“逆袭者”哈罗：从弃子到宠儿_砍柴网

首页 > 科技头条 > 有态度 >

“逆袭者”哈罗：从弃子到宠儿

2018-07-03 16:56

【中国独角兽】第04期
采访/王根旺、朱丹
文/朱丹
编辑/石海威
在过去的中国互联网历史中，老大和老二胜出后，老三往往处境堪忧。而在共享单车领域，哈罗正在打破这个魔咒。
在哈罗单车的上海办公室内，会议室名称都以特斯拉、法拉利等汽车品牌命名，这多少可以窥见创始人对出行领域的热爱。1988年出生的杨磊已经有过三次创业经历， 2016年9月1日，他和团队决定放弃“车钥匙”项目，转做共享单车。
彼时，摩拜和ofo已相继完成数千万美元的B轮融资，而杨磊和他的哈罗单车更像是资本的“弃儿”。杨磊找到GGV管理合伙人符绩勋表明来意，符绩勋的内心仍有很多疑问。他把问题丢给杨磊：“ofo和摩拜已经融了一大笔钱，具备先发优势，你凭什么超越或代替他们？”
杨磊用一年时间回答了这个问题。2017年10月，哈罗和阿里系的永安行合并。2017年12月，蚂蚁金服成为哈罗D轮领投方。2018年6月1日，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫对哈罗单车增资18.93亿人民币。本轮融资结束后，哈罗估值达23亿美元。
在湖畔大学5月底的课堂上，阿里巴巴首席战略官曾鸣称“哈罗单车在一年半内逆袭摩拜和ofo,日订单总量超过前两者之总和”。
自开始起创业起，杨磊就很羡慕摩拜和ofo，它们手握所有资源、拿着高于哈罗数十倍的融资。“我们很羡慕，如果对手能随便省一点给我们，就够花我们一两年了。因此，我们无时无刻不在想哪一天超越他们。”

某种程度上，哈罗打了一场非常漂亮的反击战。至于哈罗到底做对了什么，杨磊向创业家&i黑马总结，其成功反超的关键在于：效率、团队、中小城市。
1逆袭之路
2016年上半年，符绩勋和ofo、摩拜都曾有过沟通，当时双方正处于B轮融资阶段，但他最终谁也没投。回顾当时的决策，符绩勋表示，二者的产品和运营方式相对简单粗放，不利于经济模型的测算，譬如单车保有量、利用率等。此外，“先跑马圈地后升级换代”的逻辑在符绩勋看来也行不通，因为产品功能要和运营相匹配。
而融资碰壁后的杨磊，在一两个城市做了试点，总结完产品和发展策略，并和竞争对手做了对比后，杨磊再一次找到符绩勋。这一次的见面让符绩勋感到心动。调研后，符绩勋决定&l

余下全部

共有评论0条

相关推荐
烧钱大战后哈罗摩拜追求盈利 它们都有巨头当靠山
哈罗单车拟融资数亿美元 目标估值增长一倍至40亿美元
哈罗单车计划融资至少5亿美元 以在中国市场争夺顾客
哈罗单车经营范围更变新增软件电信等业务 回应：正常业务调整
科技晚报： 一加也要做电视了 Uber正测试利用自己数据预测交通
哈啰单车即将接入嘀嗒出行及首汽约车
哈罗单车更名哈啰出行，联合首汽约车、嘀嗒出行等做智慧出行平台
哈罗单车更名“哈啰出行” 向移动出行平台转型
哈罗单车品牌升级“哈啰出行” 公司员工已超3000人
共享单车重新洗牌，哈罗单车谜局中需另辟蹊径
饿了么接入哈罗单车 哈罗单车CEO杨磊：洽谈中
数据显示哈罗5月日活跃用户184万 不到ofo一半
“免押金”，打破共享单车三足鼎立格局的利器！
共享单车“下半场”：卖身或成最终宿命？
共享单车下半场，哈罗们撑住！
ofo，最贵的“炮灰”
刚刚，这家共享单车公司，干了一件得罪所有同行的事
对话哈罗单车CEO杨磊：我们密集融资就是为免押做准备
科技晚报：哈罗单车全国推行信用免押金 苹果收购Texture
哈罗单车在全国推行信用免押金，称预计将免除300多亿押金
哈罗单车推出全国180城免押金骑行，实行免押金+月卡方式
哈罗单车涉嫌顶风投放新车 公司称是在置换旧车
看不懂的共享单车第三名：哈罗或仅是阿里推广工具
哈罗单车获10亿融资 共享单车行业再生变数
复星领投哈罗单车10亿元 欲主打差异化谋市场破局
科技晚报：钉钉宣布注册用户过亿 微软申请可折叠智能手机专利
哈罗单车再获10亿元融资，阿里要砸出共享单车第三极？
哈罗单车再获10亿元融资，阿里系“共享单车第三极”呼之欲出
共享单车行业大洗牌：ofo摩拜两强并立，第二梯队合并抱团取暖
加码ofo，扶持哈罗单车：阿里要掌控共享单车？
哈罗单车融资背后，共享单车的未来到底还剩多少乐观？
科技晚报：微医拟明年赴港IPO 恩智浦宣布成为百度Apollo合作伙伴
哈罗单车完成3.5亿美元融资 COO称已在90%的城市盈利
共享单车格局远未确定？蚂蚁金服等机构3.5亿美金加注哈罗单车
永安行号称共享单车第一股，为什么还要并购别家共享单车？
哈罗单车对永安行说：Hello，合体变身……
共享单车并购第一案背后：都快撑不住了！
共享单车首例合并之后：创投圈有一个秘密，真相是……
永安行与哈罗单车，到底是收购还是并购？
科技晚报：共享汽车EZZY宣布解散 苹果收购PowerbyProxi建设无线化未来
共享单车第一合并案！哈罗单车与永安行合并，杨磊出任CEO
哈罗单车CEO回应“被收购”：系合并 哈罗单车是运营主体
共享单车第一起并购案诞生：永安行拿下哈罗单车
专访哈罗单车杨磊：“双寡头”时代，共享单车如何逆袭？
老三“非死不可”？共享单车第三名的另一套生存法则
对决摩拜、ofo，他的底气从何而来？
哈罗单车获威马汽车数亿元B+轮投资 今年将投放500万辆单车

<返回

<返回首页

Copyright CmsTop.com
2025年12月17日 04:22:27