神州优车停牌核查三类股东，为创新试点境内企业IPO首单冲刺？

2018-06-25 11:17

国内四大专车品牌之一的神州优车（838006.OC）正停牌核查三类股东，有机构人士向记者透露，此举或为登陆A股做准备，公司有望成为创新企业境内发行股票或存托凭证试点（下称“CDR试点”）的境内注册企业IPO首单。
神州优车是新三板上市值最大的公司，最新市值达到452亿元，去年营收98亿元，是新三板唯一一家符合CDR试点企业门槛中，未上市、近一年营收在30亿元以上，估值不低于200亿元要求的企业。
此前网传的CDR试点名单，主要为境外上市或注册的企业。其实境内注册企业也能参与试点，只需发行股票，不必发行存托凭证（CDR）。
神州优车有可能是第一家注册在境内，借道CDR试点绿色通道发行股票的企业。分析人士认为，公司成长性高、市值偏小，预计今年扭亏，因此可以把握CDR试点的机会登陆A股。
神州优车或筹备创新试点IPO
记者近日了解到，神州优车6月14日在新三板停牌后，近期正在联系排查三类股东，进行股东穿透工作。有市场人士认为，此举说明神州优车可能在筹备A股IPO。
神州优车（838006.OC）目前是新三板上市值最大的股票，停牌前市值达到452亿元，公司2017年度营业收入达到98亿元，亏损3亿元。

新三板做市企业市值排行榜
3月30日，证监会发布《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》（下称《意见》），针对两类企业设置了两个满足条件：一、境外上市、市值在2000亿元以上；二是未上市的、近一年营收在30亿元以上，估值不低于200亿元在沪深交易所上市，不再严格强调盈利指标。
根据《意见》，境内注册的试点企业可发行股票，境外注册企业可以发行相当于股票的CDR。
“（神州优车）清理三类股东说明去A股的概率比较大，”华中一家券商投行部人士告诉记者，无论是正常IPO还是创新企业试点IPO，证监会都会对三类股东核查到底，不会放开。
由于A股对企业申请上市前需要近一到三年盈利，因此，如果神州优车在年内申报IPO，将依据去年亏损的财务数据，只能走CDR试点的绿色通道。

国务院办公厅转发证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》
神州优车于6月14日因筹备重大事项停牌。接近神州优车的人士对第一财经表示，公司下一步资本规划以公告为准。
“如果我是神州优车的顾

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