法失实 顾颖琼表示要反诉
乐视称“贾跃亭败诉”失实 顾颖琼表示要反诉贾跃亭
顾颖琼：我当然要写贾跃亭 一直写到他破产为止
贾跃亭在美起诉顾颖琼败诉 临时禁令撤销
贾跃亭两天后或将与顾颖琼对簿公堂
发力新能源 长安汽车推出“香格里拉计划”全新战略
贾跃亭诉顾颖琼第一回合落败
顾颖琼发声：贾跃亭只是想拍一个法拉第未来的故事
乐视称美国法院正式受理贾跃亭起诉顾颖琼诽谤造谣
不管你乐不乐意，“燃油车”已进入淘汰倒计时
“负翁”贾跃亭身价缩水95% 杨惠妍重返女首富宝座
靠改名救乐视？你显然低估了乐视问题的严重性
新能源汽车“双积分”政策明年4月起实施
贾跃亭或与顾颖琼对簿公堂 称其造谣信息延误乐视自救
2018年，贾布斯畅想曲
新能源汽车“双积分”落定 给企业缓冲时间
更名新乐视，相继收购影视、金融资产，能拯救600亿市值的乐视网吗？
考验新乐视的时刻即将来临 孙宏斌会第三次谢幕吗？
考验新乐视的时刻即将来临 孙宏斌会第三次谢幕吗？
快速发展的新能源车需防范"忧虑症"
贾跃亭与供应商再生分歧，乐视何时还款仍成谜
新乐视进一步去贾跃亭化 将从烧钱模式转向量入为出
乐视网接盘乐视金融 贾跃亭加速腾挪关联资产
乐视称贾跃亭要还1亿 供应商：希望不大
乐视网要求贾跃亭借款 孙宏斌正式与贾对立
贾跃亭称FF短期将聚焦高端工厂 或因资金短缺放缓扩张
贾跃亭与供应商再生分歧 乐视还款协议不涉及现金
30亿元！乐视网正式接盘乐视金融 ，贾跃亭加速腾挪关联资产
乐视称贾跃亭要还钱1亿多，供应商回应称没得到消息
法拉第高管透露新工厂计划：仍需当地许可证 11月底建设或提速
一图详解中国燃油车退市与新能源车登场的那些事儿
乐视网拟30亿收购乐视金融 贾跃亭多番倒手以资抵债
乐视账本：要还供应商1亿 今日乐视网10亿私募债到期
乐视终于还了一亿 50家供应商感谢贾跃亭
乐视体育正在重组 贾家族控制力还剩多少
贾跃亭偿还1亿欠款?部分供应商：没收到钱
贾跃亭与投资人谈判现身香港 短期或不归
乐视网公布与贾跃亭资金往来细节 吁其履诺借款
乐视网与前掌门划清界限 敦促贾跃亭履行借款承诺
起步早、布局早 中国将影响世界新能源汽车格局
借款乐视网“爽约” 贾跃亭的钱去哪了
贾跃亭失信借款承诺 “乐视系”难迎平静期
贾跃亭借款乐视网却爽约 套现的钱都去哪了
燃油车禁售表即将出炉，新能源汽车能否迎来拐点
贾跃亭最高曾借乐视网47亿 未来履约存极大不确定性
贾跃亭已偿还债务200亿元 乐视称将分批还债
再次瞄准汽车厂商，董明珠誓圆“造车梦”
揭秘Yota掌门人张光强：从乐视信徒到陌路人
乐视体育“正在重组”贾跃亭家族控制力还剩多少？
钱还完了？有供应商称贾跃亭是个有担当的人
贾跃亭已成时代弃子，下一步或将被法拉第抛弃
老贾为两件大事回香港！甘薇挺老公怒怼网友？
明年6月新能源汽车 将启用专业牌照
贾跃亭建信托报料人：你们的钱可能永远也拿不回来了
贾跃亭被指转移巨额财产 乐视称信息失实
闭门造车? 还是专心“洗钱”? 只有贾跃亭本人最清楚了……
贾跃亭确认抵达香港 主要为解决债务问题及汽车业务融资
瓜田李下的贾跃亭 信托之事真假难辨
贾跃亭精准收回乐视网借款 违背两项承诺遭关注
乐视及贾跃亭夫妻否认设海外信托基金：全是假的
贾跃亭回应信托事件：呵呵，居然有如此无脑的造假者
广东逐步推广新能源汽车专用号牌 明年六月全面启用
贾跃亭重整旗下资产 融合和压缩三大乐视系团队
深交所发函追问：为什么要提前还钱给贾跃亭
贾跃亭拿地建厂走车企老路 乐视汽车申请新能源资质不易
新能源汽车板块走强 8月销量增长76.3%
利好政策“充电” 新能源汽车全产业链提速
乐视控股称有能力偿清债务 正积极处置可变现资产
乐视汽车召开闭门会议 贾跃亭短期内恐难回国
贾跃亭频约投资人 乐视汽车融资或近期敲定
孙宏斌微博发声力挺贾跃亭 贾仍为乐视网第一大股东
“局外人”周航，“死去”的周航，“新生”的周航
贾跃亭覆巢之下的那些“累卵”
孙宏斌为乐视流泪、贾跃亭从乐视套现，“新乐视”还能走多远？
回顾星空琴行：空有完美开局，盲目All in致血本无归
孙宏斌哽咽谈乐视：一定搞好，否则遗憾终生
贾跃亭转让1.71亿股乐视网股份 乐视影业年底前将注入乐视网
同洲电子原董事长袁明：贾跃亭步了我的后尘
乐视否认贾跃亭申请美国绿卡：他永远是中国人
消息称贾跃亭在乐视最后一位重要老搭档离职
贾跃亭到底是骗子还是创业英雄？
酷派调整策略控制国内投入 CEO：我们要活下去
追捧与嘲讽，看看这些大佬的冰火两重天
贾跃亭的故事还未完 贾跃亭为融资不惜签城下之盟
乐视称部分离职补偿尚在筹措 贾跃亭为筹钱延迟返京
孙宏斌为融资质押掉所持乐视网全部股票：质权人是中信信托
穿透暴风集团净利润迷雾，冯鑫面临爆仓危机？
乐视汽车资金缺口尚存 贾跃亭融资压力大
贾跃亭香港约见投资人 大部分财团避而不见
乐视真的没救了？贾跃亭香港筹措“粮草”，大部分财团避而不见
贾跃亭朋友圈晒FF新工厂揭幕照 黄晓明陈坤喊话“要一辆”
贾跃亭在美国的31天：融资未获进展，员工不断离职
贾跃亭朋友圈晒FF新工厂照 陈坤黄晓明：“来一辆”
乐视辟谣“贾跃亭失联”：在美每天工作18小时
法拉第加州租工厂 贾跃亭造车梦迈出第一步
乐视高层无法直接联系贾跃亭 讨债者自掏腰包悬赏
乐视高层称无法直接联系贾跃亭 讨债者自掏腰包悬赏
乐视投资人刘纲：在美国我给贾跃亭提了三个建议
疯了！贾跃亭抵押总部大楼也要造车
贾跃亭投资的法拉第未来资金告急，已抵押总部大楼
没钱却押宝大文娱，乐视在内容争夺战中有几分胜算？
从贾跃亭到贝索斯
舍手机、保电视，乐视网重构能否东山再起？
那些和贾跃亭做过“造车梦”的高管，现在还剩几何？
曾经头也不回出走的曾强，为啥又来力挺贾跃亭了？
充电桩“蒙眼狂奔”：企业拼命砸钱 实际使用率仅10%
贾跃亭All out了吗？能否像史玉柱一样“东山再起”？
亲历者讲述乐视卸贾前后：贾跃亭是梦想家还是伪装者
乐视债务拖累机构 海通创世涉4.1亿违约纠纷
贾跃亭黯然离场 生态设想崩塌
国内麻烦不断 贾跃亭仍在美国“造车”
债权人查封8遍！贾跃亭的乐视网股份不够分了
贾跃亭out、孙宏斌all in后，乐视影业的绝境反击之路
地产狂人孙宏斌：我的前半生
谈生态的贾布斯跑了，估值直跌150亿的劳模雷布斯还好吗？
贾跃亭回国时间仍未确定 回京前或在香港停留数日
“铁粉”号召每人100元支援贾跃亭 乐视：没收到也不会收
乐视迷途：回不去的“生态之巅”
会计当学贾跃亭！为了风口与投机，杨元庆赌上身家性命，哪里来的底气？！
贾跃亭旗下价值160亿乐视网股票被冻结：私募申请财产保全
贾跃亭七大生态难以保全 孙宏斌任董事长后立马动刀
孙宏斌步步为营 贾跃亭步步惊心
独家！贾跃亭再次推迟回国 法乐第决定现买工厂投产
都有造车梦 硅谷英豪马斯克是美国版贾跃亭吗？
复盘乐视：神话是如何破灭的
贾跃亭或被逼上绝路：卖地将成救命稻草
贾跃亭多缺钱？1个月2次质押美国豪宅 不怕高利息
创业者能从贾跃亭身上学到什么？
贾跃亭的三个“遗产”
狂人孙宏斌：历经几跌几起，用生命下棋
乐视帝国沉浮录：庞氏骗局、涉嫌欺诈……明天“不明”的乐视悲伤逆流成河
烧掉一千亿！聊聊乐视大败局的血泪教训
乐视网进入孙宏斌时代 股价危机仍高悬
科技晚报：贾跃亭仍在美国 Sprint股价今日涨超4%
贾跃亭回不回来 还重要吗？
乐视上半场结束：630亿元的总负债和深不见底的亏损
贾跃亭是否如期回国，将决定乐视命运
贾跃亭是否如期回国，将决定乐视命运
孙宏斌或注资整合新乐视 加速高管层换血
易到之后，蓝巨系资本或接手更多乐视控股股权资产
回来吧贾跃亭 不必天天待在洛杉矶
贾跃亭造车难题待解：10亿美元项目调整 FF另寻工厂
震惊！美国汽车工厂关停？贾跃亭这样回应
招行20倍超额查封乐视资产，后者已向上海高院提出申诉
买乐视、买万达，孙宏斌接盘的都是11年前的孙宏斌
法拉第未来罢工 贾跃亭咋造车？
2017创投悲情人物TOP5：败走的贾跃亭、被封号的王凯歆，谁是loser？
揭秘乐视5大烧钱方法：不到7年烧掉1500亿！
谢天谢地，感谢贾跃亭撞上了证监会新主席！
贾跃亭走了，留下一地鸡毛，参投的财通、嘉实、中邮基金找谁去？
乐视网估值被下调，贾跃亭的麻烦远不止这么多！
5家机构入场就亏了20%！这家新三板公司到底值不值48亿？
贾跃亭和史玉柱之间，差着N个脑白金
负债累累难寻接盘侠，乐视手机或将告别市场
贾跃亭深度介入或加大法乐第融资难度
贾跃亭突遭银行“雨天收伞”乐视易主 手里还有啥牌
独家！贾跃亭赴美专注造车：10亿美元融资生死线
贾跃亭不是胡雪岩，每个中国精英心里都住着一个胡雪岩
孙宏斌入主乐视：从白衣骑士到董事会主人，他兵不血刃
他们也“缺钱”，马云柳传志二话不说就救了！
昨天，这个假新闻彻底撕裂了微信朋友圈
再谈创业者价值观：我把朋友圈里支持贾跃亭的都拉黑了……
“孙正义200亿美金投资乐视”假消息背后：乐视可能还有救，但蠢真的是绝症！
贾跃亭请辞乐视网董事长但仍为控股股东，将出任乐视汽车生态董事长
投资人齐发言：贾跃亭是条汉子！但很抱歉，我们不看好
贾跃亭发公开信：我会尽责到底，把欠款全部还上
乐视酷派败像显露，贾跃亭和刘江峰携手向西
乐视网：贾跃亭所持股份被冻结与公司无关，不影响正常经营与管理
步步惊心，字字泣血！贾跃亭就是一部行走的“创业启示录”
核心资产抵押给孙宏斌，贾跃亭最后还剩下什么？
乐视陷入资金黑洞，背后的VC/PE慌了么？
每一个贾跃亭的心里都住着一个胡雪岩
贾跃亭99%乐视股权被冻 祸起手机业务融资担保
乐视问题集中爆发：资产被冻结12个亿，贾跃亭生态梦濒临破裂
乐视帝国变天，那些与政府合作搞的土地怎么办?
贾跃亭12亿银行存款被冻结 他还剩什么？
乐视的下一步，会是贾跃亭的彻底出局吗？
12亿资产被冻结，贾跃亭还要面对什么？还有哪些招
从易到易主这件事，看乐视系股权更迭大戏
富士康退股乐视致新 郭台铭贾跃亭分道扬镳
乐视从狂奔到败走 贾跃亭暗示多项业务缺口待止血
孙宏斌说“该合的合，该卖的卖”，所以贾跃亭就卖了易到？
贾跃亭反思危机 非上市体系资金问题严重
小小的蚂蚁竟然可以引燃汽车，真的是太吓人了！
新能源车企骗补16.7亿 抽查企业近半数年销不足500辆
贾跃亭已退居二线，杨元庆下课还会远吗？
贾跃亭去造车了，乐视手机该何去何从？
贾跃亭去造车 孙宏斌还会留乐视手机多久
狂奔多年病入膏肓，这才是梁军重振乐视路上的大老虎
乐视危局：员工被猎头大规模拉黑，卖卖卖能否续命？
当乐视内部不再提“生态闭环、蒙眼狂奔”后， 还有何筹码？
背水一战，乐视的筹码
乐视的山头：“战略系”退位，“业务系”走上前台
越困难越成长：乐视发文道歉，欠“同学们”的社保已经补缴完毕
周炜：别再嘲笑贾布斯了，没有不缺钱的公司，只有梦想不够大的老板
30亿买楼40亿卖，贾跃亭的算盘地产人也看不懂！
贾跃亭接连出手乐视重庆上海地产自救，融创接盘
彩电大佬“弄权”：贾跃亭向左李东生向右
孙宏斌那么爱“烂尾楼”，投资乐视也是为换个方式拿地？
同一个造车梦：贾跃亭成魔，马斯克成神
押宝造车，贾跃亭或将出任乐视汽车生态董事长
贾跃亭3年质押股权30次，乐视缺血子公司救
贾跃亭将近期担任乐视全球汽车生态董事长
"赌徒"贾跃亭蒙眼狂奔 造车是梦想还是梦魇?
乐视系四家公司欠广告费被起诉 这次连乐视网也被拖下水
为什么168亿的战投，依然没能让乐视好起来？
新能源汽车产业热潮背后的冷思考：资本热捧的烫手山芋，一般人能拿得下吗？
抛售股权、减少投入 新能源汽车从燥热到退场
抛股、减少投入，新能源汽车已经提前开始退场？
段子大师马云背后的五种公关套路丨值得每个创业者学习！
法乐第未来四周内公布CEO人选 贾跃亭已投资逾3亿美元
分时租赁这么重，火了也未必能挺住
乐视体育投后估值240亿元，贾跃亭应该不舍得卖
贾跃亭又出来发声了，乐视这次又有什么幺蛾子
重新调整企业架构的乐视，已然迎来新的拐点
只不过是换了个小马甲，共享汽车用绿色概念包装，竟然可以大玩资本游戏！
贾跃亭辞去总经理让权 乐视进入下半场
乐视易主，上市近7年贾跃亭家族套现了多少钱？
贾跃亭带着汽车梦走了，可你还套在里面啊
贾跃亭的制衡者孙宏斌：我们气场很合 都“不怕死”
乐视易主 将不再众星捧“跃”
乐视保留两大生态体系，这或许也救不了它
贾跃亭的背影：他给乐视留下了什么？
贾跃亭发全员信宣布梁军张巍任命：乐视网2.0时代冲刺规模盈利
贾跃亭辞任乐视网总经理职务，梁军接任
步步惊心的贾跃亭，与步步为营的孙宏斌
乐视裁员风暴24小时 38度高温下贾跃亭着长袖帽衫
“一带一路”为标，新能源汽车找到出口、渐入佳境
乐视“宫心计”：孙宏斌步步为营，贾跃亭步步惊心
“乐视体育生态中心”遭摘牌， 贾跃亭的“格局”还能撑多久？
贾跃亭：生死大赌局
【深度好文】易到匿名公开信背后的撕裂
离职者说贾跃亭：被“奸臣”包围了？
乐视还能走多远？
同样是敌意收购，为什么孙宏斌举牌金科，舆论界没那么大震动？
新三板新能源汽车企业盈利能力偏弱 3家公司利润占行业98%
贾跃亭“渡劫”
最后一场股东大会，巴菲特唯一持有的中国企业如何了？
足协和易到的事情还没过去，李嘉诚也来讨债，乐视究竟欠了多少人的钱？
首钢曾有意领投乐视体育，但估值仅为其B轮一半
“荣耀”与“辛酸”：这些新三板公司与乐视的纠结
贾跃亭持股97%已质押 乐视控股全质押
激进派的贾跃亭和马斯克间谁更“疯狂”？
坏消息不断：乐视如何从天堂跌落人间
乐视生态概念偏理想化 汽车是吸金黑洞还是造梦新星
贾布斯：乐视86亿元应收账款谜局？
熊晓鸽：国内教育改变将会催生新风口， 新能源汽车是低门槛领域
透视乐视年报“美容术”，贾跃亭股权质押已九成
鑫根资本斥“逼宫贾跃亭”：不要歪曲 贾跃亭是灵魂
周航与贾跃亭决裂始末
周航贾跃亭反目触发危机 易到急寻接盘侠“充值”
乐视和周航谁在说谎？互撕背后有哪些玄机？
撕逼背后，还有一盘大棋在孙宏斌手上！贾跃亭是退让还是挣扎？
司机的名义：乐视、易到、周航都是失败者
又一只独角兽濒死?曾各怀鬼胎的结合，易到与乐视从13亿资金开撕
贾跃亭或痛失丁磊周航左膀右臂 乐视汽车会不会蔫儿
易到CEO周航加盟顺为资本 雷军挖了贾跃亭的墙角？
特斯拉市值超越福特意味着什么？
乐视拖欠美国员工工资？ 发言人：目前已发放
乐视救命钱刚到，贾跃亭转手帮老婆解困
贾跃亭完成转让60.41亿元股权，拟收购乐漾影视
为何牛人们都拜倒于贾跃亭的生态梦想？
乐视生态圈是个伪命题？ 贾跃亭遭遇“多事之春”
从罗振宇谢幕做《这一代人的学习》思考罗辑思维的本质
友友猝死：分时租赁前期靠钱撑，最终难逃悲剧
董明珠“不怕”新能源汽车不发补贴？
1元年薪为避税？刘强东贾跃亭此举尴尬了谁？
乐视卖掉在建总部大楼 孙宏斌再次给贾跃亭雪中送炭
马化腾的焦虑、贾跃亭的虚妄、任正非的危机、马云的决心、宗庆后的无奈...
EVCARD启用上海机场高铁网点 加速推进新能源共享出行
贾跃亭的“中国好同学”，为何因投资乐视被“兴师问罪”？
贾跃亭的“中国好同学”，为何因投资乐视被“兴师问罪”？
新能源汽车补贴将调整 车企集体观望暂停销售
新能源汽车普及之忧：燃油车抢占充电桩成主要限制因素
贾跃亭全力保证FF91的按时交付，你信吗？
FF陷停工风波 贾跃亭从哪再凑100亿
贾跃亭的野心，乐视的危机
乐视已千疮百孔，贾跃亭还能苟延残喘多久？
贾跃亭就发表股价相关言论向投资者致歉 股票20日复牌
国充充电夏建中：22年老牌电源企业 押宝新能源汽车
刚复盘3日又停盘 贾跃亭唱的是哪出戏？
贾跃亭的“法拉第”首次承认资金链危机已停工，“因参加CES花费太大”
引入150亿战略融资，乐视贾跃亭与孙宏斌的黄金十年
贾跃亭：FF91明年一定交车 我会不断地砸钱
乐视能否跑出危局仍然未知 追求正向资金流成为下一挑战
贾跃亭孙宏斌两个“赌徒”的战争 未来会否成为吴长江第二?
融创与乐视：有钱任性与得志猖狂的中国式捧杀
乐视的生死36天：150亿是贾跃亭收下的带刺玫瑰
贾跃亭：融创一次性解决了乐视的资金问题，想成为千亿美金市值的公司
贾跃亭首次回应庞氏骗局质疑：黑手或SB才这么说
贾跃亭详解最新一笔168亿融资怎么花，乐视从此安全了么？
168亿不够用！乐视融资暗含苛刻条款
孙宏斌150亿元砸PPT背后，乐视离贱卖只有一步之遥
山西老乡孙宏斌伸出援手，贾跃亭能否从“海水”中就此脱身？
要命还是要梦？乐视和贾跃亭最终选择了命
要命还是要梦？乐视和贾跃亭最终选择了命
乐视又融了168亿，这些钱也就是隔靴搔痒？
贾跃亭：资金困难几个月内就能解决 主要融资来自北美和欧洲
贾跃亭的蹩脚英语和造车之梦
一朝天子一朝臣，酷派旧臣老将惨遭乐视血洗
贾跃亭坚信钱不是问题 而问题正出在钱上
紧随贾跃亭，董明珠为何也押注新能源汽车？
FF91预约6.4万辆 贾跃亭收3.2亿美元订金猜错了
用FF91飙智能电动车概念，“野心家”贾跃亭凭什么让看客们闭嘴？
FF91发布会上出现“小意外” ，2018年实现量产的可能性有多大？
还原法拉第首款量产车诞生历程：贾跃亭如何赌上自己未来？
FF91并非乐视造，它救得了贾跃亭吗？
法拉第未来的量产车究竟是个什么水平?
贾跃亭“蒙眼狂奔”：要么伟大，要么死亡
贾跃亭的汽车梦：艰难前行，迎来最关键交卷时刻
乐视有多危险？贾跃亭有多挣扎？深度调查解开谜底
贾跃亭的汽车梦：艰难前行，迎来最关键交卷时刻
中国新能源汽车驶入“深水区”：骗补期终结，迎来技术和商业高度竞争
中国新能源汽车驶入“深水区”：骗补期终结，迎来技术和商业高度竞争
谷歌苹果都放弃自己造车，乐视等中企能成功吗
法乐第未来前景堪忧：贾跃亭已亲自上阵
贾跃亭找到乐视危机突破口 3年想靠非硬件赚200亿
法乐第未来幕后的涌动暗流：公司已濒临崩溃边缘
“如果贾跃亭不换脑筋 乐视资金链还会出事”
乐视第二大股东：贾跃亭缺诤友缺乔布斯那种境界
你会把钱存进贾跃亭的银行里吗？
法乐第能否渡过难关？就看下个月的CES展会
贾跃亭投资的三家电动车企将集体亮相明年CES
乐视网正筹划引入战略投资者，缓解资金饥渴
你在等待乐视崩盘 而贾跃亭在笑
炸裂！乐视网“二股东”有意见了，贾跃亭回：不好意思，您哪位？
贾跃亭为乐视押上全部身家梦想，跟用户有什么关系？
贾跃亭的乐视究竟是“造车”还是在继续“造梦”？
贾跃亭押上全部身家的梦想，跟用户有什么关系？
梦想与反常识的豪赌：乐视不将会放弃造车
贾跃亭回答了43个问题 但有5个没说清楚
38次质押 贾跃亭首陷平仓危局 乐视致新成“新故事”？
贾跃亭将出席中企领袖年会 经历风波后他会讲些啥？
裁员、暴跌、停牌，乐视真的要楼塌了吗？
科技晚报：微软收购Linkedin终于获批，三星太子被“炮轰”
贾跃亭回应股权质押平仓线：呵呵，越被黑，越坚韧
乐视紧急停牌，追随贾跃亭的巨额资金如何逃过一场踩踏？
乐视危机与贾跃亭的抗争 摊子太大了盖不住
在乐视和法拉第问题上，内华达财长对撕州长：别装模作样了
乐视找了个“外援” 但想破解钱荒还须强化盈利能力
曾强：乐视网从未进入且未来也没有进入房地产业务的计划
贾跃亭称乐视电视不欠供应商货款 手机欠款问题正尽力解决
乐视网二股东：贾跃亭应壮士断臂，砍掉房地产等业务
乐视网市值蒸发120亿元，生态危局难解
乐视与小米踉跄前行：冒险家与实干家建立的生态能活多久
该不该再给贾跃亭一个机会？
新能源汽车现最大骗补罚单，金龙汽车被罚近8亿
坏消息不断，揭露出乐视惊人的杠杆比和“血淋淋”的生态
乐视承认资金链紧张后，公募"乐粉"何去何从
该不该再给贾跃亭一个机会？
贾跃亭借了6亿美元过难关 公募基金经理多数不买账
贾跃亭到底还差多少钱？
贾跃亭到底还差多少钱？
乐视就是一场庞氏骗局！内华达州财政部长这样解释！
别再提雷布斯和贾布斯了，小米和乐视的生态还“嫩”着呢！
贾跃亭找到钱了，为什么乐视的麻烦更大了？
别再提雷布斯和贾布斯了，小米和乐视的生态还“嫩”着呢！
6亿美元救驾乐视汽车，贾跃亭能走出生态泥潭？
一声同学值千金 贾跃亭“喊来”6亿美元解危机
贾跃亭全员信后率先发力组织变革 乐视亚太区高管调整
乐视危机虚实：贾跃亭，一个梦想家还是一个骗子？
乐视网高管挺身救主，拟增持不低于3亿元
贾跃亭在近5小时的乐视网投资者交流会上都说了什么
乐视的生态论如果破灭，谁会暗度陈仓争当霸主？
周鸿祎、余承东、雷军斗地主 贾总被炸哭了
“魔性”贾跃亭，乐视如何搞砸乐视体育
环球车享携手三大保险公司 共同打造更安全出行体验
“魔性”贾跃亭：乐视是如何一步步搞砸乐视体育的？
狗血剧升级！贾跃亭亲自出面开撕 呛声“雷军”：敢做不敢当
乐视深陷欠款罗生门 贾跃亭只剩背水一战
乐视的今天，部份源于SP出身的先天不足：它不是德隆
乐视资金链紧张，贾跃亭的弥天大谎还能撑多久？
贾跃亭内部信引来3位大佬，谁在做空乐视？
贾跃亭长文澄清背后：乐视究竟出了什么问题？
乐视跳空低开5% 此前贾跃亭称资金面临极大挑战
贾跃亭反思LeEco节奏过快 资金不足愿领1元年薪
12年狂奔结束 贾跃亭要让乐视不烧钱
乐视的危机，乐视到底是大生态还是蜘蛛网？
乐视模式之殇：贾跃亭的反思还是执迷不悟？
贾跃亭反思乐视 “烧钱”模式，称将永远只领1元年薪
贾跃亭贪多嚼不烂，造血不足将成为托垮乐视的诟病
拖欠工程款、六名高管离职,缺少汽车基因的乐视全球化遇卡顿
新能源车送快递 五年内该市场或达2000亿元
雷军败局已定？董明珠5年欲造65万辆新能源汽车！
贾跃亭旗下汽车工厂因拖款将停工？回应：不可能
乐视入美即打脸硅谷：贾跃亭称乐视是创新者不是追随者
贾跃亭在美国发布会说了啥？自称乐视才代表未来
易到沦为乐视提款机，曾经的野心已一去不复返
919乐迷节的奇迹背后：硬件销售只是会员服务的起点？
梦想、使命和愿景：乐视如何“捆绑”员工、高管和股价？
“董小姐”一言不合就跨界 ：“移情”汽车真的靠谱吗？
“任性”的董阿姨再出大招：好汽车，格力造？
酷派与乐视已强强联手 为何又急于让“有情怀的公司”站队？
傲娇的老罗怎么会看上那个举报了快播的男人？
乐视资金缺口有点大 贾跃亭的造车梦是否真要搁浅？
中国亿万富豪竟争相开发电动汽车，原因都在这儿
扛起酷派的大旗，贾跃亭的乐视梦能实现吗？
接手酷派：贾跃亭打算再造一个亏损“乐视手机”？
合体后的乐视酷派：能否突破“小米困境”？
互联网红利已过，多家厂商抱团取暖 “乐酷”还有发展空间吗?
创始人离任贾跃亭接手酷派董事会 酷派业务保持独立
贾跃亭取代郭德英任董事长，乐视将全面接管酷派
20亿美元收购Vizio，贾跃亭的“激进”美国梦
花20亿美元买下美国电视厂商VIZIO，乐视打的什么如意算盘？
贾跃亭：希望乐视被一直“骂”下去；绝不以“盈利”为主要目标
比亚迪新能源车上海补贴将腰斩 销量已现大滑坡
乐视砸20亿美元重金收购美国电视巨头Vizio 贾跃亭：希望乐视被一直“骂”下去
新能源积分交易制度 或替代财政补贴
新能源车年中交卷:销量劲增 结构高端化
新能源车上半年售17万辆 全年或达70万辆
新能源汽车补贴政策生变 新政直指骗补漏洞
进军美国？贾跃亭致北美员工内部信曝光
格力电器收购珠海银隆 意在锂电池还是汽车？
盛夏来袭 新能源汽车保养你真的懂吗？
美官员质疑贾跃亭太依赖贷款 乐视美国工厂融资计划或受阻
贾跃亭在分答首度回应“快播”案
这些年，贾跃亭“忽悠”了多少牛人？
新能源车，别被充电“卡”了
乐视3000亿生态圈资本迷局：加速扩围风险暗藏
新能源汽车：限行、限购仍是推手
新能源汽车：限行、限购仍是推手
工信部第285批新车公示:有哪款新能源车?
新能源车爆发背后：动力电池谁将胜出？
大步流星往前走的乐视，就要把自己玩坏了？
技术与价格导致插电式混动市场异变
贾跃亭：和他同台的已无创始团队成员
日产将在华推出价格更低的纯电动汽车
乐视“圈下半个娱乐圈做股东”背后，看贾跃亭玩资产的技巧
每年数万吨报废电池 普及新能源汽车的后患
贾跃亭：也许成功，也许死在成功路上
贾跃亭：我们希望超越特斯拉，并带领整个行业迈入新时代
马云：互联网企业尤其难做，每天如履薄冰
政府补贴2020年截止，中国新能源汽车商还能继续辉煌？
新能源汽车：向500万辆跃进
刘永东:充电兼容性需要"车""桩"共同努力
翟俊:绿色化和智能化是汽车工业发展的趋势
吨百公里耗电量引热议 各方专家谈看法
国家调整十三五期间新能源车补贴政策
为什么贾跃亭擅长哽咽？
反思：乐视汽车仅靠哽咽和激情是不够的
跨国车企在中国 新能源市场“慢半拍”
奇瑞联手安川 建新能源车用电机生产基地
距离死亡仅仅一步之遥，乐视到底在嗨什么?
2016年3月新能源汽车排行榜及市场深度分析
为什么中国品牌造不出特斯拉MODEL 3？
致贾跃亭：可以嚣张但不要如此无厘头的嚣张
贾跃亭开炮：苹果、三星、华为诱导“博傻消费”
贾跃亭开炮：苹果、三星、华为诱导“博傻消费
贾跃亭说苹果三星华为诱导“博傻”消费，乐视则要让硬件免费
新能源汽车：风口之上“飞”多远
未来电动汽车到底能跑多远？
新能源补贴新政下，买哪款插混车最环保最划算？
贾跃亭项庄舞剑意在滴滴？
上海新能源汽车补贴或退坡 销售仍依赖免费沪牌
贾跃亭：乐视最大风险是资金
杨、李、马、贾四位 IT 领袖在深圳峰会的高端对话谈了什么？
IT领袖峰会：贾跃亭调侃大佬背后，乐视差在哪儿了
贾跃亭吐槽苹果创新匮乏:iPhone SE和5s一毛一样
安进代表：新能源汽车最终要成为产品而非技术和概念
乐视贾跃亭：缔造者、创建者
中国新能源汽车产销量超美国，但“第一名”有些名不副实
乐视：贾跃亭的“负利逻辑”
乐视本月“大动作”是什么？“故事大王”融资坎坷路
乐视烧钱模式遭质疑，质押股权以解资金饥渴
贾跃亭套现25亿支持乐视研发 刘姝威质疑小米讲师斥其雷军狗
这是写自未来的小说，但不科幻：试驾燃油动力车
马云首度联手贾跃亭，乐视体育该怎么玩？
贾跃亭在变什么戏法，不为生态只为圈钱？
贾跃亭的哽咽里，都有些什么？
乐视贾跃亭致信苹果 掀起移动互联网趋势大探讨
乐视延迟发布财报而停牌，贾跃亭炮轰苹果扼制创新，好一招“乾坤大挪移”
乐视手机项目已折戟?贾跃亭也玩儿“躲猫猫”?
贾跃亭微博发声确认回国：已回京治疗
乐视敏感期：遭遇内忧外患该怎么破？
乐视危局的蔓延，贾跃亭在海外不归葫芦里卖的啥药？
乐视商业模式的瓶颈，政策、运营的问题比较凸显
<返回首页
Copyright CmsTop.com
2026年04月20日 05:33:58